中共大舉對外收購海外港口引發關注，美國外交關係學會（CFR）學者分析後發現，僅計算已公開的資料，中共就投資全球101座港口，且絕大多數都具備成為軍事港口的潛力，而這些港口幾乎遍佈地球上除了南極之外的每個角落，凸顯中國試圖掌控全球海上貿易的野心。
CFR國際政經研究員劉宗媛（Zongyuan Zoe Liu，音譯）搜集整理已公開的資料，例如媒體、企業、政府機構的新聞稿等，整理成互動地圖後發現，截至今年9月，中共投資足跡遍及全球101座港口，其中13座港口至少有部分設施的多數股權被中國掌控。
劉宗媛進一步分析，若作為軍用港口，一般來說吃水深度要達到12至15米，因為航空母艦的吃水深度為11米，其他如巡洋艦、驅逐艦、護衛艦的吃水深度都更少。
若以此標準來看，中國投資的港口中，70座有成為軍港的潛力，包括中國國有企業、中國海運集團在美國洛杉磯港的碼頭擴建工程。
10座中方持有多數股權的港口具潛在軍事用途，這些港口包括緬甸皎漂港（Kyaukphyu port）、斯里蘭卡漢班托塔港（Hambantota）、土耳其昆波特港（Kumport）、希臘彼里夫斯港（Piraeus）、比利時濟布魯治港（Zeebrugge）、喀麥隆克里比港（Kribi）、尼日利亞萊基港（Lekki）、巴西巴拉納瓜港（Paranaguá）、秘魯錢凱港（Chancay）、澳洲紐卡索港（Newcastle）。
劉宗媛指出，中共目前海外海軍基地有限，稱不上全球海軍強權，但是作為世界最大的貿易國，95%的國際貿易走海路，藉大舉投資港口影響全球物流，掌握強大的地緣經濟影響力。截至今年9月，中共與66個國家和地區簽署70份雙邊和區域海運協定，航線與服務網絡涵蓋全球各主要國家和地區。
中國在全球大舉投資港口。圖為中國國企大舉入股的希臘彼里夫斯港。（美聯社）
中國投資全球港口的情況，三角形代表有軍用潛力，顏色愈深，代表中國掌控的程度愈大。（取自CFR官網）
