十八大以來，不少官員涉嫌貪腐密集落馬，這些官員的秘書、司機怎麼樣了？
01.
2017年9月17日，甘肅省武威市中級人民法院公開宣判甘肅省委原副秘書長、政策研究室原主任唐興和受賄一案，對被告人唐興和以受賄罪，判處有期徒刑六年。
唐興和是甘肅省委原書記王三運的秘書，兩人在安徽開始共事，王三運任職甘肅後，唐興和也隨即調任甘肅。王三運落馬三個月後，唐興和被查。
據媒體報道，王三運很信任唐興和。中文系畢業的唐興和經常給王三運寫講話稿，王三運講話中那些「大氣磅礴」的排比句，大多出自唐興和之手。一位當地媒體人士稱，甘肅官媒報道王三運各種活動的文章，都要唐興和審定。
據統計，十八大後落馬的高官中,職業生涯里有秘書經歷的占近三分之一。可見，在職秘書或者曾有秘書經歷的這部分公職人員是腐敗發生的高危群體之一。
很多官員的專職秘書不僅是其工作上的參謀、助手和事務執行者,同時也是生活中的「管家」和「保姆」,全面負責官員的衣食住行，使得秘書具有得天獨厚的信息資源。有的秘書利用掌握的內部信息,插手或直接操控一些重大工程項目;有的秘書則暗地裏開辦與單位業務對口的企業或者以優勢信息為對價「入股」相關公司企業。
此外，某些官員還有「拐杖化生存」現象，離開了秘書這根「拐杖」,往往寸步難行。官員與秘書之間的緊密人身依附關係,使得他們之間的利益趨同化,一旦成為利益共同體後,官員與秘書就會互相保護、互相隱瞞,甚至互相推動,形成牢固的腐敗同盟。
02.
不過，司法系統的消息人士透露，從最近幾年情況來看，秘書隨落馬官員一起被移送司法的減少，落馬省部級官員的秘書，大多數在官場保持原來的行政級別。湖北檢察官顏午（化名）也注意到，近幾年秘書隨着落馬官員受司法追究的變少了。
「好幾個已經判刑的省部級領導的秘書，都還在省委或者省政府上班。」一山西知情官員透露。
曾辦理多樁官員職務犯罪案件的顏午向記者介紹，有一些秘書雖然涉案，但是作為證人，「積極配合紀委調查。像這樣的秘書，一般寬大處理，就沒有送到司法機關」。
第二種沒進去的秘書是「沒進關鍵圈子」。他解釋，「很多領導有一兩個秘書，有的秘書只是處理一些文字上的工作，生活上的偏少一點。」另外，也有一些秘書自身素質較高，「能不參與的就儘量不參與，或者這個人本身文字工作很厲害，給領導寫稿子的，因為性格原因或者對自己要求高，不喜歡在生活以外太貼近領導」，最後也全身而退。
對秘書的管理越來越嚴，也是一個重要原因。除了各項有關秘書的管理規定之外，多名官員透露，省部級領導秘書在任用時，公示未發現問題後要徵得中組部同意，才能正常履行任命程序，不得破格提拔；此外，省部級領導幹部的秘書不能在秘書崗位上直接提拔轉崗、省部級官員調任新職，不允許將原來的秘書、司機帶走。
03.
