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外媒:京東雙十一借實習壓榨職校學生 不配合難畢業

北京時間11月21日下午消息,據英國《金融時報》報道,“雙十一”購物狂歡節期間,京東動用超過10萬名工人打包發貨,其中包括數百名職業學院學生。他們被分配到北京和崑山的倉儲中心,有時候還必須連續工作12到16小時並加班到深夜,而拿的工資遠低於最低工資標準;若不配合則恐無法畢業。

而根據2016年中國教育部發佈的新規,僱主不得僱傭職業學院在校實習生超時工作——每天工作超過8小時——或在夜間工作。但京東仍舊我行我素。

至少自2015年開始,京東即已經在雙十一期間招聘職高在校實習生來填補勞動力缺口。當時,《金融時報》的記者採訪了幾名位於北京郊區的通州物流園工人,他們反映,每天輪班時間長達16小時。

在今年,八名來自五所職業學院的學生稱,京東挑選了他們幾個人去倉庫打包發貨商品。

“雙十一那天我們全部在加班工作,”來自山東日照科學與技術學院的張同學說。他還告訴記者,他被派往崑山的京東物流園,每小時的工作報酬僅14元。

崑山市的最低時薪標準為18.5元。根據教育部的規定,職業學院實習生的工資至少應為“常規員工”薪資的80%。

大部分學生勞工表示,這樣的實習毫無學習價值,而且通常是強制性的。“我們整個班的學生都來了。學校要求我們來這裡實習,說是學校的活動。不參加實習就有可能畢不了業。”張同學說。

兩名來自福州職業技術學院的學生稱,他們在崑山物流園區工作的時薪僅14元,每天輪班工作時間長達18小時。“在雙十一那天,他們給我們提供了食物。一吃完,我們就馬上回去工作,”那所學校的歐陽同學說。

根據學校網站上個月發佈的新聞帖子,學校領導徐有田(Xu Youtian)慰問了在京東工作的實習生,在那裡,學生們告訴他,這裡工作時間長而且“壓力巨大”。徐有田則表示,他希望學生能夠勇敢面對困難,說“就好比吃甘蔗,頂得住壓力,未來才會更美好。”

福州職業技術學院表示,一共有42名學生被派往京東在崑山的倉庫。學校稱,9月份的時候,他們發現學生超時工作,當時立即與京東方面討論了這個問題,並且學校補充道:“所有學生都是自願加班的。”

“隨着雙十一鄰近,我們學院的商務物流部門的學生被派往京東的物流基地實習,”山東菏澤職業學院本月在學校網站上發佈新聞帖子寫道,並稱學生們表現出“勤奮刻苦的精神”。

“如果你不參加實習,你就拿不到畢業證書。”一名劉姓學生說。劉同學來自菏澤職業學院,接受採訪時,他正在崑山倉庫附近吃麵條,之後等待他的是晚上7點到第二天早上7點的輪班工作。在雙十一期間,每天工作14到16小時是常態,她說。她還說,加班費每小時15元。

“我們到這裡就是給雙十一當苦力的,因為這期間訂單量太大,”安徽蚌埠汽車工程學院的一名計算機系學生說,“一天站好幾小時,特別累。”

一名來自黑龍江佳木斯職業學院的學生稱,她在雙十一的實習期間在北京的京東工廠里每天工作超過15小時,和她一起的還有另外18名同學。

京東一名發言人稱“在兩到三周的銷售高峰期間,某些僱傭的臨時工受到的待遇可能沒按京東的標準來。我們會立即採取行動,調查相關物流園區的實際情況,並加強內部管理標準,不斷改善物流園區的管理。”

過去十年來,製造行業使用在校實習生來降低勞工成本已成習慣,因為隨着工作人口數量的減少,農民工普通工資已經增加一倍多。工資上漲對京東的影響更為明顯,因為公司需要僱傭大量快遞和倉儲人員。截至去年底,京東快遞和倉儲人員達117943人,而在2013年僅為26288人。

“我們意識到市場勞動力整體收緊,並預期勞動力供應將出現短缺。”京東在其最新的年度報告中指出。

去年,《金融時報》曾曝光蘋果的iPhone供應商富士康內部的學生勞工工作情況。富士康隨後表示,公司已經整改鄭州工廠內在校實習生非法加班的情況。

“除了製造業之外,物流和其他低端服務行業也廣泛招聘使用職高在校實習生。”香港理工大學勞工權益專家Jenny Chan說。

阿波羅網責任編輯:秦瑞 來源:新浪財經 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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