根據DH News報道，上月一架從多倫多國際機場起飛的加航客機發生液壓故障，型號在機組人員及空中交通管制員冷靜的處理下，避免一場致命空難發生。
加拿大航空一架空中巴士A321型號客機，航班號為AC139，原定於7月23日上午10時，從多倫多皮爾遜國際機場起飛，飛往亞省卡加利。不過，當該航班起飛後爬升至巡航高度時，機師發現最初問題，並馬上聯繫了多倫多機場的控制塔，請求在9,000呎的高度停止爬升，以解決明顯的機械問題。
然後，飛行員請求塔台讓客機保持在機場附近的位置，這預示著航班將返回皮爾遜。
據透露，當時機組人員曾發出「PAN-PAN」的國際求救訊號，最後在機組人員及塔台的共同冷靜處理下，飛機成功返航，機上169名乘客及機組人員平安無恙。
緊急服務部門的報告稱，飛機機身下方的液壓油發生泄漏，如果不加以控制，這一問題可能會導致災難。
飛機失去液壓功能的重大空難發生在1985年的日航123航班空難，當年日本航空一架波音747型號大型客機，計劃從東京飛往大阪，由於結構故障切斷客機液壓管路，並導致飛機失控，造成520名乘客和機組人員死亡。