不過，落馬的領導幹部的司機入刑的則有所增加。
大多數公車司機並無幹部身份，只是工人，日常也較少參與政務處置，在官場一般被視為官員的「生活秘書」，因此對官員們的私生活了解更多。
有些司機更敢賭未來，西北虎郭副主席的最後一任秘書「倒」得比大領導更早。2014年年末，這位陳姓秘書被帶走調查。陳秘書原本就是郭的司機，後提為警衛幹事。郭退休後，有關部門本來要給他指派一名秘書，但被其拒絕。後經郭妻提議，這位陳姓警衛幹事轉為秘書。據稱，陳秘書深獲郭家信任，熟悉郭家內情。
在昆明，有一個很「牛」的「周書記」。酒桌上，他侃侃而談、掌控全局，似乎手眼通天、無所不能。生活里，他住着花幾百萬裝修的別墅，開的車從奧迪A8換成了豐田陸地巡洋艦，甚至還給自己配備了專職司機……
這個「牛」書記的名字叫周忠慧，曾任雲南省機關事務管理局車隊黨支部書記，事業單位七級職員，曾是雲南省委原書記白恩培的司機。
最終，周忠慧因夥同他人共同收受賄賂966萬元，涉嫌受賄罪、利用影響力受賄罪和行賄罪被查。
全國人大環資委原副主任、中國環境科學研究院原院長孟偉獲刑14年後，其司機受賄的情節近日披露：江蘇省徐州市沛縣檢察院指控，苗勇涉嫌受賄罪和利用影響力受賄罪，金額共計約120萬元。
苗勇最令人驚駭之處還在其眼高於頂、囂張跋扈。據媒體披露，苗勇被人稱為「二院長」，常跑到各個二級單位頤指氣使地要報銷他的私人花費，還曾開着車直闖原環保部機關，把大門的起落杆都撞斷了，而孟偉正坐在車裏，對此默不作聲。
苗勇經常打着孟偉的旗號替人辦事收錢，曾有多人向孟偉反映苗勇有問題，但孟偉居然聲稱「誰說苗勇不好就是對我有意見」，並違規將苗勇聘任為環科院物業公司副經理。
此外，曾為海南省委原常委、海口市委原書記張琦擔任司機13年的周某，被檢察機關指控利用影響力受賄450萬元；山西省人大常委會原副主任張茂才落馬後，跟隨他19年的司機喬立志也受到查處，被控利用影響力受賄375.8308元……
據《人民日報》報道，換屆年甚至出現司機隨官員一起調動的現象。報道稱，這種現象的出現，原因大致有二：一些領導幹部認為，司機跟隨自己多年，相互的性格、習慣都彼此了解，自己調動和升遷後將司機帶上，是重感情的表現；一些領導幹部本身不夠廉潔，在原任職期間，司機掌握有自己的違紀違法行為，擔心走後問題暴露，於是隨調防止他們對自己仕途的影響。
04.
仕道君注意到，現任貴州省黔南州政協副主席的張加春，曾經擔任過8年縣長，去年他出了一本書，書名就叫《縣長這個官》。書中有一段專門講述他和駕駛員的故事：
2007年底，張加春開始當代縣長的時候，專門把駕駛員喊到了辦公室，提出了幾點要求：一是車子不能隨便停在吃飯和娛樂場所的附近；二是沒有我的批准，任何人的東西不能放在車上;三是不能隨便讓別人坐在車子上;四是沒有我的批准，不能以我的名義去辦其他事;五是下鄉時經過坑窪有水的路段，不能直闖過去，避免髒水灑在行人的身上；六是工作上的吃飯問題，必須服從辦公室的管理，不能獨自行事。
開始，這位駕駛員似乎並沒有把縣長的「約法三章」放在心上。有一次張加春去州府都勻市開會，這個駕駛員就順路帯了他的一個女親戚。下車後，張加春對他說:「我跟你要求的，你忘記了？縣長的車跟其他領導的車不同，你認為帶的是你的親戚，但別人不這麼看，認為這個人跟我這個縣長有不一般的關係，尤其帶的這個人又是一個女的。這讓人產生很多聯想。」還有一次，他帶了一箱水果在車上，說是張加春的一個親戚給的，張加春就說:「我曾說過，沒有我的允許，不能帶任何人給的東西在車上。你現在看到的是水果，如果是別的東西呢?那不是害了我嗎!」通過這兩件事，從此以後他就很認真地對待縣長的要求了。
張加春後來調走的時候，這個駕駛員專門跟他說:「張縣長啊，我非常感謝你給我跟你這些年的機會，從你的身上，我學了不少東西。以前我在街上當混混，根本不曉得為人還有這麼多道道。我的膽子也是很大的，要是跟了壞領導，我可能比他還壞呢！」
司機、秘書是領導幹部的一面鏡子，有什麼樣的領導，就會有什麼樣的司機、秘書。
領導清正廉潔，司機、秘書也壞不到那裏去；領導腐敗墮落，司機、秘書也難以獨善其身。
