新聞 > 軍政 > 正文

他們怕什麼?中宣部最新密令 全網追殺此文

—路標:他們怕什麼?陳老闆的多家公司已「無法顯示」

作者:

中宣部密令:全網查刪《路標》(微信公號)對「區伯嫖娼案」近況的採訪,嚴控和此事相關的有害信息和評論,對藉機惡意攻擊中傷我司法有關部門和體制的要採取技術過濾,特別加強搜尋引擎監管和互動環節的管理,避免形成惡性炒作。


路標:他們怕什麼?陳老闆的多家公司已「無法顯示」

「區伯嫖娼案」迷局仍在持續發酵中

近日,區伯向媒體確認,「設局陷害」的陳老闆,與網上熱傳的陳檢羅相貌極為相似。2015年4月10日,另一名參與飯局的區伯同伴冼耀均也向《路標》君確認,網上所傳陳檢羅照片,就是他在長沙見到的陳老闆。

《路標》君梳理發現,陳檢羅控制或有關聯的公司在長沙市至少有4家,業務涉及輿情監控、瀟湘通卡、及向警方銷售執法記錄儀。其中,僅其擔任總經理的湖南瀟湘通信息技術有限公司(下稱瀟湘通公司),2015年的營收保守估計就將達3000萬元;另一家他擔任總經理的公司,曾在競標長沙市交警支隊執法記錄儀採購時被投訴以及取消競標。

《路標》君通過調查發現,區伯飯局上的「陳佳羅」,與擔任瀟湘通公司總經理的陳檢羅有着諸多交集。4月10日下午起,《路標》君發現,陳檢羅任職的瀟湘通等三家公司的工商登記資料,在全國企業信用信息公示系統(湖南)和湖南信用網上均已查詢不到。

瀟湘通壟斷長沙駕考培訓IC卡業務

財新網》報道,陳檢羅確實不僅有長沙市公安局國保支隊四大隊隊長的身份,同時身兼長沙萬兆投資諮詢有限公司、瀟湘通信息技術有限公司、湖南和嘉信息技術有限公司三個公司總經理(經理)職務於一身,且這三家公司均與長沙騰創有密切關聯。

4月10日下午,《路標》君發現,上述陳檢羅任職三家公司的工商登記資料,在全國企業信用信息公示系統(湖南)和湖南信用網上皆已查詢不到。

《路標》君留意到,在陳檢羅管理的公司中,2014年才成立的瀟湘通公司,壟斷長沙駕考培訓IC卡業務,2015年僅瀟湘通卡銷售一項,營收就有望超過3000萬元。

2015年1月1日,長沙駕校實施計時計程培訓管理系統(達到規定學時才能參加考試),市民學車必須擁有一張「學員卡」(瀟湘通卡),由湖南瀟湘通信息技術有限公司獨家負責運營。瀟湘通網站介紹,公司主營業務瀟湘通卡開發、製作、發放、充值等業務,公司已發行瀟湘通卡量達到25萬張。

《瀟湘晨報》報道,瀟湘通公司IC卡管理部劉姓負責人介紹,按照長沙市機動車駕駛員培訓管理處相關文件要求,老學員IC卡每張30元,新學員每張98元。

據湖南《紅網》報道,從2014年初到11月份,長沙市各大駕校總共招收學員30萬人,領取駕照的共有25萬人,比2013年增加了70%。而近幾年,長沙市駕校的每年積壓學員在10萬人以上。即使不算積壓學員購買IC卡的收入,僅以每年30萬新學員、每張瀟湘通卡98元計算,瀟湘通公司2015年的營收預計就能達到3000萬元。

瀟湘通網站還介紹,瀟湘通卡可用於公交、地鐵等公共交通服務,公司將致力於發展瀟湘通卡在停車收費等領域應用,實現一卡多用。近日,有網友稱,瀟湘通公司還應該對長沙公交IC卡4000萬押金糊塗賬負責。《路標》君梳理發現,長沙市新版公交卡已發行300多萬張,遠遠超過瀟湘通卡目前發行25萬張的數量,且4000萬元公交卡押金由長沙市公交投資公司下屬的公交IC卡管理中心管理,與瀟湘通公司並無直接關聯。

