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彎道超車?中共資助機械人企業海外收購

中國一家工業機械人企業在北京參展。

為獲取先進技術,中共政府正在資助中國工業機械人企業收購海外企業,過去4年,其收購或注資的海外企業至少有13家。日本經濟新聞報道指出,這涉及美中談判的核心議題,從這些跡象來看,中共完全沒有向美國妥協的打算。

中共資助工業機械人企業海外收購

《日本經濟新聞》12月3日報道,中國工業機械人企業正在加緊收購海外工業機械人企業。

在過去4年間,中國企業收購或注資的海外企業至少有13家。

工業機器涉及敏感的知識產權問題,這是美中貿易談判的核心問題之一。然而,面對美國制裁的壓力,中共非但沒有放慢收購海外企業的步子,反而強化了這種做法。

日媒報道說,最近,中國大型工業機械人製造商南京埃斯頓自動化公布,計劃收購德國老牌機械人製造商「克魯斯(CLOOS)」。該公司董事長吳波表示,希望通過收購獲取全新的創新性的技術。

埃斯頓自動化是以汽車和家電行業用焊接機械人等為主力業務的中國新興企業。

「克魯斯(CLOOS)」於1919年創立,以製造焊接汽車用鋼板的焊接機械人見長,預計收購額將達230億日元(約合2.13億美元)。收購方案已經獲得了德國政府的批准,預定年內完成收購。

如果過程順利,克魯斯將成為埃斯頓自動化收購的第5家海外企業。埃斯頓2017年相繼收購了英國翠歐(TRIO)等3家企業,在中國企業中的收購攻勢中十分顯眼。

此外,其他中國企業也連續收購海外企業。生產機械人控制用系統的江蘇哈工智慧機械人原定11月底之前,以約6500萬美元(80億日元)收購擅長生產汽車行業用機械人的德國NIMAK集團。

中共政府資助中企海外併購

日媒報道說,工業機械人是汽車和飛機等眾多產品生產工序的核心裝置,也是生產技術集中的知識產權群,需要長年的技術積累,日美歐等發達國家在該領域佔據壓倒性優勢,中共與之相比是遠遠落後了。

而且,國際工業機械人市場基本上由幾家巨頭壟斷,難找到合適的企業進行收購。

世界最大工業機械人企業是瑞士的ABB,加上德國庫卡、發那科和安川電機等4家企業,全球佔有率達到80%。ABB機械人業務的年銷售額約為1萬億日元(約合92.6萬億美元)。相比之下,中國最大機械人企業瀋陽新松的年銷售額不過30億元人民幣(2018財年,約合450億日元),其經營體量遠遠不夠。

然而,在得到中共政府的資助後,中國企業就具備收購海外企業的能力了。

日媒報道說,從中國大陸各企業公開的資料看,它們都不同程度得到政府資金的支持。例如,安徽的埃夫特智慧裝備僅2018年至少獲得了1.7億元人民幣的政府補貼,埃斯頓自動化獲得了約3000萬元人民幣的補貼。

中國大陸的工業機械人企業從成立的歷史看,與政府聯絡很強。埃夫特由大型國有企業廠商奇瑞汽車於2007年出資成立。最大的機械人企業瀋陽新松也是由政府旗下的研究機構在2000年設立,這些企業如今更容易獲得政府的支持。

新松的高管很自信地表示,通過收購提升實力,公司的品質和技術實力與外國企業差距已經不大,如今的客戶包括德國寶馬等海外大型企業,2018財年(截止2018年12月)的銷售額同比增長26%。

中共地方政府也千方百計對工業機械人業務提供支持。例如,對新採購機械人的企業提供補貼,浙江省補貼採購金額的約1成,河南省最高補貼300萬元人民幣,以刺激和推動其工業機械人行業的發展。

中共完全沒有向美國妥協的打算

日媒報道說,中共正在以官民合作的方式加速開發工業機械人產業,這觸及到美中貿易談判的核心問題之一。

美方主張,巨額政府補貼以及通過收購、注資海外企業強制技術轉讓的做法扭曲了公平的競爭環境,美國要求中共停止侵犯知識產權等不公平做法。

日媒報道指出,從過去4年中國企業收購、注資13家海外企業來看,中共似乎完全不打算妥協。

責任編輯: 時方   來源:希望之聲記者賀景田綜合報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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