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亞航客機「戰機式」急升降 直插入海

亞洲航空QZ8501班機搜索工作昨日進入第6天,爪哇海域天氣持續欠佳,浪高達5米,阻礙搜索。客機主機身殘骸和黑盒仍下落未明。當局昨把搜索範圍縮窄至前一天的約十分之一大小,至昨日共找到30具遺體,並找到疑似機翼組件。有專家估計,客機當日可能在極端天氣中失控,以高達戰機速度爬升,再幾乎直插入水。

婆羅洲對出爪哇海昨日平均浪高3至4米,最高達5米,夾雜大雨。有救援直升機機師表示,天氣惡劣中看見遺體在浪中載浮載沉也無法撈起。印尼國家搜救中心方面透露,一些遺體仍繫着安全帶綁在座椅上。

印尼搜救隊主管班邦(Bambang Soelistyo)昨表示,搜索區縮至1575平方海里,大約是周四1.4萬平方海里的十分之一。救援隊昨撈到一件1.5乘1米、有喉管的白色木製件,懷疑是機翼或機艙內部件。

印尼航空分析人員格里(Gerry Soejatman)檢視數據後相信,載有162人的QZ8501周日出事時,可能遇上超出空巴320-200機種可負荷的極端天氣,機師也束手無策,以致飛機以接近戰機速度急速爬升,然後幾乎垂直插入海。他指出,外泄數據顯示QZ8501當日以每分鐘6000至9000呎的驚人速度爬升,再以每分鐘1.1萬呎下墜,大大超出民航機一般可承受的每分鐘1000至1500呎升速範圍。

澳洲新南威爾斯大學的航空專家毛羅什塞基(Peter Marosszeky)亦認為,6000呎的「戰機式」升速顯示QZ8501遇上「嚴重天氣情況」。他估計,飛機下墜時本身已失速,其航速低至61節,顯示飛機幾乎是直衝下海,亦解釋了為何現時殘骸僅在距離雷達消失點10公里被找到。

責任編輯: 白梅  來源:明報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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