湖南和嘉競標執法記錄儀採購被投訴

長沙市雨花區沙灣路300號五樓(長沙市公共交通投資管理有限公司所在地),法人代表和董事長是長沙市公交投公司黨總支書記萬繼梅,陳檢羅擔任董事兼總經理。

瀟湘通公司的股東,分別為長沙市公共交通總公司(國有獨資)和湖南和嘉信息技術有限公司(下稱湖南和嘉)。據《財新網》報道,陳檢羅是以湖南和嘉總經理的身份擔任瀟湘通的總經理,「負責瀟湘通的全盤工作」。

《路標》君注意到,2014年,湖南和嘉公司競標長沙市交警支隊執法記錄儀採購曾發生投訴風波。

長沙公共資源交易監管網上2014年的一則通告顯示,湖南和嘉信息技術有限公司曾參與了長沙市公安局交通警察支隊執法記錄儀採購的競標(項目預算88.2萬元),在此項競標中,湖南和嘉公司投訴中標人虛假應標,導致最後重新開標。隨後在2014年10月第二次開標中,湖南和嘉公司中標,但旋即被其他供應商投訴產品「偏離招標文件的技術參數」,最終長沙市財政局責令重新採購。

公開資料顯示,湖南和嘉公司的前身是長沙和嘉信息技術有限公司,(下稱長沙和嘉公司)。一則宣傳資料稱,長沙和嘉公司註冊資本700萬元,歷年銷售量約達15000萬元。

長沙萬兆公司大股東

2013年8月,長沙和嘉公司增加註冊資本至1000萬元,並正式更名為湖南和嘉信息技術有限公司。藉此契機,陳檢羅得以正式進入這家公司。

工商登記資料顯示,湖南和嘉信息技術有限公司法人代表為王樺,經理為陳檢羅。公司股東包括自然人劉煌、佘慎、王樺、楊傑和企業法人長沙萬兆投資諮詢有限公司(下稱長沙萬兆公司)其中長沙萬兆公司出資300萬元,擁有30%的股份。

《路標》君留意到,陳檢羅是長沙萬兆公司實際控制人。陳檢羅在工商登記資料中留下的最早痕跡,即為他擔任長沙萬兆公司的法人代表。

工商登記資料顯示,長沙萬兆公司成立於2012年4月23日,法定代表人、執行董事兼總經理皆為陳檢羅,另有擔任監事的股東彭芳。公司經營「投資諮詢;計算機軟硬件的設計、研發、銷售;辦公用品、工藝品、文體用品的銷售。」招聘廣告顯示,該公司「專業從事網絡信息安全技術研發和產品行銷的高新技術企業。致力於為政府、電信、金融、能源、交通、教育等國內高端企業級客戶提供信息安全保障產品和服務。」

長沙萬兆公司註冊資本50萬元,其中陳檢羅出資30萬元,彭芳出資20萬元,陳檢羅為長沙萬兆公司最大股東。

長沙騰創股東與陳檢羅控制公司股東同名

4月2日凌晨,區伯獲釋,被廣州警方連夜接回。接受媒體採訪時,區伯否認嫖娼,並稱被陳姓老闆「設局陷害」。據多家媒體報道,「陳老闆」在飯局上給的名片名字為陳佳羅,是長沙騰創文化傳播有限公司(下稱長沙騰創公司)總經理。

近日,長沙騰創公司接線員多次向來電者稱,公司總經理既不是陳佳羅,也沒有陳檢羅這名員工。但《路標》君查詢發現,陳檢羅卻與長沙騰創公司有着諸多交集。

其中,瀟湘通公司的網站稱,長沙騰創文化傳播有限公司是其唯一指定運營機構。湖南瀟湘通手機app的開發商,也正是長沙騰創公司。

長沙市芙蓉區韶山北路維一星城臥虎座1401。網絡招聘信息顯示,同一地址的公司還有湖南和嘉信息技術有限公司以及長沙萬兆投資諮詢有限公司,而後兩家公司都由陳檢羅擔任經理。

《路標》君還注意到,在陳檢羅實際控制的長沙萬兆公司中,其股東與長沙騰創股東或存在重合。工商登記顯示,長沙騰創公司成立於2010年1月21日,法定代表人為李濤,另有股東鍾婷、余志偉。而湖南和嘉公司《2013年度年度報告》顯示,當年7月3日公司股權發生變動,變動前余志偉持有70%的股份,余志勇持有30%的股份。目前,《路標》君尚未確定湖南和嘉公司前股東余志偉與長沙騰創股東余志偉是否為同一人。

