最新版的中國機動車交通規則即將在新年裏上路，民眾認為過於嚴苛而怨聲載道，更質疑新規會成為執法機關的斂財工具。
《機動車駕駛證申領和使用規定》將於2013年1月1日起實施，這項被稱為「史上最嚴交規」的法令規定，超速、疲勞等7種駕駛方式扣12分，闖黃燈等7項扣6分，此外還有未系安全帶等倒扣2-3分的若干項目。消息傳出後，駕駛學校的學費應聲而漲，司機們對種種的扣分罰款規定怨聲載道，民眾更是質疑這是否又會演變成相關部門新的斂財工具。湖南株洲劉姓司機28日接受本台採訪時表示，這是從老百姓手裏拿錢的手段。
【錄音】我覺得這些都是在搞我們老百姓啊，搞老百姓的錢，沒別的。現在的中國體制就是這樣的，有錢的可以用錢買的，反正我也不違反他的章。我的感想就是有權勢的人犯規要一視同仁，不要用走後門啊、違法啊這些躲過去了，這樣就不好了。
目前新的交通法規在大陸互聯網上被討論得沸沸揚揚。九江網友留言：「交警發財，百姓叫苦，有錢人當沒事，特權人更牛」。另一名上海網友的發言贏得400多人的支持，他說中國的交通問題「不是法規不全引發的，而是有法不依，執法者被利益綁架所致。否則，哪來那麼多豪車頻繁出事?肇事後還居然配合打太極.」。大陸自由撰稿人唐才龍也贊同此觀點，他認為這是由中國的制度所導致的。
【錄音】他是以罰款為目的，不是以交通管理為目的，現在我們這個國家哪個方面都是這樣。管理他們沒有章法，他法理是多，規章制度也比較多，但是他就是沒有按這個法理辦，規章制度辦，他們是利用這個法理自己搞錢，既然用錢能解決一切問題，他照樣殺人放火也干，撞死人也干，他有錢，大不了就是出錢嘛，交通安全就是這麼亂起來的。他就是用錢來買違法、危害人、甚至危害社會的權利。這個社會混亂的根源主要就是來自於這個制度問題。
美國南卡羅萊納大學艾肯(University of South Carolina Aiken)商學院教授謝田博士指出，交通的罰款在正常社會裏是還利於人民的，而在中國成了執法者的小金庫，這源於共產黨的特權下法治和社會公正的缺失。
【錄音】在中國罰款已經變成警察私人的小金庫了，中國那些城管的做法也是一樣。他們這錢拿了以後，沒有屬於社會和整個全體人民。這實際上涉及到法治體系的公正，中國共產黨是凌駕於法律之上的，這麼多的共產黨員、共產黨的官員都凌駕於法律之上，憲法就規定了共產黨有特權，社會的不公正從根本上就開始了。所以這種交通也好，法規也好，這些細微末節的法規上出現這些，實際上也是毫不奇怪的。
希望之聲國際廣播電台記者宋月採訪報道
