近日，一段「四川涼山懸崖上運風機葉片仿佛電影特效」的視頻在網上走紅，引發諸多網友熱議。
據悉，這是三峽能源四川金陽風電場的巨型風機葉片運輸在路上,75米長風機葉片過盤山路，需要連轉上百個急轉彎，一趟要運半個月，運輸過程可謂「難於上青天」。
不僅如此，建設者們還要克服極端嚴寒、高原缺氧、大風暴雪等惡劣環境的影響。
目前，涼山州的風電裝機量，均居四川首位。風力發電場通常建設在高山上，運輸風機葉片的掛車行駛到山頂要經過崎嶇的山路或村莊。那麼，這些「巨無霸」風機葉片是怎麼運上山的？
紅星新聞記者了解到，風電設備的運輸，最為困難的就是運輸風機葉片，風機葉片幾十米至一百米長不等，重達十幾、二十噸，對於運輸工人來講，是極大的挑戰。涼山州德昌風電裝備製造產業園的東方電氣風電（涼山）有限公司的工作人員介紹，通常採用葉片揚舉車來運輸風機葉片，葉片揚舉車可以在運輸途中控制葉片的位置，根據通過的需求產生揚起、擺動、自身旋轉動作，躲避途中的樹木、房屋、山體、電線等障礙。揚舉車的特點在於轉子可以360度旋轉，工裝同時可以傾角60度仰舉。
懸崖上運風機葉片仿佛電影特效
運輸過程需要密切配合，操作手就坐在位於車尾的工作椅上，手持對講機與駕駛員即時溝通，隨時密切關注葉片的通過；駕駛員以精湛駕駛技術，緊盯着前方與後視鏡，時刻關注道路左右的障礙間距慢慢通行。
藉助揚舉車，風機葉片順利通過懸崖路段
由於體型龐大，運輸車輛行駛和轉向需要一定的空間，特別是遇拐彎等特殊情況，往往需佔據多條車道，導致正常行駛困難。為確保運輸車隊的順利通行，很多時候需要交警等部門提供保障，採取臨時交通管制、加強車隊後方交通管控等措施，為運輸車隊開闢「綠色通道」。
據了解，每個風機葉片造價達到數十萬元，加上運輸費用等總價或超過100萬元，而一颱風電機組投用造價可達上千萬元。風機葉片系純手工打造，是用複合材料製造。一扇3兆瓦左右的風機葉片，重量為20噸上下。
