8月2日下午5時55分，深圳一輛牌號為粵B75265的334路公交車行經梅林路梅中路口時突然發生爆炸，8名乘客受輕微傷。巨大的爆炸聲引發乘客懷疑車內存放有炸彈，警方經過近一個小時的調查，證實爆炸由車輛內胎爆胎所致。
南方日報報導，據深圳警方稱，2日下午5時55分，一輛由西往東方向行駛的334路公交車在行經梅林路梅中路口(梅林路教堂路口)時突然爆炸，車輛隨即停在路邊,車上乘客受驚後懷疑車上有炸彈，遂立即報警。
事發後，深圳福田區交警大隊梅蓮中隊梅林巡邏崗民警黃慶榮立即向大隊指揮室報告，福田大隊值班領導梁建生和梅蓮中隊帶班領導先後趕往現場，並緊急調派事故中隊等5位民警到現場周邊維護交通秩序。派出所民警趕到現場後則緊急疏散乘客，下午6時10分，車上乘客全部疏散，周邊拉上警戒線。
下午6時50分,經過深圳市公安局和福田區公安分局民警現場勘驗，公交車上無炸彈等易燃易爆物品，爆炸聲系車身左後內胎爆炸引起較大震動所致，有8位乘客受輕微傷,已送往梅林醫院治療。6時54分現場清理完畢，交通恢復正常。
報導說，繼7月21日昆明公交車發生連環爆炸後，7月27日晚8時30分，昆明市公交公司一輛K2路公交車，(牌號為雲AS1997)行駛至人民西路梁家河公交車站時發生爆炸，車上乘客全部撤離無人員傷亡，經昆明市公交公司技術人員和公安部在昆指導工作的刑偵專家現場勘驗，初步確定為異響系該車左後內側輪胎的自然爆裂所致。
雲南信息報報導，27日晚上8時30分，「砰」的一聲巨響鎮住了人民西路梁家河公交車站附近的市民，「公交車發生爆炸了」，市民們在短暫的恐慌後，都向着發生響聲的地方奔跑，現場極度混亂……
晚上9時15分，現場已經有9輛消防車、數十輛警車來到現場，數百名民警、交警正在疏散市民，特警荷槍實彈在現場20米周圍拉起警戒線，9時25 分，又有12輛消防車和數輛警車開進現場，由於當時正值回家時間，此路段也是主幹道，現場圍觀市民黑壓壓一片，足有上千人。25米，30米，……，100 米，警戒線一直在往外擴展，最後警戒線拉至現場方圓200米，同時路邊所有商店也都關門。
所有媒體記者也都被清理出現場。晚上9時40分，警戒線撤除，警車、消防車輛、120急救車陸續撤離現場，晚上9時45分，大批的警力撤離現場。距離人民西路梁家河公交車站50米處，便是陳師傅開的米線館，晚上8時30分左右，陳師傅剛剛把米線端到顧客小李跟前，「砰」一聲巨響，把陳師傅鎮住了， 「手裏的碗差點掉了，當時我第一反應該不是公交車又發生爆炸了？」陳師傅趕緊跑到店外。
「我看到公交站台那有黑煙冒出。」陳師傅趕緊跑回店裏，「我錢都沒有收，就讓顧客趕緊走。」後來，出事的公交車被拖至岷山公交車場。晚上10時 30分，記者趕到岷山車場時，車場大門關閉，只留下個小口，正好可以通過一輛公交車，車輛也是只進不出，車場保安也都站在門口，對每一輛過來的車輛進行全身檢查。車場裏面停滿警車，遠遠望去，好多警察在裏面來回走動。
凌晨零時05分，昆明公交集團安全服務部經理李偉在岷山公交車場三樓會議室對情況作了說明：28日晚上20時30分左右，昆明新世界第一巴士服務有限公司北部公司的一輛K2路公交車（雲AS1887，自編車號5211）由岷山車場駛往曇華寺，返程自西向東行，至人民西路梁家河車站。進站停車過程中，車輛後部發生異響。情況發生後，經有關部門認真細緻檢查，異響系該車左後內側輪胎的自然爆裂所致。