2015年2月4日,長沙騰創公司將註冊資本由50萬元增加到100萬元,顯示公司業務欣欣向榮。長沙騰創公司一則宣傳資料稱,公司經營業務有引擎營銷、社會化營銷、輿情監控、危機公關等。其輿情監控業務「融合最新的海量信息搜集、全文搜索和數據挖掘技術可以24小時監控成千上萬的網站、論壇和博客的變化,幫助用戶及時、全面、準確地掌握各種商業信息和網絡動向,從而提高自身的競爭力和事件追蹤能力。」

或許正是長沙騰創公司的輿情監控業務,使得宴請區伯的「陳佳羅」與瀟湘通總經理陳檢羅神秘的交織在一起。

截止《路標》君發稿前,無論是陳佳羅還是陳檢羅,都還處於失聯狀態。

附:來自路標的另一篇文章

區伯獲釋這十日:有人用錢誘惑讓我閉嘴

2015年4月2日,區伯(區少坤)獲釋。這位廣州監督公車私用的草根市民,並沒有因為「嫖娼事件」而一蹶不振。相反他指證「嫖娼」是構陷,於是10天來風波不斷:「被旅遊」、「被扣派出所反覆問話」,甚至「被封口」。

4月12日晚上,《路標》君撥通了區伯的電話。區伯說,「被嫖娼事件」也是挺好的一件事。相信從他這次以後,「被嫖娼」的事件會杜絕,畢竟網友都在那裏盯着。

區伯還向《路標》君介紹,這幾天有政府官員當面叫他不要管那麼多事,並暗示給他物資資助。「我不但不會被打垮,也不會受物質上的誘惑。我不會倒下去,請相信我。」

4月12日,區伯還在微博寫道:當靜心回過頭來看那些被「賣淫嫖娼」,被「尋釁滋事」,被「擾亂社會秩序」,被「非法上訪」,被「逼遷強拆」,受屈辱而又申訴無門倍感無助的人,就會感受到他們受的壓力。

區伯:湖南長沙警方應該出來闢謠

路標君:4月10號,看你微博說在派出所呆了一天?

區伯:是啊,上午九點二十分,就被廣州警察帶到海珠區江海派出所。四名警察圍着我,一個姓馮,一個姓李,還有兩個不知道名字。越問越離譜:你有沒在長沙怎麼怎麼樣,有沒發生性關係,你認不認?我就說沒有。我沒有義務告訴你,因為這個案子不關你們廣州公安的事。

他們就說,湖南長沙把案卷調過來了,讓廣州公安再問一次。還說是為了更好處理現在的與情。我說這關我什麼事,他們說怎麼沒關係,這是由你引起的,你要注意言行。

後來我說要走,他們就用手抓住我,拖着我的手,說:不准走。我說我有心臟病,他們就馬上叫救護車來派出所門口守着,還帶了(心臟)急救藥來,反正不讓我走。直到下午律師來了,才給我走。

他們這也不是傳喚,反正有權就可以任性,可以隨時叫你。

路標君:當天除了問有沒發生性關係,還問了別的問題嗎?

區伯:反覆都在問長沙的事。我說就是那個陳老闆(設的局)。他們就問我能不能證明陳老闆是公安系統的。我說我沒說過陳老闆是公安系統的,反正網上都這麼說。我沒有去調查,是網上很多人根據他的名片人肉出來的。

他們說,媒體的東西都是亂講的。我說那湖南長沙警方應該出來闢謠啊。如果媒體報道是假的,網友人肉是假的,那你馬上出來闢謠嘛。

輿論壓力太大區伯被「旅遊」兩天

路標君:4月3號,你從長沙釋放回廣州第二天,發了條微博「被旅遊,在路上」?

區伯:4月2號,我剛回來(廣州),各地方媒體都來採訪,我也是照實來講。派出所警察就問,能不能出去旅遊一下。現在媒體的輿論壓力太大了,想避開一下。

第二天,兩個警察就帶我去(廣州)從化區一家賓館。沒有旅遊啦,就是呆在房間,聊聊天,喝喝茶,一步路都沒出去走過。我就發了條微博,地址位置有自動顯示。第二天他們看到了,就說趕緊轉移,不然媒體又殺到了。就馬上轉移到從化一家溫泉山莊,也是在房間裏呆一整天不讓出去。打電話、發微博也不限制,就是不讓回去。呆了兩天,我說一定要走了,還有個案子馬上開庭,他們就把我送回來了。

路標君:「被旅遊」時,車輛、住宿和各種費用都是對方提供的嗎?

