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陷入混亂讓人憂 大陸雪災進一步加劇

 

受災人口已超1億:警惕雨雪再襲南方
來源:華商網

  2月3日,中國已經持續了23天的雨雪冰凍天氣終於出現了短暫停歇。但從4日開始,新一次雨雪天氣過程將再次出現。目前,中國受災人口超過一億多人,廣州地區買了車票等待出行的旅客還有近100萬人,因災造成的直接經濟損失已達530多億元人民幣。全國農作物受災面積和直接經濟損失,均已經超過去年全年低溫雨雪冰凍災害造成的損失。

  綜合中國媒體報導,據了解,一月十日以來,歷史罕見的持續低溫雨雪冰凍天氣已給貴州、湖南、湖北、安徽、江西、廣西、重慶、廣東、浙江、福建、四川、陝西、江蘇、雲南、甘肅、河南、青海、西藏、山西、上海等二十個省市造成重大災害,受災人口超過一億多人,因災造成的直接經濟損失已達五百三十多億元人民幣。農作物受災面積和直接經濟損失,均已經超過去年全年低溫雨雪冰凍災害造成的損失。

  中央氣象台預報,受減弱的西南暖濕氣流和南下弱冷空氣的共同影響,預計今天白天到夜間,江南、華南的雨雪天氣將短暫停歇。受再度加強的西南暖濕氣流和冷空氣影響,四至五日,江漢、江南、華南以及西北、黃淮、江淮、西南的部分地區又將有一次弱的雨雪天氣過程,貴州西部部分山區仍有凍雨。內蒙古、西北、華北、黃淮等地氣溫將有四攝氏度左右小幅下降。

  中央氣象台專家表示,由於前期降水較多,水汽充足,受夜間地面輻射降溫的影響,今明兩天的夜間和清晨,江淮、江漢、江南中北部以及西南地區等地的部分地區有霧。專家提醒說,短暫的雨雪間歇使得貴州、江南、江漢、江淮等地氣溫較前期有所升高,上述地區的積雪和冰凍得到部分融化,但由於夜間氣溫仍低於零度,且前期冰凍雨雪持續時間較長,對交通運輸造成的不利影響仍然存在。

雲南武警用火噴射器為電力設施破除覆冰
 
 
新華網報導,中國鐵道部新聞發言人王勇平3日表示,2月2日,全國鐵路總共發送旅客406.2萬人,其中從廣州地區一共開出190列客車,總共發送旅客43萬人。目前,廣州地區買了車票等待出行的旅客還有近100萬人。2日以來,惡劣天氣仍在繼續。因天氣原因,京廣線南段又有兩處地方電力跨越線塌網,京廣線南段和滬昆線還有一些鐵路牽引變電所停電。

  王勇平表示,鐵路春運仍處於最緊張的階段,鐵道部要求各單位保證人員充足、設備良好。京廣南段、滬昆線、京九線停電區段和重點區段全部配足發電設備,並留有備用的發電機,實行發電設備專人包保,確保道岔、通信信號的正常供電。關鍵地段每副道岔由4人包保,做到下雪不停,掃雪不止。增派人員加大對鋼軌防斷的檢查力度,以確保線路安全暢通。機務系統加強對鐵路接觸電網的搶修力量,維修人員隨時在崗在位,檢修車輛隨時待命。

  安徽網報導,經過30多小時的艱苦作業,解放軍總裝備部某部2輛坦克於3日12時許基本清除合(肥)安(慶)高速公路廬江段、合(肥)巢(湖)蕪(湖)高速公路巢湖段的積雪積冰,總長約110公里。目前,坦克正在返回營區途中。

  受歷史罕見降雪影響,合安高速公路廬江段、合巢蕪高速公路巢湖段的積雪結冰十分嚴重,多個節點車輛出現嚴重擁堵。1月31日21時左右,安徽巢湖軍分區迅速協調總裝備部駐巢湖某部2輛坦克支援破冰除雪。因交通堵塞,原本2小時30分鐘約150公里的路程,坦克開進卻用了近30個小時。途中,駕駛員高建等人只吃了一碗快餐面。2月2日凌晨3時,坦克到達指定地點後,立即展開破冰行動。因結冰太厚,最厚的近40厘米,作業比較艱難,第一天僅完成了60%的任務。為了儘快疏導交通,坦克不得不連夜不間斷作業。

