假期很多朋友都會開車去外地，避免不了要夜間開車跑高速。今天喵哥給大家講一講，夜間開車跑高速喵哥經常用的幾條保命技巧。上高速前檢查燈光、預防疲勞駕駛這些都是很常見的，喵哥今天跟大家講幾點很實用的，老司機經常會用的一些技巧。
第一點，假如跑高速的時候是後半夜，車子不太多，那麼儘量避免自己成為頭車。什麼是頭車？前面沒有車子，自己在前面打前陣，後面的車跟着後面跑。由於夜間高速上，視距不太好，會看不清旁邊的東西。
假如自己開車打前陣，前面的貨車掉了輪胎，這個時候車子燈光效果不好，車子速度一快，很有可能會成為受害者。
所以建議大家採取跟車而行，在一定程度上，可以避免自己成為頭車的受害者，而且與前車保持200米以上的距離，開遠光燈問題也不大，可以最大程度的保證自己的安全。
第二點，建議使用導航。導航一定要能夠聯網，因為這個季節，如果是在南方山區開車，到了後半夜有可能出現團霧或者突然短時性的惡劣天氣。如果有導航，在經過比較惡劣的路段，導航會提醒你。
尤其在山區開車，高速公路上夜間視線不好，使用導航可以提前預判前面的一些路況。比如前面出現橋樑或者大型隧道，都能夠提前預知，做到有備無患。
第三點，合理地控制車速。尤其是到了後半夜，這條高速比較陌生，再加上高速上面車子比較少的情況下，建議大家速度控制在最高限速的80%~90%。不要頂着最高限速去跑，因為對於陌生路段，車子又很少的情況下，速度如果跑快了，壓到異物，連反應的機會都沒有。
第四點，夜間超車的時候，建議切換遠近光燈，給前車一個提示，但是切換頻率不要過多。
在超車的時候，建議大家開遠光燈。尤其在超大貨車的時候，雖然這麼做稍微有點小自私，但是可以最大限度的保證安全。夜間跑高速超車的時候，在大貨車左前方這個區域，如果開近光燈，它是很大的一個暗區。如果在那個區域，比如掉個輪胎，直接開車壓上去，正好大貨車在旁邊，基本上就廢了。
超車時開遠光燈，可以照亮暗區，避免自己置於危險當中。由於大貨車的坐姿比較高，離大貨車比較近的時候開遠光燈，對大貨車的影響是很小的。
最後一點，喵哥非常鄭重地提醒一下，平時跑高速比較少或者夜間開車比較少的司機，一定要避免自己單獨遠距離的夜間跑高速。因為沒有經驗，一個人單獨夜間跑高速，距離長了容易產生幻覺。尤其是到了後半夜，在這種山區的高速公路上，要是再遇到起團霧，那麼這種幻覺會更明顯，容易引發交通事故。
以上五點就是喵哥給大家總結的，可能平時不太注意，但是非常有用的，夜間跑高速保命的技巧，希望大家能夠記住喵哥的技巧。
