一段時間以來，台海局勢持續緊繃
「他們必須對話，越快越好。很少有兩個核大國的關係像目前中美關係這樣糟糕」，《每日鏡報》4月21日一篇題為《他們必須對話，但北京充耳不聞：習近平應該接電話》的評論文章在開頭這樣寫道。評論表示，這種情況很危險。「要阻止危機升級，就迫切需要高層之間的溝通。但問題是：中國不願意。」
作者Cornelius Dieckmann隨後回憶了1962年古巴導彈危機後白宮與克里姆林宮建立起「紅色電話」（莫斯科-華盛頓熱線），美蘇當時達成共識：「在準備將人類推入深淵之前應該先打個電話，以確保沒有誤解。」顯然，作者認為這種熱線在當今仍有意義。
「中國和美國之間的交流冰期令人擔憂，中國和台灣之間也是如此。北京整日向台灣附近海空域派遣軍機進行威懾，假設某一天其中一架與台北派來進行驅離的飛機相撞，結果會怎樣？一場事故成為戰爭導火索？這並非不可想像。」
《每日鏡報》這篇評論還寫道，目前在外交領域的情況是：「華盛頓一再表示對高級別會談感興趣，而北京則拒絕。美國總統拜登宣稱要的是『有護欄的競爭』。國務卿布林肯表示，希望彌補2月因對中國間諜氣球不滿而推遲的北京之行。在2022年8月北京鑑於美國眾議院議長佩洛西訪台中斷與美方對話後，五角大樓據稱曾多次試圖與中共軍方官員展開對話，而北京則以靜默回應。」
另外，在北京與台北接觸的問題上也是如此。評論表示，蔡英文在2016年當選總統後立即提出與中國進行會談的提議，但中共領導人習近平至今仍斷然拒絕與蔡英文的民進黨政府會談。「台灣想要對話，而中國讓戰鬥機說話。」
作者在最後指出，雖然談判不一定總能成功，但外交談判仍是可貴的。「目前，東亞仍然更接近於和平而不是戰爭。要保持這種狀態，光是每個人都按自己的想法行事是不夠的，習近平應該接電話。」
「中國在一帶一路上的判斷失誤」
《新蘇黎世報》4月22日發表評論，聚焦中國在一帶一路倡議上目前面臨的難題。該報駐華記者Matthias Kamp表示，距離習近平提出「一帶一路」倡議，已經過去了十年。中國希望通過該項目擴大在世界上的經濟和政治影響力。「然而，現在許多人——其中也包括中國官員，已經沒有了慶祝的心情。其中的一個原因是不斷增加的債務違約數量。根據紐約榮鼎集團（Rhodium Group）的新統計，在2020年到今年3月期間，中國信貸機構不得不註銷或重新談判總金額達785億美元的貸款。據估計，迄今中國在一帶一路倡議下發放的貸款總額為1萬億歐元。」
這篇評論隨後寫道，在債務違約問題上，也有中方自己的原因。「當然，中國的銀行家們在2013年時不可能預見到後來的全球疫情、利率上升和世界經濟放緩。但是至少在某種程度上，目前的問題也是中國自己造成的。中國進出口銀行、國家開發銀行等銀行，通常向受援國收取市場利率，這與西方多邊捐助機構不同。此外還存在相當程度的不透明性。中國通常要求貸款的接受者對付款條件保密。另外，中方銀行並不總是將貸款發放給經濟上合理的、可持續的項目。例如一條橫跨黑山的高速公路，60%由隧道組成，根據目前的計算，其成本約為10億美元，而黑山只有60多萬居民，這樣的成本遠遠超出了這個東南歐小國的財政能力。」
文章指出，造成這種錯誤規劃的一個原因是，一帶一路首先是政治措施而非經濟措施。在政治壓力面前，有關經濟合理性的問題遭到擱置。
不過作者也在評論最後寫道，目前就給一帶一路唱輓歌還為時過早。「習近平希望堅持他的這個宏偉項目，……希望將新絲綢之路嵌入其全球發展倡議、全球安全倡議和最近提出的全球文明倡議中。因此，一帶一路將更多成為習近平戰略的一部分，即用一個更受全球南方國家影響的世界秩序，對抗傳統以西方、美國為主導的世界秩序。」
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