  貴州發生嚴重凝凍災害後,大面積電網癱瘓導致受災地區市場照明蠟燭供應緊缺。為保障人民群眾照明急需,商務部日前組織調集了190萬支蠟燭抵運貴州。這批蠟燭已緊急分批運抵受災地區政府所在地,當地商務部門將根據受災地市場供應情況和人民群眾實際需要,制定和實施分配和調運計劃,無償並以最快方式運送和發放到受困群眾手中,保障人民群眾的基本照明。

  據了解,持續半個多月的凝凍災害導致貴州電力設施受損,各地出現不同程度的停電現象,群眾對蠟燭的需求量增加,省政府緊急撥出110萬元救災款用於購買蠟燭。24小時之內,190萬支蠟燭在商務部的支持和協調下分批運抵貴陽。貴州商務部門表示,目前,對各地市場照明蠟燭供應缺口部分,商務部門正通過市場等方式調運。
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中國時報 2008.02.04 
溫家寶:最困難時候還沒過

王銘義/北京報導

     經歷四輪特大冰風暴嚴重侵襲,受災逾一億人,目前中國南方的雨雪天候除局部仍有弱雪凍雨外,已稍獲緩解,然而,各地電纜系統遭冰雪破壞,導致鐵公路基礎設施嚴重受損,對正值高峰的春運造成空前壓力,中共總理溫家寶周六在湖南視察災情時因此表示:「最困難的時候還沒過去」。

     根氣象台預測,受減弱的西南暖濕氣流和南下弱冷空氣的影響,南方雨雪將短暫停歇,在農曆除夕前,華中華南局部還有弱雨雪天氣。短暫雨雪間歇,使得氣溫升高,積雪和冰凍融化,但因夜間氣溫低,且冰凍雨雪持續時間較長,對交通運輸造成的不利影響仍然存在。

     雨雪暫歇 春運保電面臨大考驗

     中共國務院「煤電油運和搶險抗災應急指揮中心」已緊急發佈第二號公告,要求做好鐵路滯留旅客的疏導。因連續冰雪天氣,給鐵路運輸造成嚴重影響,災害嚴重的京廣線和滬昆線運輸能力已基本恢復,但部分地區鐵路運輸能力仍未恢復正常水準,還將面臨惡劣天氣的考驗。

     在中共總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤指派常委分赴各災區視察並慰問災民後,中央政治局常務委員會昨天召開會議,進一步部署雨雪冰凍災害抗災救災工作。會議要求,要千方百計「保交通、保供電、保民生」,為防範出現騷亂,國務院抗災指揮中心要求做好鐵路滯留旅客的疏導工作。

     解放軍部隊目前已成為各災區協助交通設施復原的救援主力。解放軍全軍和武警部隊昨天仍出動十二萬人參與抗災救災。截至目前,全軍和武警部隊累計已出動官兵近五十萬人次,民兵預備役人員一五○余萬人次參與救災。

     同時,應全國抗災救災綜合協調辦公室的商請,解放軍總參、總後昨天緊急調撥十萬床棉被,快速運往湖南省,以解決災區群眾的禦寒問題。副總參謀長葛振峰則在軍隊處置突發事件領導小組辦公室,坐鎮指揮抗災救災行動。

     災民破億 福建五十六萬戶停電

     針對四川遭受嚴重雪災,民政部與解放軍總參緊急協調,已向境內六個交通中斷鄉鎮空投五千床棉被。福建西北部持續低溫,雨雪情況嚴重,冰災對電網的威脅加重,據福建省電力公司稱,目前停電用戶已達五十六萬多戶。

     被視為「重災區」的湖南郴州,仍處停水停電狀態,市委市政府昨對市民表達歉意。二度赴湖南指揮救災的溫家寶,要求落實「通路、保電、安民」任務。溫家寶並向郴州居民說,正加緊搶修電網,力爭春節前電網通電。

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中國時報 2008.02.04 
韓正飆交局 熱線一樣沒人接
大陸新聞中心/台北報導

     剛剛才真除為上海市長的韓正發飆了!他在電話訪查時,發現交通局值班室執勤人員根本不了解上海交通狀況,痛批執勤人員「不應該」;透過電視新聞畫面,上海市民看到市長發飆了。不過,第二天包括媒體、民眾致電交通局值班室,交通局值班室並未改善,韓正顯然是白燒了一把火。

