西伯利亞鐵路，總長9288公里，從莫斯科到符拉迪沃斯托克跨越8個時區，是世界上最長最壯觀的鐵路線之一。
該鐵路修建於1891年到1916年，起點是莫斯科，途中穿過遼闊的松樹林、跨過了烏拉爾山脈、穿越了西伯利亞凍土帶，最終抵達太平洋不凍港符拉迪沃斯托克。
蘇聯政府為這條世界上最長的鐵路投入了大量補貼。全程票價12000盧布，約合465美元，（3034元人民幣）。
西伯利亞鐵路，常被西方稱作「橫穿西伯利亞鐵路」，俄語原意是「西伯利亞大鐵路」這是設備優良的鐵路線，將俄羅斯的歐洲部分、西伯利亞、俄羅斯遠東一帶連結起來。
歐洲部分的鐵路長度佔19.1%，亞洲部分的鐵路長度佔80.9%。
整個西伯利亞鐵路跨越8個時區，穿過14個省、3個地區、2個國家、1個俄羅斯聯邦的自治區，需要整整168個小時！
該鐵路的修建，不僅讓原本荒無人煙的西伯利亞地區逐漸繁榮起來，也給俄羅斯帶來巨大的經濟效益，成為該國陸地運輸的主要通道。
在火車的轟鳴聲中，來自遠東港口、中國口岸的貨物及西伯利亞地區的豐富物產被源源不斷地運到俄羅斯的歐洲心臟地區。
