根據一名教授收集的數據，從2000年以來，遊輪這17年來有300人墜海。另有49人搭乘遊輪或在遊輪工作時神秘失蹤，專家假設其中很多人也墜海。
克萊恩(Ross Klein)是紐芬蘭紀念大學社工學院教授，他追蹤遊輪行駛發生的事件。嘉年華遊輪公司確認克萊恩提出、在其所屬之遊輪發生的129宗事件，包括嘉年華遊輪、荷蘭美國遊輪和Costas遊輪。其他遊輪公司拒絕證實數據，或是沒有回覆評論的要求。
今年迄今已有13人從遊輪墜海，只有三人獲救生還。一名61歲的美國男子5月搭遊輪行經南太平洋時失蹤，被認為應是墜海。在此一個月前，喬治亞州另一名32歲男子在前往巴哈馬群島的遊輪上，被看到從客艙陽台一躍而下。
今年4月，遊輪業諮詢公司G.P. Wild為"國際遊輪公司協會"編匯的報告指出，每年平均有19人從遊輪墜海，但是從2009年到2016年只發生150宗墜海事件，比克萊恩在同期的紀錄少近30宗。
數據有出入，可能是G.P. Wild只通報獲得至少兩個獨立來源證實、在遊輪發生的案件。克萊恩的數據，則包括近海岸船隻和渡輪發生的意外。
當然墜海人數只占每年搭遊輪人數的極小部分。在2015年，超過2300萬人搭乘遊輪，相當於10年內增加了62%。但是對於墜海者的家屬而言，卻是無法消除的傷痛。旅客為何落海，以及如何解決這個問題，在遊輪業和落海者家屬之間引起激烈辯論。
維權分子正努力減少此類事件發生。克萊恩認為遊輪應設獨立執法員，類似空警，以便旅客失蹤或其他罪案發生時，協助船上的調查。