     根據「新民網」報導,二月二日上海遭受暴雪襲擊之際,韓正一早就來到市政府值班室,先後打電話到崇明、嘉定、閘北、徐匯等區縣政府值班室,一一詳細詢問各區縣市民百姓生活必需品供應是否正常;隨後還撥打了市政府各職能部門值班電話,當撥通交通管理局值班室的電話時,韓正表情變得嚴肅起來。

     韓正嚴厲批評說,「你交通局值班不了解全市的交通情況是不應該的,你明白嗎,迅速了解,及時上報!」韓正要求該部門本着對人民群眾高度負責的態度迅速整改,徹底轉變工作作風。

     不過,三日九時至十時卅分,《新民網》五度撥打城市交通服務熱線九六二○○○,但一直提示忙音無人接聽;早晨,有網友致電《新民網》投訴,春運間長途客運部門訂票及服務熱線一直無法撥通。

     新官到底該不該燒這三把火,顯然各地官員看法不一。

     黑龍江省省長栗戰書近日在省政府常務會議上就說,「我們不搞換一屆政府,變一套思路,因為我們不是『魔術師』,不搞花樣翻新;我們也不一定非要『踢頭三腳』、『燒三把火』,因為我們不是什麼『新官』,只是新的工作崗位上的一位新人。刻意地去燒『三把火』,是對黨的事業和人民群眾不負責,是發展的『大忌』,工作的『大忌』,做人的『大忌』。」中共黨報《人民日報》還特別刊登了這一段談話。

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中國發出預警:災情可能進一步加劇

圖片


路透北京2月2日電---中國連日的雨雪天氣已經造成60人死亡,數百萬人在返鄉過年的路上被困。然而中國冬日危機最糟的情況可能還沒有結束。

新華社周五晚報導,國務院日前發出通告,華南的低溫雨雪冰凍天氣很可能會在未來的幾天內持續。

「最困難的階段還沒有過去,惡劣天氣還在持續,」有官員在救災調度工作緊急會議上表示。

這場由50年不遇的罕見天氣引發的災害仍在肆虐。

目前,中國已派出25萬軍隊,77.2萬民兵及預備軍人協助疏導道路交通,確保電力供應。中國部分城市斷電已達一周多,食品供應也趨於緊張。

周五,溫家寶總理一周內第二次到達湖南災區。中央電視台播出了溫家寶總理鼓勵湖南省官員加倍努力抗災救災,儘快恢復基本設施的一幕。

新華社報導稱,溫家寶告訴各級官員在災害面前要多做實事,「確保經濟和社會的穩定」。

由於運輸受阻,蔬菜價格瘋狂抬高。通脹率已達11年來最高水平,官員們普遍擔心可能發生社會動盪。

據政府估算,雪災已造成22.3萬間房屋倒塌,86.2萬間房屋被毀。

煤礦工人現正加班加點地工作,鐵路系統也優先進行煤炭運輸,旨在減輕建國以來最嚴重的一次電荒。

上周,由於電纜倒塌、鐵路網絡癱瘓,大約8,000列貨運列車停運。

據官方測算,被困在火車或車站的旅客接近600萬人次,其中廣州站滯留人數達80萬,大部分被困旅客是流動務工人員,春假是他們一年裏唯一一次可以回家與親人團聚的機會。

政府稱這次災害帶來的直接經濟損失約為75億美元。

翻譯:楊思涵 發稿:程芳





中國在節前集合全力對抗惡劣天氣

路透中國韶關2月2日電(記者John Ruwitch)---大批工作人員在周六全力工作,搶救南方某些地區已經中斷近一周之久的電力供應。中國的這場50年來不遇的大雪已經造成了全國上下的重大損失,但政府警告說,情況可能還會更糟。

根據中國官方媒體新華社報導,中國已經集合全國之力,派出超過30萬名官兵和近110萬民兵和預備部隊,幫助疏導交通和確保電力供應。

在中國受災最嚴重省區之一的湖南,搶修部隊正在全力修繕電力供應設備。擁有400萬人口的湖南城市郴州已經在過去八天內停止供電,汽油和食品供應都非常缺乏。

「我們將爭取在周六恢復郴州地區的部分供電,」新華社援引國家電網對外聯絡部副主任尹積軍的話表示。

周五再次開始的降雪覆蓋了中國中部、南部和東部地區,這促使中共政府發出警告稱,天氣危機可能還未達頂峰。「最為困難的時期還沒有結束,目前情況依然危急,」中共政府在一次緊急會議的會議摘要中說。