區伯:當然啦,他們開了一輛私家車。我都說了,你用公家車我就不去了,他說是自己的車。我說汽油怎麼算?他說開發票報銷咯。

陳老闆涉嫌犯罪不應放任不找

路標君:前幾天司馬南在視頻節目中公佈「區伯嫖娼現場」圖片,是怎麼回事?

區伯:我起初以為是我的(照片)。後面又一看,當時不是那樣啊。再一查,是2010年廣西南寧掃黃的圖片。無根無據造我的謠,根本站不住腳。我只是一個普通老百姓,你官員也有去嫖娼,法官也有去嫖娼。為什麼上海五個法官去嫖娼,沒有人強迫他們在電視上說「對不起,我錯了」。為什麼我這麼一個普通人,沒有嫖娼,卻被要求就嫖娼「認錯」?

路標君:據說你準備起訴長沙公安?

區伯:有兩條路來走。一條是要求長沙公安協商,我不想把政府推向對立面。錯的不是政府,錯的是政府裏面、公安裏面某些官員、個別官員。他們濫用職權來構陷我,也不是整個公安(都有問題),整個公安是好的。如果長沙公安能夠跟我協商,去掉我的「帽子」,那我就不訴訟了。如果真的解決不了,那就依照法律程序(起訴)。

路標君:4月9日,你在微博說,跟長沙公安局一名副局長通了電話,強烈要求長沙公安迅速將「陳老闆」和小王緝拿歸案,但對方老強調你不要被他人利用?

區伯:這個電話我有錄音的,需要時可以公開。我問他,你們為什麼不找陳老闆?為什麼不找小王?他反過來問我,你有沒有嫖,為什麼不檢討下自己。我說我有權要求你們把這個事情弄清楚。因陳老闆和小王是整個「被賣淫嫖娼」鏈條中的開始。如果我區伯真的嫖娼,那陳老闆就構成了「介紹、教唆、引誘、容留他人嫖娼、賣淫」罪。就算我真的嫖娼了,頂多是觸犯《治安管理處罰法》;而根據《中華人民共和國刑法》第358條,陳老闆和小王觸犯的可是刑事法律,比我罪名大。

陳老闆所設飯局一晚花費過萬

路標君:你從長沙回來後有沒嘗試聯繫過陳老闆?

區伯:我打了小王電話,他呼叫轉移;打陳老闆電話,他關機了,全都人間蒸發了。那晚飯局上,陳老闆說自己在長沙做廣告生意。我說正好認識長沙的記者,可以介紹給他。

當時他就說,坤哥(區伯)到長沙,要好好招待,一定要大家玩高興。當時他開了卡拉ok,沒唱一會就三番五次提出,坤哥坤哥,去房間休息一下。當時幫我開的是單間,我就說不要不要,兩個人一間好些,可以聊聊天,晚上太寂寞了。他說不行,一人一間方便點。我都不知道他話中有話。

我喝了點酒,後來上去休息,他也給女孩房間號上來敲門,那你說是不是(構陷)啊?現在想來肯定是一個局,證據鏈條已經很清晰了,證明是一個構陷。

我現在才知道,陳老闆一晚上要花一萬多。那裏一個大房KTV要三千塊,一頓飯幾千塊,一個小姐一千二,我區伯是你的什麼朋友啊,需要這麼大手筆。這個錢是從哪裏來的?後來在拘留所里,我就聽警察私下說,這次針對的就是那個老頭,就是我。

路標君:網上傳的陳老闆的兩張照片,分別說是陳檢羅和陳佳羅的,你看過沒?

區伯:網友人肉出來兩張照片,問我是不是(陳老闆)?我說是啊,因為我見過這個人,一起吃過飯。第一張照片肯定是他,百分之一百。第二張照片年輕一點,但根據樣貌、眼角、臉上斑點各種比較,有80%多可能是同一個人。

路標君:你現在還在繼續監督公車私用?

