7日早6點，哈爾濱市香坊區香康小區1棟5單元的高先生習慣性地推開窗戶，一股嗆人的煙霧撲面而來。「完了，今天又不能晨練了。」高先生心裏嘀咕着。退休4年來每天都堅持鍛煉的他，受煙霧天氣影響，已經連續5天沒有晨練了。有些坐不住的高先生在屋裏轉了好幾圈，想到自己的過敏性鼻炎，他實在不敢冒險出門。
哈爾濱市連續出現煙霧天氣已達5天，7日更是煙霧籠罩，而且非常嗆人。
哈爾濱市環境監測站對市區的空氣質素監測顯示，截至7日，5天來的空氣質素都屬輕微污染。
哈爾濱嗆人煙霧圍城五日 供暖燃煤煙塵是主凶
大霧迷城
車行受阻
市民出門要戴口罩
7日一大早，哈市上空灰濛濛一片，整座城市被繚繞的大霧籠罩着，樓房都掩映在大霧之中。紅軍街上的華融飯店雙子廈影影綽綽，十分模糊。哈市標誌性建築之一——龍塔的上半身也被煙霧「截斷」。在長江路紅旗大街交口，記者目測能見度不足50米，馬路對面就灰茫茫一片。大街小巷隨處可見戴口罩的行人。「早上出門後，感覺大霧很嗆人，就返回家取了個口罩。」市民王忠慧說。「天倒是不冷，可這煙太嗆人了。」市民馮女士說。
家住道里區通達小區的楚穎告訴記者，她早上出門時戴上口罩，等到了開發區的單位摘下口罩一看，上面全是黑灰。
晨練老人不敢出屋
由於哈爾濱市區接連幾天出現煙霧，市民普遍感覺空氣質素較差，在戶外晨練的市民明顯減少。
在香坊區的尚志公園，晨練的市民寥寥無幾。「天氣好的時候，每天早上都有好幾百人晨練，這幾天霧大，有幾十人就不錯了。」尚志公園負責人告訴記者。
經常在防洪紀念塔廣場晨練的市民韓福利告訴記者，煙太嗆了，鼻子和嗓子發乾，非常不舒服。練了不到十分鐘他就回家了。
「我已經4天沒敢出屋了，憋得難受。」家住哈市南崗區的楊老太告訴記者，她患有心腦血管等老年病，每天兒女都打電話，叮囑她不要出去晨練。
大霧迷城交通受阻
7日8時，記者在哈市香坊區公濱路上看到，過往車輛速度緩慢，很多車輛打開了急行燈，鳴笛聲不絕於耳。「能見度太低了，開車提心弔膽的。」一名司機說。
由於霧大車行緩慢，導致東大直街、紅軍街、經緯街、新陽路等路段出現了堵車現象，事故也有所增加。
據交警部門統計，7日早晨6點至8點上班高峰時，共接到交通事故報警百餘起。在哈市一些高速公路的出城口處，電子顯示屏打出了醒目的提示，提醒過往司機減速慢行。
呼吸道疾病患者增多
7日清晨，下夜班的王繼輝在煙霧中騎車回家，一路上不住地打噴嚏。每年這個時候，他的過敏性鼻炎就會發作。記者從哈市部分醫院了解到，這幾天到呼吸科就診的患者明顯增多，其中老人和兒童占較大比例。
據哈醫大一院耳鼻喉科主任李慧軍介紹，由於近日出現煙霧天氣，呼吸系統疾病的患者近4天較平日增加30%左右。他說，有霧的早晨空氣對流微弱，各種煙塵、廢氣等有害物質絕大部分漂浮在近地面層，煙霧對人體呼吸系統影響較大，也容易誘發感冒等疾病，對晨練的人特別有害。灰塵還會隨着人們的呼吸進入鼻孔和呼吸道，引起呼吸系統疾病。
李慧軍說，面對瀰漫的煙霧，市民要減少與其「面對面」的幾率，儘量減少外出，不要在戶外鍛煉，以免吸入過量的有害物質。必須外出時最好戴口罩。
地理位置易出現逆溫天
近年來，冬季大霧已成為哈爾濱的季節必發病，每年一月都有這種連續多日的大霧鎖城狀況。據哈爾濱市氣象台副台長、氣象學博士陳莉介紹，哈爾濱位於亞歐大陸東部的中高緯度，西部和西南部是開闊松嫩平原，因此冬天出現大霧天氣與哈爾濱的地形、地貌沒有關係。
陳莉分析說，哈爾濱近期高空受暖高壓脊控制，氣溫較高，而地面夜間輻射降溫明顯，氣溫較低，所以高低空出現逆溫現象。加上風力小、相對濕度較大，空氣中的水分既無法隨風散去，又無法落到地面，只能懸浮在半空中，導致出現大霧天氣。
供暖燃煤煙塵是主凶
對於這幾天的大霧，一些細心的市民發現了一個奇怪的現象，香坊區和道外區的霧濃，而道里區和南崗區的霧相對較小，並且不那麼嗆人。
陳莉稱，造成哈爾濱市區冬季經常出現嗆人煙霧的根本原因，是供暖大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等污染物在低氣壓、風小的條件下不易擴散，與低層空氣中的水蒸氣相結合後易形成煙霧，這種煙霧持續的時間往往較長。
哈爾濱物業供熱集團的供暖專家李歐航分析，哈爾濱市冬季煙霧天氣與城市不斷擴大有關。近幾年，哈爾濱市城區面積不斷擴大，增加了供暖設施，排放的煤煙增多。高樓林立，產生風阻，空氣流動性較差，影響煤煙的排放不暢。「雖然鍋爐大多實行高空排放，但樓越來越高，大量的煤煙滯留在城市上空，遇上逆溫天氣確實很難散開。」以前哈市太平、香坊一帶雖然平房多、小煙囪多，但視野開闊，上空遮擋物少，空氣流動順暢，煤煙也就散的快。現在一個大煙囪頂得上過去幾千個小煙囪的排放量，加上過於密集集中，所以遇上這種天氣煙霧就黑壓壓一片。
據專家介紹，哈市集中供熱率平均在62%以上，道里區和南崗區的集中供熱普及率更高，供暖排放的煤煙自然少。而香坊區和道外區集中供熱普及率僅為58%，不及全市的平均水平，煙囪多，排放的煤煙也多，因此更嗆人。
