6月13日，吳小暉傳出被帶走的消息。據報，保監會已經進駐安邦展開調查。同日，一名人大教授在大陸反腐雜誌《廉政嘹望》上發表文章〝金融反腐剛剛起步，遠未到高潮〞，顯得意味深長。
2016年東方日報馮海聞題為《中信證券涉嫌經濟政變》的文章說，股災爆發之後，西方媒體一致認為這是中共第五代面臨的巨大挑戰。有媒體甚至宣稱，這是官僚既得利益集團與金融寡頭們聯手組織的一場不宣而戰的金融之戰，目的是通過金融危機，掃蕩股民的財富，製造實體企業的困難，形成大規模的失業，然後將民怨禍水引向第五代。
文章還說，是誰有如此大的能耐，能夠利用金融之手，將民怨禍水引向第五代呢？在今天的中國，惟有紅二代有此本事。此前，《證券日報》副總編輯董少鵬指出四大「惡意做空」中國股市的力量將「境外機構」放在第一；軍工企業中航工業董事長林左鳴說，「在A股打響這場經濟戰爭，是衝着『中共五星紅旗來的』。」
港媒有消息說，據稱，吳小暉被抓所涉案的1000億人民幣來自民生銀行，和其他太子黨，分別通過非法貸款，參與股市買空賣空，獲取重大利益。
消息人士還說，從明天系掌門人肖建華到吳小暉等，都是參與了所謂的〝經濟政變〞，即2015年中國股災。那次史上罕見的嚴重股災，被認為是江派針對習近平發動的經濟政變，目的是造成中國經濟動盪，從而促使習近平下台。
中國學者鄧聿文表示：「吳小暉被調查，這個消息最先不是由安邦的死對頭胡舒立的財新報出，而是由胡的老東家、也是其競爭對手財經報出。顯然，不是胡搞不到消息，而是中共官方不願胡捲入，把事情搞大，成為第二個郭文貴案。畢竟這涉及到鄧家，雖然有消息說鄧家已和吳切割。官方想靜悄悄做此案，這從財經把報道撤下來可印證」。
吳小暉們的危機
編輯部在北京的海外多維網表示，正如兩年前的6月被中共官方調查的車峰，在大陸資本市場的投資手段離不開岳父戴相龍的影子。戴相龍浸淫中國銀行業近30年並一度是中國金融業的最高監管者。2002年戴相龍從中國央行行長任上轉調天津成為天津市市長。5年後再次涉及金融領域——擔任中國全國社會保障基金理事會理事長，直至2014年1月年至69歲才正式退休。
資料現實，在中國最早的證券公司之一海通證券上市前，車峰旗下鼎和創業投資曾設法通過民生銀行貸款6個億人民幣，購買海通證券的5億股。給車峰提供巨額貸款的民生銀行，時任行長是董文標，曾是戴相龍的下屬且是海通證券第一任董事長。
香港《南華早報》2014年7月報道說，車峰通過一個境外（英屬維京群島）公司活躍於香港股市，其手中股權和股債市值達14億港元（1港幣約合0.129美元）。同時期的《明報》報道：車峰於2006年3月拿出一億元買進港股，大約一年後，中國外匯管理局決定將天津作為「港股直通車」首個試點。雖然該項目後來被叫停，但這個消息還是刺激港股暴漲。而戴相龍正是當時的天津市市長。
車峰案及相關案件，早在2015年已經在中國金融領域造成一次地震，吳小暉此番被帶走是否將引發另一場監管地震還有待於事態下一步的發展。而在中共高層已經將金融安全上升為國家安全高度的現在，下一個車峰或吳小暉在哪裏？也是外界聚焦的話題。