中國的金融中心上海周六降雪最多達到了15厘米,其鄰近省份江蘇和浙江省亦發佈了暴雪預警。

中共政府表示,這場已經導致60多人死亡的雪災還未結束。目前距離中國農曆新年還不足一周時間。

中國國務院總理溫家寶周五再度抵達湖南省。中國國有電視台報導顯示,溫家寶總理告誡當地官員應加倍努力,儘快恢復基本服務設施的運營。據新華社報導,溫家寶對各級官員表示,需要做更多工作以確保災難來臨之際的經濟和社會穩定。

異常天氣已經造成各種生活必需品,尤其是蔬菜價格猛烈上漲。隨着中國通貨膨脹率已經達到了近11年高點,官員對社會動盪的可能性感到擔憂。

據中共政府數據,此次雪災造成的直接經濟損失已經達到了75億美元。

運輸緩慢

隨着中國鐵路運輸逐漸恢復正常,運煤車輛被優先放行,滿載着乘客的一列列客運火車運輸極為緩慢。


從廣州開往北京的L44列車用了11個小時到達韶關,而這段僅為200公里的路程原本最多僅需2小時。不過,車上的兩千名乘客們並未抱怨。雖然精疲力竭,但火車總算能夠開動,他們已經算是幸運的了。


根據官方數據,本周有近600萬名乘客被困在列車或者車站上。


24歲的曹盼盼(音)是一名貿易公司僱員,他敘述了自己被困在廣州火車站,在人海中焦急地盼望自己的列車到來的情境。「我永遠也不會忘記2008年2月1日在廣州火車站的經歷,」他說。


一位電子公司職員是那些已經放棄了希望,準備去退票的旅客之一。但最終他被捲入人潮中,並被人群帶上了臨時客車L44。


隨着列車在低矮的褐色小山上穿行,車窗外一片片農田飛馳而過的時候,他的臉色逐漸明亮了起來,想像着自己終於抵達家鄉河南,踏入房門看到一家人的情形。


「在我的家鄉,我們每年都殺一頭豬慶祝新年。桌上會擺滿各種各樣的菜。全家團聚在一起,我們討論過年一年的生活和新年的計劃。那太誘人了。」(完)



國務院:災情還在繼續發展,產煤省增加電煤供給


路透北京2月2日電---中國國務院常務會議指出,未來幾天南方大部分地區仍將維持陰雨雪和凍雨天氣,災情還在繼續發展,最困難的時候還沒有過去,形勢還很嚴峻,並要求重點產煤省區要在確保安全的前提下,努力增加電煤供給,不得限制煤炭出省.

中共政府網(
http://www.gov.cn)周五稍晚刊登新聞稿稱,總理溫家寶主持召開國務院常務會議,研究部署搶險抗災和煤電油運保障工作.會議要求各地要確保在春節前實現本行政區域內道路基本暢通,絕大部分地區供電基本恢復,市場物價穩定、供應正常,所有滯留旅客和受災群眾生活得到妥善安置.

據中國民政部統計,截止到1月31日18時,今年1月10日以來的低溫雨雪冰凍災害造成湖南、 湖北、貴州、廣西、江西、安徽等19個省份受災,造成直接經濟損失537.9億元,因災死亡60人,緊急轉移安置175.9萬人.

財政部周五稱,為確保春節豬肉市場供應、穩定市場價格,在此前已經投放6,000噸中央儲備凍豬肉基礎上,近日通過市場競賣方式再投放11,000噸.

中國銀監會同日要求,各銀行業金融機構要對災後恢復生產的相關信貸需求早明確、早計劃、早安排、早滿足,特別是對春耕備耕生產的合理資金需求要保證供應.(完)
 
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官方報道:各地災情擴大



安徽遭遇罕見災情 因災死亡九人 損失七十二點三億

  中新社合肥二月二日電 (王海禮 吳蘭)安徽遭遇了新中國成立以來受影響程度最深、經濟損失最重的一次雪災。截至二日十一時初步統計,全省受災人口一千二百零二萬人,因災死亡九人,因災各項直接經濟損失七十二點三億元。




