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空客公布城市空中交通路線圖:電動飛機滿天飛

據外媒報道,空客集團最近任命的首席技術官(CTO)Paul Eremenko本周在巴黎介紹了該公司的城市空中交通解決方案,使得航空和航天工業的快速現代化目標變得明顯。不久前Eremenko在加利福尼亞州聖何塞空客A3創新中心的兩年CEO任期剛剛結束,此前他曾在谷歌、摩托羅拉及DARPA工作。

空客A3項目旨在努力推進關鍵技術研發,促進自動化飛機認證和運營監管體制發展。Eremenko今年年僅36歲,他被任命為首席技術官和他題為“建立航空航天的第三個黃金時代”的演講,預示着空客的巨大變化

上圖是Eremenko在空客媒體日研究中介紹的幻燈片。三種不同的空中交通工具出行在圖中,分別是容納四名乘客的CityAirbus(左前),Vahana(右中)和Skyways項目中負責最後一英里送貨的Octacopter(右下角)。

根據2016年空客年度報告:“電動和混合動力推進系統飛機的發展是公司未來的重點優先事項之一,CTO正在領導製作出這個‘電動飛機路線圖’,其長期目標是將電動和混合動力推進技術應用到直升機和部分客機上。”

電動飛機將為航空技術的環保目標做出貢獻,使二氧化碳排放量減少75%,氮氧化物排放量減少90%,到2050年,噪音下降65%

眾所周知,空客A3項目團隊一直在與Uber一起合作,Uber計劃在其基於汽車的乘車共享計劃中增加一種空中的士,A3近日在巴西聖保羅測試其基於移動設備的直升機服務即時預訂平台——Voom。

與以汽車為主的Uber的性質和便利性類似的是,Voom的目標是“使直升機能夠進入挑剔的大眾市場消費群體,增加乘客直升機運輸的需求,並從長遠來看,增加直升機的總市場份額。”

外媒對城市空中交通路線圖中的每架飛機逐一進行了說明

2010年: Cri Cri。空客單座Cri Cri2010年在巴黎航空展上首次亮相,其是基於20世紀70年代法國超輕型飛機設計。Cri Cri機身為複合材料,安裝了兩台電動機,其起飛重量(包括飛行員)只有175公斤,可以以60節的速度飛行30分鐘。

2011年:e-Genius。e-Genius電動飛機於2011年亮相,其中一次試飛中曾以100英里/每小時(160公里/小時)的速度持續飛行兩個多小時。發動機動力60千瓦。

2011:DA36 E-Star。由歐洲宇航防務集團(空客的母公司)、西門子和鑽石飛機合作開發的DA36 E-Star是全球首款混合動力電動飛機。它是基於Diamond HK36 Super Dimona的飛機,由西門子的70kW電動機驅動。在2011年巴黎航空展上展出。

2014:E-Fan1.0。由空客集團與歐洲航空航天公司聯合開發的E-Fan從Cri-Cri電動飛機演變而來,該系列飛機的技術驗證機。雙座E-Fan1.0採用全複合結構建造,其發動機為兩台功率分別為30kW、推力分別為0.75kN的電動機。

2016:Extra330 LE。Extra330LE特技類飛機在2016年7月進行首飛,安裝的飛機上的西門子電機,電池供電能量輸出可達到260kW,而自身重量只有50公斤左右。2017年3月23日,Extra330LE在3公里直線飛行中以337.50公里/小時創下“起飛重量小於1000千克電動飛機”的飛行速度新紀錄。

2016:E-Fan2.0。作為“世界第一批量產的電動飛機”,E-Fan2.0在2015年的第51屆巴黎航展上首次亮相。空客公司的Voltair正在與法國製造商Daher-Socata合作建立一個新的生產設備來生產E-Fan2.0,預計在2018年交貨。

2017: Vahana。Vahana是一款單座、自動駕駛、可垂直起降的小型飛行器。很多人猜測這是專門為Uber城市空中的士服務而設計的。

2018:E-Aircraft System House。空客公司和西門子於2016年建立了合作夥伴關係,研究開發混合動力推進系統,並在奧托布倫設立了一個名為E-Aircraft Systems House的新工廠。由兩家公司組成的200名員工團隊將在這個專門的研究實驗室工作,用於未來的電力和混合動力技術

2018:CityAirbus。CityAirbus是目前空客最有可能的城市空中通勤短期解決方案,並出現在巴黎航空展上。電動垂直起降(VTOL)飛機CityAirbus將搭載4名乘客,最初會由人類駕駛,待法律許可後,便可轉為自動飛行

2019:E-Fan X。空中客車公司計劃不久將制定出一個雄心勃勃的 E-Fan X概念飛機計劃。空客計劃將2兆瓦的電動機作為E-Fan X的動力。

2020:New Single-Aisle Electric Aircraft。空客公司的“聖杯”是電動單通道客機的發展,其預計採用20兆瓦的電動機。

阿波羅網責任編輯:陳柏聖 來源:新浪科技 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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