相信我們有不少新手司機朋友們，在駕校里考駕照的時候，教練都會跟自己講，在轉彎的時候一定要把方向打死，這樣才能轉得過去彎。
但是等我們考完駕照出來，自己買了新車的時候，會經常聽到身邊的朋友說，轉彎的時候打方向，不要把方向盤打死，經常把汽車方向盤打死的話，會影響汽車的轉向系統。
這個時候，很多人就會覺得很奇怪，明明駕校裏面的車，幾乎每天學員在練車的時候都會把方向盤打死，但是對汽車並沒有什麼損害。
那麼，把方向盤打死到底會不會對汽車造成損害呢？本期喵哥就來給大家講一講這個話題。
一沒有助力轉向系統的車子
現在市面上還存在一部分的汽車是沒有助力轉向系統的，對於這一部分汽車來說，因為它不存在助力轉向系統，所以我們在打方向的時候，方向盤打不打死都沒有什麼影響。
二有助力轉向系統的汽車
另外，有助力轉向系統的汽車又分為兩類，一類是液壓助力，一類是電子助力。
同樣的，電子助力的汽車是依靠電機來發揮作用，不存在液壓泵和液壓油。因此，電子助力的汽車也不用擔心方向盤打死會對汽車產生影響。
而液壓助力的汽車，實際上我們在打方向的時候，液壓助力系統是通過判斷我們在打方向時的手速、打方向的角度以及當時的車速，來控制液壓助力的大小。而當我們把方向打死之後，方向盤已經處於極限狀態了，打不下去了。
這個時候我們打方向的角度就變為了零，液壓助力處於空載狀態，也就是說這個時候已經沒有壓力了，所以說我們根本就不用擔心，方向打死時會因為壓力過大，而對助力系統造成損害。
同時我們所擔心的點，工程師在設計汽車的時候早就已經考慮到了。即使把方向打死時壓力過大，車上也有泄壓閥，不會對助力系統造成損害。
汽車方向盤漏油的情況
但是我們會發現，還是有一些汽車存在方向機漏油的情況，這種情況在之前的一些老式的國產車中特別常見。
這是因為前幾年汽車設計和油封的技術還不夠成熟，或者是我們在打方向的時候速度過快導致的，這和我們在打方向時把方向盤打死並沒有關係。
最後
喵哥提醒大家，在打方向盤時放寬心，不要擔心方向盤打死會對汽車助力系統產生影響。
而在停車後，一定要記得及時把方向盤迴正，避免對汽車助力和懸掛系統產生影響。
