俄羅斯國防部25日釋出照片顯示，一架Ka-52攻擊直升機在烏克蘭境內執行任務。（美聯社）
根據空戰專家及最新數據，俄羅斯在與烏克蘭戰爭中發射的飛彈多達2275枚，比二戰以來任何國家在任何國際衝突中發射的數量還要多，說明莫斯科在空中戰役未能取得成功。
烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）上周表示，「想想這可怕的數字，僅僅兩個多月，就有2154枚俄國飛彈攻擊我們的城市及社區。俄羅斯對烏克蘭的轟炸沒日沒夜。」
不過，俄軍不停轟炸的作戰計劃，並未幫助普京加速贏得戰爭，說明取得制空及長程飛彈將是未來戰爭的重要關鍵。
澤倫斯基宣佈，烏克蘭已摧毀第200架俄軍戰機，讓空軍規模比烏克蘭大15倍的俄羅斯面子掛不住。國際評論一面驚嘆烏克蘭防禦能力的同時，也點出俄軍未能以量取勝，是因俄軍在烏克蘭上空未能建立作戰優勢，以及俄軍的精確導引武器供給逐漸減少。
「新聞周刊」指出，英國退役飛官斯金格（Edward Stringer）認為，目前仍未有跡象顯示，俄羅斯空軍「正以一項作戰計劃取得空中優勢」。他所謂的「計劃」指的是摧毀烏克蘭空防能力的戰略。斯金格表示，美國在第一次波斯灣戰爭中，為這類作戰計劃建立了標準，「那是一個老套的戰術過程」，但任何戰爭中都必不可少。
曾監督伊拉克、科索沃及阿富汗戰爭的一名退休美國高級飛官表示，「蒙蔽敵軍，打亂他們溝通能力，擊落他們的戰機，摧毀他們的機場，擊落他們的地對空飛彈。取得空中控制，藉以保護美軍免於空襲，可謂十誡之一，削弱敵人的作戰能力也很重要。」
俄軍未能取得空中優勢，成為其在俄烏戰爭中苦戰的關鍵。在戰爭之初對烏克蘭防空系統進行48小時攻擊後，莫斯科似乎放棄追求被美軍視為戰勝關鍵的先決條件。俄軍在開戰頭兩天猛攻烏克蘭的機場和防空站，但之後火力大幅削減。烏克蘭的空軍雖然大部分停飛，但得以有機會進行調整，特別是在分散防空飛彈部署方面，尤其是肩射飛彈。
美國情報指出，在面對烏克蘭地對空飛彈的威脅之後，俄軍在自己軍隊前線以外飛行的轟炸機愈來愈少，僅占飛機總架次10%以上。俄軍針對所謂「戰略性目標」的長程飛彈攻擊仍持續進行，但是由陸海空發射飛彈所組成。
長程巡弋飛彈與導引炸彈的發展並行，逐漸成為現代作戰的首選武器，儘管每枚長程巡弋飛彈要價超過1百萬美元的成本多少成為限制。過去32年來，約有2300枚戰斧飛彈用於戰爭，從2003年的伊拉克戰爭到2018年敘利亞內戰。而這大約是俄羅斯在85天內使用的飛彈數量，截至5月23日，俄軍成功發射2275枚飛彈，對莫斯科來說不僅成本高昂，報酬率顯然不高。
