夏季時溫度較高，有經驗的車主都會將輪胎胎壓調到一個適合的值，因為輪胎胎壓過高對於日常行駛舒適有影響，還會加快輪胎磨損，而在胎壓過高在跑高速時會增加爆胎幾率，所以根據當地環境檢查胎壓非常重要！最近，天氣轉冷，相信很多汽車開始出現胎壓報警的情況，這是為什麼呢？實際上很簡單，胎壓會根據環境溫度改變，今天就來聊聊秋季如何調整胎壓。
相信有很多車友都持有一種"懷疑"態度，輪胎胎壓需要定期檢查嗎？只要將胎壓打到一定數值就好，或者胎壓傳感器不報警就沒問題！實際上行這種觀點很普遍，也不能說這麼做有問題！只能說輪胎胎壓過高，或過低會對汽車舒適性、油耗有一定影響。比如輪胎過高對顛簸路面的行駛有影響，胎壓過高會加劇輪胎磨損，胎壓過低會增加油耗等。
那問題也來了，如何調整標準胎壓呢？一般轎車胎壓沒有那麼複雜，一般前後胎壓值都保持一致，前後多為2.5 bar，而中型轎車或者前後輪胎尺寸不同的車型，前後胎壓需要不同的數值。汽車型號不同，車胎型號也不一樣，所以胎壓也不是統一的數值，想要知道自己汽車胎壓的推薦值，建議參考車輛用戶手冊，駕駛室車門旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋背面的標準胎壓表。上面有廠家建議的標準胎壓，實用標準胎壓值才能發揮這台車的最大效能。
天冷之後需要調整胎壓嗎？
大師認為這種情況需要視情況而定，如果常年跑長途的汽車，那麼胎壓可以比推薦值高0.2bar。如果只是市區代步的話，建議不要提高或降低胎壓。有些越野車型的胎壓值需要根據氣候變化調整，比如冬季需要調到2.7/3.0 bar，而夏季則略有降低；還有就是根據車輛載重情況調整胎壓，比如滿載胎壓3.0 bar，半載情況只需要2.5 bar等！所以溫度降低之後，只需要按照標準打即可，並不需要可以提高胎壓。需要多說一句，汽車輪胎都會在低溫時做相應測試，所以胎壓的高低都是科學方法測來的。
如何想要得到一個非常標準的胎壓，那車主需要自己準備一個胎壓表，因為胎壓受溫度影響很大，熱胎之後胎壓要比冷態時高出0.5 bar左右，所以在出發前輪胎沒有熱胎之前，測試胎壓，此時胎壓最為標準。
