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達美迫降航班錄音曝光 機師擅自撒油 塔台竟不知

要點核心

繼昨天突發的

「洛杉磯飛上海航班緊急撒油

致小學生受傷」

引起網友熱議之後,

越來越多的細節被曝光出來,

案件也有了新的進展:

FAA美國聯邦航空局介入調查飛機真相;

達美航空發表聲明;

受傷人數更新至60人;

更多現場圖片被曝光。

甚至

飛機根本沒有達到合理撒油高度!

飛機需要撒油竟然無人知曉!

飛行員私自操作!

最新消息!

LAX飛上海航班撒油降落

塔台毫不知情!

美西當地時間1月15日,據liveatc.net獲得的音頻中曝光,飛往上海的達美DL89航班飛行員告訴LAX空中交通管制人員,這架波音777-200飛機將在沒有傾倒燃油的情況下着陸。

「I can bring you back to LAX immediately or do you need to hold and burn fuel?」 an air traffic controller can be heard asking the pilots of flight89.「You tell me what you need to do.」

塔台人員:

「我可以馬上帶你回到洛杉磯國際機場,或者你需要保留和燃燒燃料嗎」

「請告訴我你需要做什麼」

「Delta89, we』re going to go ahead, we』ve got the engine, we』ve got compressor stalls, we』ve got it back under control, we』re going come back to LAX, we are not critical,」 the pilot responded adding they would slow to280 knots and fly at8,000 feet to avoid terrain.「We』ll turn back into LA.」

DL89飛行員:

「我們將繼續飛行,一切正常,我們已經控制住了它,我們將回到洛杉磯國際機場,我們沒有危險。」

飛行員回應說,他們將減速到280節,在8000英尺的高空飛行以避開地形。

「我們將返回洛杉磯。」

「Ok so you don』t need to hold to dump fuel or anything like that?」 the controller asked.

塔台:

「好的,所以你不需要堅持去傾倒燃料或類似的東西?」

「Negative,」 the pilot answered,「we』ll be requesting runway2-5 right.」

飛行員:

「沒有,我們請求降落至2-5號右側跑道。」

美國聯邦航空管理局向哥倫比亞廣播公司證實,他們發現該航班的機組人員並沒有告訴空中管制人員飛機需要傾倒燃油。

一般情況下,空勤人員通常會在緊急情況下通知空管人員,並指出需要傾倒燃油。

隨後,管制員將把飛機引導到適當的區域進行這種行動。、

美西當地時間1月14日,結合多家媒體報道,一架從洛杉磯起飛前往上海的飛機,由於機械故障,緊急返航,於上空傾倒燃油,得以安全降落LAX機場。

但是,飛機在傾倒燃油的過程中,燃油被撒在洛杉磯6所學校上空,造成包括20名小學生在內的60人緊急接受醫療救助,不少人出現呼吸困難和皮膚過敏的現象。

有消息表示,當飛機從頭頂飛過時,洛杉磯東南部公園大道小學的學生們正在外面玩耍。

超過70名消防隊員和醫務人員對包括93街、梯迪、格雷厄姆、公園大道小學和喬丹高中在內的6所學校的危險品事故做出了反應。

部分學生已經在星期三返回校園。

01 FAA介入調查

目前,美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)已介入調查此次事件真相。

他們發佈的一份聲明表示,進出美國機場的飛機有專門的燃油傾倒程序。

美國聯邦航空管理局表示:

「這些程序要求飛機在指定的無人區域傾倒燃料,一般放油地點都選在

海洋、山區、荒原的上空。

其次,

飛機放油一般會有固定高度,

在這個高度釋放的航空煤油,

落地前已經霧化和擴散消失。」

FAA正在調查這架飛機是否遵循了適當的燃油傾倒程序。

為什麼飛機要放油

由於飛機的最大起飛重量遠大於最大着陸重量,如果飛機在起飛後因故障要求立即着陸,那麼此時的着陸重量就會超過飛機的最大着陸重量。

如果強行着陸,起落架就有折斷的危險。為了減輕飛機重量,達到安全降落的重量,就要進行空中放油。

如果飛機因意外情況要求迫降,尤其是起落架不能放下時,機內若留有大量燃油,就很可能會在着陸時被摩擦、碰撞產生的高溫、火星引燃而發生火災,甚至導致飛機爆炸。

這樣,也需要在迫降前進行空中放油。

不過,天空雖大,放油也不能亂放,城市、機場、森林上空和近地低空不能放油,一般放油地點都選在海洋、山區、荒原的上空。

大多數情況下,飛機放油都被要求在至少3000米以上的高空上,這個高度釋放的航空煤油,落地前已經霧化掉了。

根據追蹤現場的飛行雷達,這架波音準備降落時,最高飛行高度為7775英尺也就是約2370米。

02達美髮表聲明

達美航空在一份聲明中表示:

「從洛杉磯國際機場飛往上海的

達美航空DL89號航班在起飛後

不久就遇到了引擎問題,

並緊急迫降,

當時機上共有181名乘客。

飛機在緊急釋放燃料以

減輕着陸重量後安全着陸。」

「達美航空與LAX、洛杉磯縣消防部門

以及社區領導保持聯繫,

並對該地區學校發生的成人和

兒童受輕傷的報道表示擔憂。」

聲明還說:

「相信自己可能受到飛機燃油泄漏影響的個人和業主可以撥打800-441-5955聯繫達美航空,以獲得更多信息。」

而在學校受影響之外,附近的居民也苦不堪言。

不少居民表示,空氣中充滿了一股難聞的燃油味道。

甚至自己的車上也沾到不少撒下的燃油。

責任編輯: 唐冬柏   來源:洛杉磯華人資訊 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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