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羞答答的公車信息公佈 隱瞞關鍵信息

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關鍵信息1:到底哪些專車是違規配備? 關鍵信息2:每一輛專車的花費是多少? 關鍵信息3:違規配車的人,將收到什麼樣的處罰?

公民對「三公消費」的痛恨程度,與三公消費的奢侈程度成正比。三公消費信息公佈程度,則與公民的呼籲強度成正比。

官員最不願意公佈自己花了納稅人多少錢,但這些年要求公佈三公消費的呼聲一天比一天高,所以三公費用的公佈是無法逃避的。於是這幾年都在擠牙膏,百姓的擠壓力越大,牙膏管里被擠出來的公款消費信息就越多。

最新一管牙膏信息是「中央機關部長級專車」。2015年中央部門所曬帳本中,首次公佈了本部門(系統)截至2014年的公車保有數量,並詳細列出其中多少為「部長專車」,多少為「一般公務用車」。

中共官員財產及三公消費的公佈順序,很有意思,都是自下而上,即要求基層官員先申報。此次能夠首次公佈部級官員用車,應當說是個進步。截至2015年4月18日15:00,已公佈預算的102個部門中,共計90個部門公佈了公車保有數量。其中,89個部門公佈了部長級用車數量,共1340輛。

這些信息半露半遮,有許多關鍵信息被隱藏了。

關鍵信息1:到底哪些專車是違規配備?按照中央公車改革要求,目前在職的副部級以上官員以及離退休的正部級官員可配專車。不管這一規定是否合理,既然有規定,我們先來對照此規定:這1340輛專車的檔次配置全部符合規定嗎?此次統計專車數量信息的機構,應該很容易就能知道是哪些人配了專車,哪些人超標。有關信息應當公佈。

關鍵信息2:每一輛專車的花費是多少?不同的車,買車費用、養車費用是不同的,差距甚大。既然要公佈專車費用,就應該落實到每個官員、每輛車的採購費用及每年養車費用,包括專車司機的費用,也都應該掛鈎到每個具體的官員身上。這樣,每個官員到底花費了納稅人多少錢。這不僅是對納稅人的尊重,也是對官員的壓力。

關鍵信息3:違規配車的人,將收到什麼樣的處罰?發佈信息的人,未必有權實施處罰,但所發佈的信息,如果沒有後續處罰,則信息公佈的意義大打折扣。有關部門應當負起責來。

不需要有關部門嘔心瀝血地去監督官員,而只需要紀檢官員做一項工作:發佈儘可能多的信息。現在是互聯網時代,信息的發佈手段、儲存空間都已經不成問題。只要把儘可能多的信息放在網上,自然會有很多人去甄別信息真偽、分析信息背後的脈絡。根本不需要紀委部門去調查,自然會有網民去做義務監督檢查。

公佈三公消費,意義重大。但其意義被很多人低估。有人認為:每年公用開支那麼大,官員的公款吃喝、公款養車、公款旅遊不算太大比例,所以不用把太多精力放在治理三公消費上。

說這話的人,要麼是官員的代言人,要麼是糊塗。

須知,中共每年公款浪費巨大,起帶頭作用的就是三公消費。其數額或許低於其他公用工程的浪費,但其對於整個社會風氣的毒害、對社會運行機制的侵害,則遠遠超過其他浪費。

官肆意公款吃喝、公款養車、公款旅遊,導致官德敗壞公開化、官場墮落普遍化。

納稅人不去緊盯官員的公款消費,則導致納稅人意識的淡漠,導致納稅人被官員掠奪、壓榨的同時,還要受到官員的鄙視。

像盯賊一樣地盯着官員,嚴格審視其每一分錢的公款開銷,對於中共的政治風氣乃至政治體制變革,意義重大。

責任編輯: 陳柏聖  來源:東網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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