在預期航空旅行需求夏季復甦之際，遭受疫情重創的全球航空業又面臨一項新挑戰，許多旅客持假的Covid-19（中共病毒）健康證明登機，不僅令航空公司增加額外的一道檢驗手續、使得乘客等候時間加長，還一不留神就被課以罰款。
《華爾街日報》報導，許多國家要求入境乘客出示Covid-19健康證書，但國際航空運輸協會（IATA）表示，已經在法國、巴西、孟加拉國和阿富汗等多個國家發現假證書。邊境管制當局和警方還報告說，在英國、西班牙、印尼和津巴布韋等地逮捕了出售假證書的人。
問題主要出在國際航班，因目前國內航班通常不需要Covid-19健康證書。更依賴跨境旅行的航空公司，尤其是歐洲航空公司，在展望夏季業務復甦的同時，越來越感到恐慌。
在航空公司急於理清疫情後的旅行標準、簡化程序並刺激需求之際，假Covid-19健康證明泛濫暴露了後勤上的盲點。航空公司說，員工沒有能力處理和監管所有這些健康認證，並且擔心問題在一些國家開始要求疫苗接種證書時加劇。
在布魯塞爾航空公司（Brussels Airlines），員工互相傳看遇到的假證書，以便及時了解欺詐者使用的技術手段。
航空公司正在推動可以存儲疫苗證書和Covid-19測試結果的數位健康通行證。業內人士表示，這將使檢驗文件真假變得更容易，並避免在機場進行身體檢查。但即便如此，還是不能完全阻止人們使用假證書。
根據美國疾病控制和預防中心（CDC）的數據，大約有120個國家對入境者進行檢測。CDC要求海外航班驗證乘客的健康文件，務必顯示陰性或感染後已經恢復的檢測結果。
許多政府已經將檢查健康證書的包袱轉嫁於航空公司，就像海關必須檢查護照那樣。
據知情人士透露，德國漢莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）因允許攜帶虛假健康證書的乘客登機而遭罰款25,000歐元（約合29,800美元）。據德國警方統計，從1月24日到4月8日，德國總共登記了3,838次「非法入境」。
卡塔爾航空公司（Qatar Airways）要求證書須直接從檢測診所寄出。公司總裁貝克（Al Baker）說，任何攜帶偽造證書者將被列入黑名單。
在倫敦希思羅機場（London Heathrow Airport），邊境管制部門的額外檢查導致抵達乘客等候6個多小時；這還是在3月份通過機場的旅客只有54.1萬人次、比2019年同期下降91.7%的情況下。
航空公司拒絕承擔在辦理登機手續時或機場其它地方驗證證書的責任。維珍大西洋航空公司（Virgin Atlantic Airways）總裁謝韋斯（Shai Weiss）說：「我們不能讓機組人員或機場人員核實所有這些文件的真實性。這太費時間，機場排隊時間已經增加了2到3倍。」◇
