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特斯拉中國廠啟動 彭博:馬斯克的挑戰才剛開始

電動車龍頭特斯拉(Tesla)在中國的大型工廠已趨近完工,是美國以外的第1間特斯拉工廠,預計Model3很快就可以交付中國車主,不過在特斯拉長期因高昂成本而難以獲利,且中國車市蕭條的背景下,《彭博》報導指特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)的挑戰或許才剛隨著中國廠的啟動而開始。

中國的車市蕭條已經蔓延到電動車,2019年11月中國電動車銷售較2018年同期重摔42%,預計2020年將連續第3年衰退,代表目前中國已與2018年中,也就是特斯拉宣布興建上海工廠那時的環境顯著不同,當時特斯拉的銷售是以「100%」的數字在成長。

特斯拉要面臨的問題不只是自身財務、或是中國車市蕭條,還有中國70%的電動車銷售都是「政策性的」,如計程車、叫車服務及政府用車等,這些領域不太可能選擇高價的特斯拉電動車,除此以外,奧迪(Audi)、賓士(Benz)、BMW等車廠將推出或已推出的電動車,與特斯拉的潛在用戶基本上吻合。

對於特斯拉在中國的擴張,研究機構LMC Automotive分析師Zhang Yan向《彭博》表示,特斯拉此舉乃是要征服市場,因此要在其他業者發展電動車之前先發制人;而報導指出,這代表即使目前特斯拉因交車數亮眼而股價徘徊在歷史高點,但特斯拉進軍中國、向全球擴張依然是個只許成功、不許失敗的艱巨任務。

責任編輯: 楚天   來源:自由時報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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