印尼獅航的客機。資料照片圖片來源:社內相
印尼廉航獅子航空（Lion Air）2018年發生空難，導致事發的波音（Boeing）737 MAX遭到停飛。事隔3年多後，印尼當局決定取消該機型的禁飛令。
路透報導，印尼各航空公司須遵守適航指令，並於正式復航前再度檢查737 MAX客機，政府也將檢查這些飛機。
在禁飛前，民營的獅航旗下共有10架737 MAX，該公司尚未回應路透的置評請求。
國營印尼航空（Garuda Indonesia）執行長伊爾凡（Irfan Setiaputra）則告訴路透，該公司正專注進行債務重整，並無計劃將737 MAX重新納入機隊。
印尼獅航（Lion Air）一架737 MAX8客機，2018年10月從雅加達起飛後隨即在爪哇海墜機，造成189名乘客及機組人員全數喪命。翌年3月，埃塞俄比亞航空（Ethiopian Airlines）一架波音737 MAX也意外墜毀，導致機上157人無人生還。波音公司事後坦承，兩起墜機事故顯然與飛機的自動防失速系統接收錯誤數據有關。這款機型隨即在全球遭到禁飛。
早在數月前，包括美國、歐洲國家已允許737 MAX復飛，近期澳洲、日本、印度、馬來西亞、新加坡紛紛跟進。
埃塞俄比亞航空昨日也已表示，由於確定737 MAX安全，容許這款客機明年2月復飛。
