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中國機場海關嚴查代購 澳洲代購市場重新洗牌?

據報道,十一長假期間,不少人都會選擇出國購物旅遊。近日在一些網傳視頻中,上海浦東機場眾多旅客打開行李箱等待查驗,視頻拍攝者自稱等待罰款。根據內容描述,事情發生在9月28日上海浦東國際機場T2航站樓,所有人全部開箱排隊等待過機審查,隊伍長得看不到盡頭。有一班航班查了100多個代購,排隊等待交稅。

這一消息很快傳遍了代購圈,許多代購者表示,自己曾經歷過偶爾抽查,嚴查若此還未曾遇到過。也有代購者向媒體透露,最近上海浦東機場確實在嚴查超額個人攜帶入境物品,已經有一兩個月時間。因為不知道會不會被要求補繳稅款,最近許多代購都不敢再帶貨。

但上海海關12360服務熱線的工作人員表示,近期海關並沒有政策上的變化,正常執行相關規定,與平常沒有區別。進境旅客攜帶物品如果超過免稅額度,還是建議主動申報。

目前對於中國籍旅客攜帶行李物品入境,境外獲取物品總值在5000元人民幣以內(含5000元)的予以免稅放行。免稅放行物品連同口岸進境免稅店購物額總計不超過8000元人民幣的,仍予以免稅放行。旅客攜帶進境物品如果超出規定的免稅額度,應當主動向海關申報照章納稅。另外,旅客攜帶境外獲取的電視機、攝像機等20種物品不屬於免稅範圍,入境時須主動向海關申報,在自用合理數量內海關作徵稅處理。

明年1月1日起中國開始實施《電子商務法》。按照新法,個人代購、微商等相關經營者需要依法辦理工商登記取得相關行政許可,依法納稅。

距《電子商務法》正式實施還有近三個月的時間,近期中國部分海關對代購的“嚴查”被視為實施新法的“預備措施”。

過去十幾年來,澳洲的諸多消費品品牌正越來越多地將產品推銷給代購。2008年的三鹿奶粉事件推動了奶粉代購業的井噴式爆發。澳洲的A2、貝拉米等奶粉品牌迅速在中國市場崛起,其中代購功不可沒。代購是一個進入中國市場的低成本渠道,不需要在中國建立自己的倉庫或分銷網絡。即使較為知名的澳洲品牌,也必須說服代購及其中國客戶,他們的產品質量高且價格合理。

市場研究公司Euromonitor International駐悉尼的顧問Julia Illera說,“這裡的代購買家變得更像批發商”,他們可以在中國“捧起或毀掉一個品牌”。

中國代購早已遍布世界各地。但近年來澳洲成為中國遊客和學生湧入的熱點地區。據澳大利亞旅遊局的數據,澳洲去年接待了超過130萬中國遊客,比去年增加了12%。根據2016年人口普查數據,大約有51萬中國大陸人口居住在澳洲,比2011年增長了60%。

代購銷售額難以衡量,他們通常從雜貨店和藥房定期採購。但根據“澳交所華人代購第一股”澳賣客(AuMake)執行主席Keong Chan估計,中國代購銷售額每年可能超過10億澳元。

今年1月,澳賣客融資1400萬澳元用於業務擴張,其中包括加速在全澳重點區域推出至少20個零售實體店,以及開發澳中代購樞紐中心。

目前,一些特定價值的個人貨物不會被中共當局徵稅,Matt McDougall表示,其總部位於悉尼的DaigouSales公司經營着一家代購網上商店。公司總經理Matt McDougall認為,明年電商法生效後,雖然稅收可能上漲,但並不會對代購市場產生重大影響。

中國許多法律人士認為,新頒佈的《電子商務法》釋放了一個明確的信號:提高准入門檻,杜絕個人代購行為。

《電子商務法》不僅明確了代購為電子商務經營者,而且在第十條中特別規定:電子商務經營者應當依法辦理市場主體登記。

目前澳洲華人群體約為100萬人,據估計至少約有5%(即5-6萬人)從事代購。在悉尼、墨爾本兩個澳洲的最大城市的華人區,除了澳賣客這樣的“連鎖代購店”,也有不少規模較小的代購直郵店。澳華財經在線記者詢問某家代購直郵店店主,電商法是否會對店鋪業務有影響時,這位店主的看法是,“個人小包裹稅費會包括在運費中,也許運費會漲”。

但更大的轉變來自於一些專業的代購網站和電商平台。中聞律師事務所合伙人程久余曾表示:“針對此次通過的電商法,電商平台反應會比較大,主要是因為電商平台的責任明顯加大:包括電商平台未盡到資質資格審核義務、未盡到安全保障義務、未對侵犯知識產權行為採取必要措施等等。責任加大,罰款數額也大幅增加。”

百日之內,電商法將如何衝擊澳洲的個人代購和企業代購,誰能搶到船票,誰將另闢蹊徑?一切跡象似乎在向我們昭示:代購市場的變局已然來臨。

阿波羅網責任編輯:秦瑞 來源:澳華財經在線 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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