新鮮事 > 萬花筒 > 正文

搭鑽石公主號遭隔離 他自嘲賺到:買15天搭31天

「鑽石公主號,買15天行程實坐31天,比買一送一還划算」,一名被隔離在鑽石公主號的台籍乘客,得知無法依原訂時間回到日本橫濱港口下船回台,無奈地展開海上隔離第一天。

 

「好友們,別擔心,我好好的,只是要關禁閉14天而已,無窗戶的牢房,食物配給,(怕船上食物已被感染)」。困在鑽石公主號的麥先生,在網路開通之後,趕緊在臉書上報平安。

住高雄的麥先生,因母親於去年底過世,為了帶父親旅遊散心,他委託住在美國的家庭友人代訂、比從台灣訂更優惠的郵輪套裝行程,包含日本到東南亞旅遊15天的鑽石公主號,1月20日從橫濱啟程,22日停靠日本鹿兒島,25日抵達香港,31日駛經基隆,2月1日到沖繩,原訂4日靠港橫濱,下船結束旅程。

鑽石公主號曾在1月31日靠泊基隆,有2694名旅客入境。

不料2日傳出消息說,鑽石公主號一名80歲的香港男性遊客在返港之後,成為2019新型冠狀病毒(2019-nCoV,武漢肺炎)的確診病例。於是船公司提前在3日到橫濱港接受檢疫,結果郵輪上至少10人確診感染武漢肺炎,被緊急送往日本的醫院治療,船上3711人暫時被隔離在外海的郵輪上。

台北時間5日是鑽石公主號乘客在船上隔離的第一天,船公司宣布所有乘客禁止離開房間,並取消今天的房間清潔打掃,食物改配給制送到房門。早上10時供應的第一餐是三明治與兩瓶罐裝水,午餐是蔬菜漢堡。

▼鑽石公主號隔離第一天,早餐改配送制。(圖/中央社/鑽石公主號台灣遊客麥先生提供)

麥先生回憶,鑽石公主號的船長是一名樂天派的義大利人,但是從兩天前,每次船長廣播宣布事情時,聽起來的語氣「愈來愈沉重」。

麥先生說:「一開始,船長說,『船上沒人感染』;接着改口,『可能要延後下船』;然後說出,『無法下船』。」

據麥先生了解,香港有賣9天套裝行程到橫濱,航行結束,遊客再從日本搭飛機返回香港。新型冠狀病毒確診的香港男性帶原者是在橫濱上船,香港下船,回港之後確認感染,另外有其他約300名遊客是後來從香港上船。

▼鑽石公主號隔離第一天,午餐為蔬食漢堡。(圖/中央社/鑽石公主號台灣遊客麥先生提供)

面對整船必須隔離14天,船長也無計可施,「只好推給日本政府」,直接把日本政府的聯絡電話公布給乘客,要船上乘客有任何問題直接找日本政府詢問。

從未知的行程變成意外延長的旅程,麥先生對中央社記者說,「同舟一命的感覺,讓大家的心情出現微妙、新奇的轉折」。

「因為聽到台語而結緣。」麥先生告訴記者,整艘船上台裔約有35人,包含20名台灣人,和另外10至15名美籍台灣人和日籍台灣人,其中還有包括已經搭這家船公司郵輪100次以上的「台灣之光」夫妻。

▼鑽石公主號隔離第一天,午餐蔬食漢堡。(圖/中央社/鑽石公主號台灣遊客麥先生提供)

「整船加起來的年紀10萬多歲。」48歲的麥先生說,船上80%是銀髮族,多數是60歲以上夫妻,或者「拋夫旅遊」的媽媽、婦女,小朋友約15至20名。「在船上十幾天的日子,大家慢慢熟識,又因為這次的特殊事件共患難」。

意外延長的旅程才第一天,原本在橫濱外海停靠的郵輪,下午2時20分左右又出海,往南駛去,聽說是要到其他港口取得食材的補給。

「想家」、「想孩子」、「不會想再坐船」的心情聲音如同風平浪靜下的波濤洶湧。接下來還有14天,麥先生說要把朋友們在臉書上寫的「加油」、「保重健康」等祝福當成護身符。

據日本放送協會(NHK)報導,鑽石公主號1月22日出發時,全船有3711人,包括工作人員1045人、乘客2666人,後者約有半數是日本籍,其他來自另外56個國家。

日本當局3日對船上所有人員進行檢疫,並對270餘人採樣檢測。今晨公布的檢測結果顯示,有10人遭到病毒感染,還有240餘人的檢測結果尚待公布。

▼鑽石公主號隔離第一天,駛離日本外海取補給。(圖/中央社/鑽石公主號台灣遊客麥先生提供)

▼鑽石公主號郵輪船長。(圖/中央社/鑽石公主號台灣遊客麥先生提供)

(封面示意圖/非當事郵輪/pixabay)

責任編輯: 趙麗   來源:中央社 轉載請註明作者、出處並保持完整。

萬花筒熱門

相關新聞

➕ 更多同類相關新聞