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印尼鷹航取消737MAX訂單 願買其它波音客機

由於連續發生墜機事故,波音公司失去了印度尼西亞嘉魯達(Garuda)航空公司(也稱印尼鷹航)價值49億美元的737 MAX噴氣式客機的訂單。但印尼航空公司表示,他們願意購買其它型號的波音客機。

據“福克斯新聞網”(Foxnews)報導,印度尼西亞的嘉魯達航空公司的一位發言人周五(3月22日)對外透露,印尼航空公司已經以“消費者信心不足”為由,取消了49架波音737 MAX8噴氣式客機的訂單,價值近50億美元。但印尼航空公司的一位官員表示,該公司可能會考慮購買另一型號的波音飛機,以挽救這筆交易。

5個月以來,印度尼西亞獅子航空(Lion Air)公司和埃塞俄比亞航空公司連續發生了兩起波音737 MAX客機墜毀事故,造成數百人死亡。

印度尼西亞的嘉魯達航空公司的發言人羅桑(Ikhsan Rosan)對法新社透露說,他們已經致函波音公司,要求取消訂單。原因是“印尼鷹航的乘客們已經對這款客機失去了信任,不再對這款飛機有信心”。

3月10日,一架隸屬於埃塞俄比亞航空公司的波音737 MAX8噴氣式客機在亞的斯亞貝巴(Addis Ababa)附近起飛後不久墜毀,機上157人全部遇難。五個月前,印度尼西亞獅航的一架同一型號客機也曾發生墜毀事故,機上189人全部遇難。

據《華盛頓郵報》報導,印度尼西亞的嘉魯達航空公司在2014年10月首次對外宣布將訂購50架737 MAX噴氣式客機。

法新社報導說,印尼鷹航已經接收了一架該波音737 MAX客機。該公司正在與波音公司商討是否要退回這架飛機。

據法新社報導,嘉魯達航空公司的一位高級官員向印尼媒體Detik透露,到目前為止,該公司已經向波音支付了2600萬美元,並正在考慮改買新型的單通道噴氣式飛機。

印度尼西亞鷹航主管對該問題表示說:“原則上,我們並不想用其它飛機製造廠取代波音,但也許我們會用另一種型號來取代(737 MAX客機)”。

目前,包括美國和中國在內的世界上大部分國家都已經下令停飛737 MAX客機,並禁止該型客機出入邊境和過境飛行。

美國交通部長趙小蘭(Elaine Chao)還在3月19日要求交通部檢察長審核美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)對波音737MAX的認證。

阿波羅網責任編輯:楚天 來源:大紀元記者高杉編譯報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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