浙江遭遇五十年一遇雪災 致2300多萬人受災5人死

  中新網杭州2月2日電(記者 柴燕菲 實習生 李克偉 周翌)在持續低溫、雨雪、冰凍天氣影響下,浙江遭遇五十年一遇雪災。記者今天下午從浙江省民政廳獲悉,截止今天下午一點,該省共有受災人口兩千三百八十一點九萬人,因災死亡五人,直接經濟損失五十億元。



江西災情擴大六十九縣市再迎雪戰

  中新社南昌二月二日電 (記者 吳慶才)受災嚴重的江西省目前正在遭受持續兩天的暴雨和暴雪襲擊,氣象資料顯示,截至二月二日上午,江西省有六十九個縣市出現中到大雪,部分為暴雪,另有十六個縣市出現暴雨。

  來自江西省氣象台的資料顯示,一月三十一日晚到二月二日上午,江西中北部出現中到大雪,部分暴雪,贛中贛南出現中到大雨,部分暴雨。其中有二十一縣市積雪深度超過十厘米;四十四個縣市有電線結冰,其中十六個縣市電線結冰超過十毫米;吉安、萬安、崇義等十六縣市出現暴雨。

  由於惡劣的天氣,江西氣象部門罕見地在一天半之內發佈了五次預警信號,包括兩次道路結冰橙色預警信號、一次紅色預警信號、一次暴雪藍色和一次暴雪黃色預警信號。與此同時,江西省中北部五十七縣市發佈了道路結冰預警信號,三十七縣市發佈暴雪預警信號。

  據知,雨雪天氣已給該省的交通和電力造成重大的影響。南昌鐵路局二月二日有十趟火車被迫停運;南昌昌北機場至一日起被迫關閉直至二月下午一時才重新開放;災害天氣同時導致景鷹等至少四條高速二日嚴重受阻,其中由於樟吉高速路面積雪結冰嚴重,致使吉水往峽江方向車輛積壓約十公里左右。此外,在雨雪瘋狂夾擊之下,受創之下的江西電網再度受到致命傷害。贛州、撫州等電網瀕臨崩潰狀態。

  持續雨雪天氣已導致江西災情不斷擴大。江西省省長吳新雄二月一日晚組織省長辦公會議研究抗災對策時透露,據初步統計,自一月十二日至二月一日,江西省有五十八個縣遭受了嚴重災害,一千八百多萬人口受災,許多道路嚴重受阻,數百處電力鐵塔、電線杆倒塌受損,全省因災直接經濟損失超過一百四十億元人民幣。






陰寒有雨天氣持續 福建長汀冰災呈擴大趨勢

  中新社福州二月二日電 (記者 羅欽文)福建省氣象台二日在此間發佈的雪災黃色預警信號顯示,今天福建南平北部、三明和寧德兩市的西北部可能出現對交通或農業有影響的降雪。

  同時,福建省氣象台發佈道路結冰橙色預警信號稱,二日到三日,福建南平的西部北部地區、三明的西部地區、龍巖和寧德兩市的西北部地區有凍雨、雨夾雪或小雪,道路結冰。

  受持續低溫雨雪惡劣天氣的影響,福建長汀冰災呈現進一步擴大的趨勢。據統計,一月三十一日十七時至二月一日十七時,新增十千伏配電線路跳閘五條,停電三十六個村、三千三百戶,倒杆二百四十多基,斷線一百三十處,受損線路二十八公里。目前,長汀縣仍然還有九個鄉鎮、五十七個村、九千餘戶未恢復送電。

  陰寒雨雪天氣繼續籠罩福建。據氣象預報,四日到五日,南平、三明、寧德、龍巖四市天氣陰有小到中雨,局部縣市有大雨;其餘各市天氣陰有小雨。受冷空氣影響,三日到五日福建仍維持陰寒有雨天氣,最低氣溫西部北部地區可達零下一攝氏度到三攝氏度,中部和南部內陸地區可達四到七攝氏度,南部沿海地區可達七到十攝氏度。

  在福州,受中國安徽、湖南等部分地區的雪災影響,今天由福州火車站發車的福州-九江A五一八次、福州-武夷山N五五0次、福州-吉安N五四0次三趟列車停運,部分列車發車時間推遲,火車站滯留乘客達萬人。

  福建氣象部門已經提醒有關部門做好防寒防凍工作,駕駛人員注意路況、安全行使,電力部門注意防範電線結冰,交通部門做好道路融雪準備。(完)
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責任編輯: 鄭浩中   轉載請註明作者、出處並保持完整。

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