生活 > 史海鈎沉 > 正文

1896年李鴻章訪美照片:30艘軍艦開道 萬人圍觀

1896年8月28日早晨,美國紐約港口人頭攢動,從四面八方趕來的市民和媒體記者,均匯聚於此,將道路堵得水泄不通,而更為矚目的,莫過於在港口排列的30艘美國海軍軍艦,包括主力艦「邁阿密號」、「德克薩斯號」、「聯盟號」,以及最大的旗艦「紐約號」,艦隊司令邦司正在船上不斷部署着。

上午9點,人們等待的目標,搭乘清朝外交使團的「聖路易斯」郵輪,總算從地平線,緩緩駛入港口,上面清晰標刻着大清龍旗,隨後美國軍艦上響起19響的禮炮,岸邊爆發出一陣陣歡呼...

在美國東部陸軍司令盧傑等人的注目下,聖路易斯遊輪上走下一個瘦瘦高高的老人,他穿着着軟綢外套,外面披着一層黃馬褂,本來1米83的個子因為戴着清朝官帽,顯得更加醒目,當老人看到盧傑後,立刻擺脫了隨從的攙扶,迅速伸出了手,兩人隨即握在了一起。

對於兩國而言,這是歷史性的一天,上述的老人正是李鴻章,他開啟了兩國官方的第一次正式交流。

對此美國人也是極其重視,舉行了盛大的歡迎典禮,還有不少人自發的前來,《紐約時報》描述現場時提到,「人人都想目睹清國總理大臣的風采,因為此人管理的人口比全歐君主所管理人口的總和還多」。

李鴻章訪問美國的背景,也是頗耐人尋味的。

作為最早和清朝打交道的幾個西方國家之一,早在1784年,北美獨立戰爭後的5個月,美國商船「中國皇后號」已經駛入了廣州港灣。

儘管到了1844年,美國和清政府在澳門簽署了《望廈條約》這份不平等的協議,但是一直到1899年美西戰爭爆發,清美關係在和西方各國列強當中,算是最為平緩穩定的一段。等到了19世紀80年代,兩國關係進一步密切,前往美國的華工達到了30多萬,參與了西部大開發在內的各種工程。

而在甲午戰爭之後,三國干涉還遼成功,清政府逐漸開始意識到國際交往的重要性,外交政策從「以夷制夷」轉向「結強援」,因此李鴻章奉命出使歐美各國,在歐洲,他先是會見了俄皇尼古拉二世、德皇威廉二世和俾斯麥,之後又受到了維多利亞的接見,8月28日,通過大西洋抵達美國紐約,和當時的美國總統,南北戰爭中一舉成名的格里夫蘭將軍碰面,兩人彼此也結下友誼。

李鴻章來訪的目的無非三點,一者是參觀歐美各國的實際情況,汲取經驗,二者推廣宣傳洋務運動,而第三者則是華人在美利益的具體磋商。

1882年,美國通過了排華法案,不但禁止從中國輸送勞工,還禁止已經在美國的華人取得美國國籍,在此之後,華人的地位以及人格尊嚴,都受到了十分嚴重的迫害。

為此李鴻章十分明確地表達了自己的不滿,他更改了回國路線,寧願從加拿大入境,前往太平洋坐船回國,也不願意進入西部排華最嚴重的州郡。

他訪問了美國諸個城市以及唐人街,包括紐約和費城,街道上則隨處飄揚着大清龍旗。等到9月2日上午,李鴻章還在紐約的華爾道飯店接受了記者的採訪,裏面也有着不少具有時代感和意義的對話。

當被問起在美國最喜歡什麼的時候,李鴻章回答說:「我對我在美國見到的一切都很喜歡,所有事情都讓我高興。最使我感到驚訝的是20層或更高一些的摩天大樓,我在中國和歐洲從沒見過這種高樓。」

提起婦女接受教育時,李鴻章則表示,有經濟能力的家庭,一般會聘請女家庭教師,但是清朝卻並沒有女子就讀的公立學校,不過清廷或許應該學習西方教育制度。女子教育同樣也是所需要的存在。

除此之外,李鴻章更是呼籲美國民間幫助對《格利法》(排華法案)修改或者廢除,從而更好地保障僑民權益。

9月6日,李鴻章在華盛頓登上美國官方準備的特別列車,趕往加拿大,順便在邊境參觀了著名的尼亞加拉大瀑布,正式結束了自己的美國旅程。

責任編輯: 李華  來源:文史館長 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://hk.aboluowang.com/2021/0309/1566363.html