中共對大陸民眾的監控到了恐怖的程度。日前，一大陸民眾在社交媒體上講述了他在乘坐長途汽車時，被疾控中心通過監控手段找到的經歷，引發網民對中共監控民眾的擔憂。有網民表示，中共邪黨一日不除，人民一日不能安寧。
5月20日，大陸一民眾在社交媒體上發帖披露了一段經歷：他在乘坐汽車時，疾控中心給他打去電話，由於他正處於通話狀態，因此他沒有接聽這通電話，結果，疾控中心通過車載攝像頭找到坐在他旁邊的人，並給這個人打去電話，讓這個人告訴他，接聽疾控中心電話。
讓他感到奇怪的是，鄰座這個人不是在車站買的票，而是在半路上車的，之前沒有留下可聯繫的任何信息，疾控中心是怎樣找到鄰座的聯繫方式。最後他感嘆，「感覺現在我們都是在裸奔啊。」
這是一個多麼恐怖的地方啊。 pic.twitter.com/6UONGkJbaM
—音樂傅老師(@SGRSKxdgK32Vx8Q) May20,2020
該民眾的帖子在網路上引起強烈反響。一些網民表示，中共監控令人恐怖，難以想像。網民Ding則講述了他類似的經歷，「上個月開朋友的車去河南，也是疾控中心給我打電話，問我什麼時候去的（河南），沒給我朋友打電話！直接給我打的。」
而疾控中心是怎樣找到這位民眾鄰座的那人，引發不少網民猜測。有網民說，靠「微信定位」；「是用微信追蹤的，並不是人面識別。」有網民反對說，「買票是微信支付，但半路上車的座位是隨機選擇，非系統排座，只能是人臉識別。」
也有網民說：中共把所有的攝像頭都聯網了，包括高鐵、公交車及個人自己安裝的攝像頭，「只需要搜索A的圖像就能知道A目前在哪裏，然後會看到A傍邊有個B，再點擊B的圖像，B的資料、聯繫方式就出來了。」
網路觀察人士古河21日對大紀元表示，中共早在十年前就已經在中巴大巴上安裝監控攝像頭了，「一個車上不止一個攝像頭，據我所知，大概至少有五六個，這些攝像頭的圖像直接聯網以後，通過大數據運算，可以直接根據你的臉型識別出你是什麼人，你帶着手機肯定是聯網的，手機這個信號定位後馬上就知道了。不過，一般的像我們這個出去坐的中巴車上的攝像頭，它並不是直接聯網，是把它記錄到記錄儀裏面，然後需要的時候，公安可以隨時調用。」
大陸南方新聞網2006年12月曾報導，深圳市公安局在新聞發佈會上稱，深圳首批2500～3000輛公交大巴年底正式安裝「電子眼」，明年內在公交車上安裝1.2萬隻公交車攝像頭。
報導說，每輛大巴車上有一個中心處理器，三個攝像頭分別裝在車廂內的前面、後面以及正對車門處，正對車門處的攝像頭計劃實現每上一個乘客就拍攝一張圖像。除了拍攝影像資料外，車內顯著位置還安裝兩個報警按鈕，乘客一旦按鈕報警，攝像頭的圖像實時傳輸系統將把影像資料同步傳輸至公安指揮中心，指揮中心將根據現場直播的情形，對公交車的一些行動進行即時指揮。
「北京的那些出租車上面比這個更厲害」，古河說，「你打車的時後，司機以前不就說，上車別隨便亂說，我們這個都是聯網。所以，像這種監控不是說無法想像，其實早就執行了。」
大陸媒體2009年9月報導，早在2006年，北京的出租車不僅裝有GPS，還裝有與報警系統（監聽系統）相連的麥克風和攝像頭，當報警按鈕被按下時，相關部門就可以通過麥克風和攝像頭監聽監視到車上的情況。
除此以外，2009年，北京地鐵車廂的閉路電視系統，除了會拍攝乘客的一舉一動外，更會有錄音功能，公安人員可以聽到乘客之間的對話，以至自言自語。
古河表示，現在的監控技術更成熟，「現在這個監控設備里面相當於他有一台手機，它裏面會插一個手機卡，或者叫『物聯卡』，卡插進去以後，他隨時通過這個信號和路上的那些中轉的信號塔相連，所以，它的視頻音頻都是及時傳送的，這個技術現在並不複雜。」
有網民表示，現在的監控越來越厲害，戴上口罩都能被人臉識別，「現在北京小區都是刷臉開門，戴了口罩照樣人臉識別出來你。進超市商場有的是額溫槍測體溫，有的是架了一個平板，人臉識別加上測體溫。所有進過超市的人全部都有記錄。」
那麼，在這種無處不監控的國家裏，有什麼方法可以避免被監控呢？
有網友建議，「儘量用蘋果手機，用非國產輸入法，用非國產瀏覽器，用現金消費，用不記名公交卡。」也有網民說，「微信不能用，2018年、2019年就逐步成了監控軟體，2020年成了成熟的監控軟體，只能單機單用還是出廠機子。」
古河表示，現在避免監控的確很難，「網友所說的話是對的，蘋果手機現在用處很大，這個儘量和國產的東西絕緣。」有些東西儘管用的很熟練了、很舒服了，但是，該扔掉的（東西）還是要扔掉，「比方說，微信和數字輸入法等等，全扔了，如果你不仍，有一天你就會受它的害。」
而網民「守護生命」說，「太可怕了，中共邪黨一日不除，人們一日不能安寧。」
