不知不覺
立秋已經過去好幾天了
但是一年中天氣最熱的一段時間
仍然沒有過去
在這炎熱的天氣里
如果車子空調不夠涼會那是很痛苦的事情
今天小編整理了
汽車空調不製冷的原因及解決辦法
一起來看看吧！
01
製冷劑不足
缺少製冷劑，導致空調系統管路製冷劑量不足，壓力減小，帶走的熱量變小，就會給你一種空調只吹風不製冷的感覺。一般來說，空調管路或者冷凝器都會有輕微泄露，這是一個正常現象。
解決方法：既然製冷劑不足或者過少，那麼肯定要進行補充，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。加注完畢後應該檢查泄露是否嚴重。
02
更換空調濾芯
空調濾芯的作用是過濾空調系統空氣中的雜質，使用時間長了，必然會被灰塵、花粉、甚至樹葉、蟲子等堵塞。造成風量下降，空調效果變差。
解決方法：一般情況下，車輛的空氣濾芯的保養周期是1萬公里或者半年左右一次即可，而在霧霾比較嚴重的情況下用車，最好是3個月更換一次。既可以保證空調效果，還能確保乘員健康。
03
管路有水
汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，水分過多時，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，空調不能製冷。
解決方法：停機一會，待冰熔化後，製冷系統又會出現正常的狀態。這是確認系統中有無水份的重要方法。為了更好地檢測系統中水份的多少，有些汽車上所使用的乾燥劑，不含水時的顏色為藍色，一旦水份過多，乾燥劑便成紅色，這在該車乾燥罐上的側視液孔上是可以看到的。凡是屬於製冷劑含水過多的故障，都應更換乾燥劑或更換乾燥罐，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的製冷劑。
04
空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裏有這麼一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
05
皮帶老化過松
汽車空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。皮也是比較容易忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用過程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。
小編溫馨提示
在使用空調時溫度不宜太低
人感到最舒服的溫度是20℃~23℃
停駛時儘量避免長時間的開啟空調
以免空調系統的壓力和溫度過高
造成空調系統及發動機的損壞
