隨着共享經濟發展成熟，越來越多人出遊選擇共乘汽車服務，免去租車、人生地不熟的煩惱；但也有人遇上超收費用的帳單爭議，後續不僅需花時間處理，旅遊的心情也被打亂，直呼實在不該大意，因小失大。
聖荷西劉小姐表示，她趁著假期和老公在墨西哥Los Cabos，搭Uber到一間酒店，再到另一個海灘玩水上滑翔翼，上車前估價約210比索（約11.44美元），下車時雖和司機確認停車地點，但沒有立刻看手機結帳。沒想到下午4時坐上回程Uber時，發現上午那趟車竟被收了744比索（約39.21美元），且明細上顯示雙程（Roundtrip）。劉小姐當下向Uber抗議，但對方稱是她們更改下車地點；劉小姐附上兩趟車的明細截圖，並打電話給信用卡公司，準備拒付款項。
數封信件往來後，共享汽車公司終於改口說發現錯誤，將價格調整為238比索（約12.54美元），雖然仍比原先定價多，但她不想再繼續追究，「我希望這個經歷能提醒遊客，旅行時陷阱處處都是。」她提醒出國叫共享汽車，到目的地後應先要求司機停表、看到明細再下車，「不是我們小心眼，旅行時間有限，碰到不自覺的人，後期還得花時間解決問題，實在麻煩。」
無獨有偶，另一位傅先生日前到墨西哥華雷斯市出差，也是叫Uber解決交通問題，一上車司機便熱情招呼，「他問我們到墨西哥做什麼，當時我跟他說是來出差，一整天要到很多地方，司機就自告奮勇可以不用透過叫車平台，直接包車帶我們四處去。」當時司機還拿出錢包中三個孩子的照片，分享家人的故事，「我看他是個老實人，也過得很辛苦的樣子，於是談好價錢就答應。」
司機後來載着傅先生到多個地點，並介紹環境；一日下來，傅先生不僅付了司機包車費用，還另外給了200披索（約10美元）小費，「我想說大家交個朋友，畢竟他也花了一天陪我們，很用心。」
不料，返回飯店後打開手機查看，卻發現司機一直到下車後才停止Uber的計費，等於平台、包車費用兩頭賺，共被索近200美元；而且除了金錢損失之外，還有被欺騙的感覺，「不能因為陌生司機熱情就相信人家；平台交易還是比較有保障。」
