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手動擋車型一檔換二檔,是直接向後拉,還是先掛回空檔停頓一下?

開手動擋車型,到底需要怎麼樣掛擋才是正確的做法?很多新手朋友在掛擋的時候存在誤區,導致自己在開車的時候不能夠靈活自如。比如說手動擋車型在1檔掛回2檔的時候,到底是直接向後拉還是先掛回空檔停頓一下?小李我自己開了12年的手動擋車型,今天就來跟大家講一下這個問題,希望能夠幫助到大家。

手動擋車型的檔位排列是遵循一定的順序的,一般情況下,上面一排是單數檔位,比如1、3、5這幾個檔位,而下面對應的依次是2、4、6或者R這幾個檔位。正常情況下,為了咱們司機操作掛檔方便,提高效率,上面一排的檔位跟下面一排的檔位是對齊的。比如1檔下面就直接是2檔,中間隔着一個空檔。咱們在日常用車的時候臨近的檔位直接可以很快速的切換過去,雖然空檔在中間,但是不影響換擋的效率。

正是因為中間經過了一個空檔,空檔它本質上也是一個檔位,所以大家在1檔掛2檔的時候就猶豫要不要先掛到空檔停頓一下,再掛進2檔。我記得在學車的時候,我們的教練是有告訴過我們,掛檔的時候先回到空檔停頓一下再進行下一步操作的。一開始我也不理解教練這個做法是為什麼,但是後來我教家裏人開車開多了慢慢就能理解了。實際上大家在新手的時候開手動擋車型在掛檔的時候容易犯迷糊,掛錯了檔都是很正常的。比如咱們要掛3檔,可是掛來掛去掛進了5檔都是常事。教練叫我們先在空檔上停頓一下,主要是想我們換檔的時候有思考的時間,預防掛錯檔。

日常用車過程中,手動擋車型要換擋時,無論需要換哪個檔位,都是不可能能夠跳過空檔的。但是空檔並不會影響我們的換擋效率,咱們在換檔的過程中,經過空檔不需要松離合,也不需要刻意的去停頓一下,比如一檔換2檔,那麼久直接踩着離合往後拉即可。這個操作要建立在咱們開車很熟練的情況下才可以,否則的話你直接往後拉手一歪,就可能拉到了4檔的位置,容易出問題。

直接換檔不會損壞變速箱的,手動擋變速箱是出名的耐用,沒那麼多講究也沒那麼容易壞。我自己斷斷續續開了12年的手動擋車型,一直都是這樣操作,車子一直沒有什麼問題。所以大家可以放心操作,但是千萬記得不要掛錯檔,否則很危險。

責任編輯: 王和  來源:說車小李 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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