根據事主兒子小王描述，2013年3月15日，王先生駕駛購買3個月左右的北京現代ix35沿滬昆高速由凱里往玉屏方向行駛，行駛至滬昆高速1614公里左右處時，與一輛超速行駛的重型倉柵式貨車發生撞擊，相撞的兩車在慣性作用下繼續前移，致使ix35又與一輛停在溫泉服務區的重型低平板半掛車相撞。
通過對車體全身的觀察，發現是由於汽車在首次碰撞後發生二次碰撞，車輛前部遭受前方車輛夾擊後，前車A柱嚴重變形導致擋風玻璃嚴重扭曲，而由於主駕安全氣囊未彈出，在車輛翻滾過程中王先生頭部遭到已變形的擋風玻璃直接擠壓，王先生不幸去世。
據介紹，王先生生前為貴州大學教授，國務院特殊津貼享受者，貴州省省管專家，曾擔任貴州安順市副市長。
小王告訴記者，事故發生後，家人發現發現車輛在遭受嚴重側面撞擊並導致翻滾至頭朝下的情況下，北京現代IX35的四個安全氣囊(主駕氣囊、副駕氣囊、側氣囊兩個)無一彈出，而法醫鑑定的直接死因是：交通事故頭部受撞擊致顱內出血。
小王認為，北京現代安全氣囊未彈出，沒有發揮本身應起到的安全作用，對於這起悲劇的發生，其車輛具有嚴重的質量問題。
