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中東局勢動蕩之際美國原油出口量激增

美國原油出口量正在激增,反映出霍爾木茲海峽的衝突帶來的影響。這場衝突已促使原油買家重新考慮是否要從波斯灣採購原油。

波斯灣的敵對態勢(包括途經這條重要供應航線的油輪受到攻擊)推高了油價,導致油輪航運費率飆升,並為美國石油生產商擴大出口、從石油輸出國組織(Organization of the Petroleum Exporting Countries,簡稱:歐佩克)手中奪取市場份額創造了條件。

加皇資本市場(RBC Capital Markets)預計,本月將有21艘超大型油輪(VLCC)停靠美國墨西哥灣裝貨,數量遠遠高於今年迄今13艘的月均數量以及3月份創紀錄的17艘。

據Jefferies Financial Group Inc.的數據,自本月早些時候霍爾木茲海峽緊張局勢升級以來,用於運輸原油和成品油的現代超大型油輪的日均航運費率飆升了69%,達到30,759美元。

周一,紐約商交所八月西得州中質油期貨上漲0.8%,至57.90美元/桶,創下三周新高。倫敦ICE期交所,全球原油基準布倫特原油期貨下跌0.5%,至64.86美元/桶。

兩者之間的價差為6.96美元,創下4月以來最小价差。

加拿大皇家銀行分析師Michael Tran說,布倫特原油與休斯頓原油之間的價差還要小,不過就算是只有幾美元價差,也足以促使原油買家選擇從美國採購原油。

Tran說,如果可以有其他選擇,不必購買經由霍爾木茲海峽運送的原油,買家肯定會傾向於那麼做,確保供應安全是重中之重。

美國能源情報署(EIA)上周公布的數據顯示,美國原油出口量增加,截至6月14日當周原油出口量達到340萬桶/日。美國原油出口量的紀錄高點在360萬桶/日,是在2月中創下的。與此同時,歐佩克成員國的原油出口量處於30年低位。

這些因素,加之美元走軟、美國司機對成品油需求旺盛,促使交易員們改變了之前對油價的看跌立場。眼下歐佩克及其盟友即將召開峰會,外界預計峰會將於本月晚些時候在維也納召開。

Simmons Energy分析師Pearce Hammond說:“在波斯灣原油供應有可能出現嚴重中斷的背景下,原油交易員很難去做空原油,除非他們真的看到緊張局勢顯著降溫。”

阿波羅網責任編輯:楚天 來源:華爾街日報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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