區伯:(長沙)回來後,我還監督了三部。都已經向廣州市紀委監察局舉報,有一部車是鐵路公安的嘛。我昨天見律師回來,就又拍了一部車(公車私用)。我是最討厭公車私用的,你這個公車私用,那個公車私用,一年下來老百姓的血汗錢不見了多少啊?這不是小偷小摸,是盜竊行為。但是我總覺得,我監督公車私用,給家人、給朋友帶來太多麻煩。你看我這一次把我兩個朋友都抓了,律師過問才放人。

嫖娼上電視道歉是「污名化」

路標君:很多人一被公佈嫖娼,就聲譽掃地,抬不起頭了,你這次會受影響嗎?

區伯:我就覺得,他們一心用這些污名化來搞垮你的名聲。法官嫖娼,你為什麼不對着鏡頭說「我錯了」。普天下這麼多人賣淫嫖娼,區伯也只是一個普通老頭,我們在拘留所裏面,旁邊關的很多都是賣淫嫖娼的,他們為什麼都沒有驚動媒體。3月29號你為什麼一定要逼着我在拘留所里見媒體,給我又是買煙,又是買炒牛河,一定要我對這鏡頭說「我錯了,請原諒我」。

當時我就說,要採訪,就把事情原原本本說出來。後來我見到長沙政法頻道的記者,就喊冤啊冤啊,還哭起來。當時我還堅持,你只叫一家媒體過來我不接受採訪。他說,我還可以叫一兩家「指定」媒體過來。你「指定」好的,這樣肯定不好嘛。

路標君:這次事件有沒受到一些打擊?

區伯:區伯要吸取教訓,太容易相信人了。我從網上認識小王,只是一個網友,吃過幾次宵夜,後來叫我去湖南,我就去了。

整個(嫖娼)事件,我都是給陷害的。如果我的防範意識強一點,也不會這麼容易上當。但現在壞事開始變成好事。以前動不動就「嫖娼」、「上電視道歉」,我知道都不止薛蠻子一個。都是用這個手法,抓了你,讓你對着鏡頭說,「我錯了,原諒我。」都是用這個,把他污名化,用這樣的手段扳倒對方。

所以我這次「被嫖娼事件」也是挺好的一件事。相信從我這次以後,「被嫖娼」的事件會杜絕,不會這樣幹了。畢竟網友都在那裏盯着,都明白怎麼回事。

私德不影響監督公車私用

路標君:現在廣州區伯有變成中國區伯的趨勢,怎麼看?

區伯:長沙公安這次讓我從廣州區伯變成中國區伯。其實區伯只是一個有個性的區伯,我做的就是一個公民應該做的事情。

監督公車私用十年來,我經常被人罵,整天「區伯精神病」、「區伯騙低保」之類的。如果我真是為了鮮花和掌聲,為了榮譽,人言可畏,我就會退縮。我是想通過自己的行動,推動社會有一個更好的監督機制,幫助我們的政府。

我曾經表達過,就算我會遇到打擊報道、遇到災難,我都會留在中國,用我的行動推動法治中國的建設。為了我的下一代,我的孩子,我的孫子,不要生活在恐懼之中,能夠自由自在,生活在一個法治社會。

路標君:有網友認為,私德和監督公車是兩回事,你怎麼看?

區伯:監督公車私用、監督政府,都是法律賦予公民的一個社會責任,也是合法的行為。就算區伯在私德上賣淫嫖娼了,也是我個人的私德,不代表我就失去了法律賦予公民監督的權利。我們去監督,不是說要證明我完全沒有問題,完全是一張白紙才可以。你看現在一些領導,也犯了一些錯誤,但也還在領導崗位上啊。

監督公車私用不需要完人,只要區伯沒有公車私用行為,我就可以監督公車私用。

我現在給你透露,我回來之後,有政府部門,某些政府部門,叫我不要管這麼多事。真的是這麼跟我說,不要管這麼多事,給你物質上的資助。但是誰講的、什麼領導講的我就不說了,他確實第二次了,叫我不要管,給我物資上的資助。這次是當面跟我講的,是真的。

路標君:這次區伯有沒可能被打垮?

區伯:區伯真的沒有被打垮。就算我真的犯了嚴重錯誤,嫖了娼,判了刑,出來以後,我依舊會監督公車私用。即使我被處罰了,我還是一位公民,我依舊享有法律賦予我的監督權利。我不但不會被打垮,也不會受物質上的誘惑。我不會倒下去,請相信我。

責任編輯: zhongkang  來源:博客 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://hk.aboluowang.com/2015/0428/548540.html