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上海公交車司機罷工 返城老知青請願

上海公交車司機罷工 返城老知青請願(圖)

2009-11-27

上海近日多起群體事件發生,多條線路公交車司機因公司合併使工資減少已連續罷工兩天,目前情況依然沒有解決。而上海訪民為了引起當局關注近日大批到北京上訪,在市政府上訪的訪民明顯減少,近兩個星期在當地上訪的是上千名新疆建設兵團返城的老知青。自由亞洲電台記者方媛報道

圖片:上海當局臨時調來的代851路車(志願者提供)


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圖片:上海不夜城汽車公司(志願者提供)












上海不夜城公交公司所屬的851,850,165,741四條線路的公交車司機及售票員從星期四上午開始罷工,消息當天就在推特上傳出,星期五海外博訊網站說,罷工原因是不夜城公司將被五汽合併,但五汽的工資一直比較低,而且合併後不延續原來的工作合同,所有人只簽訂一年勞工合同。為此,受影響的司機和售票員一直在跟老闆談判,但老闆始終不按勞動法操作,眼看12月1日就要正式合併,談判仍無結果。因此,司乘人員星期四表示,如果談不攏,當天就罷工,但老闆沒有讓步,也沒有對公眾發出告示,導致很多乘客在站台苦等多時。後來上海當局從別的線路調來公交車臨時頂替才使得四條線路交通恢復。
 
星期五,在沒有任何進展的情況下,司乘人員繼續罷工。
 
一位知情者星期五對本台表示:原來的851,850都停開了,兩天了,從昨天開始的,昨天早上十點,車輛都是從外面調過來的,它上面有個牌子叫代850,851,原來的車子都罷工了,停開了,因為工資收入低。
 
本台記者打電話到運輸管理熱線詢問,對方表示:我這裏看到了相關部門給我們的一個回復,目前相關部門正在協調當中,如果你要了解具體的信息,可以打他們的監督電話。而監督電話一方對本台的查詢表示:這件事無可奉告。
 
850路車調度室的一位職員表示:現在暫時還沒解決這個問題呢。
那位職員:企業內部的事情。具體不清楚。
記者:司機和乘務員能涉及到多少人?
那位職員:沒統計過,最多幾十個人了不起了。
 
此外,臨近11月末,上海大批訪民前往北京被截回,僅星期五,就被截回近一百五十人,其中早晨下火車的陸建興對本台說,他們幾十人是被截訪人員堵在了一家澡堂子裏,強行送到救濟站的。他說:我們昨天到北京國家信訪局上訪,下午我們去洗澡,駐京辦把我們帶到救濟站,我們鞋子寄在外面,他們威脅我們說,如果不走就拿走鞋子。
 
記者:當時你們有多少個人?
陸建興:好幾十個人。救濟站裏面有一百多人,他們分兩節火車拉的。
 
據陸建興介紹,北京目前還有幾百名上海訪民,因為訪民們已經約定好要一起進京,以引起當局的重視。他說:還有好幾百人在北京,我們月底集中到北京去上訪,因為平時三三倆倆到北京沒什麼用,現在集中到北京去上訪,他們看到人多了,影響大了,他們緊張得不得了。
 
正因如此,近期在上海市政府上訪的多數都是新疆建設兵團的老知青,據了解,本周三,大約1000名上世紀五、六十年代到新疆支邊的老知青聚集在信訪辦門口,不僅高唱革命歌曲,還高呼我們要活命,我們要治病等口號。當局出動了十多輛警車戒備,有訪民表示,警察只在旁邊攝像,並沒有進一步的行動。據了解,雖然信訪辦門外經常見到這些六、七十歲老知青的身影,但是,他們很少與其他訪民接觸,更少接受海外媒體的採訪。
 
與他們曾經有過短暫交流的訪民陳恩娟對本台表示:他們十幾歲的時候,二十歲都不到,響應政府支援邊疆建設的號召就去了新疆,現在回來就拿那邊的退休工資,醫療保障都很低的,生活很艱難。他們退休了回上海這是有政策的,但是他們所拿的勞保,保障都是很低的,按照新疆那邊標準算的,他們拿的錢根本沒辦法應付上海的生活。如果和他們同齡,在上海退休的話,養老金要比他們高好多,所以他們就不平衡,他們是為響應政府號召,以前還說是去幹革命的,回來待遇不一樣你說誰會平衡?現在上海的房子貴,看病貴,負擔不起了。
 

以上是自由亞洲電台記者方媛的採訪報道。

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