業內人士表示,冷鏈盒飯的保質期為24小時至72小時,加熱2小時後便不建議食用。也就是說為了降低退損率,乘務員一定程度上不會藏着賣,但是會優先銷售高利潤的盒飯。業內人士分析,高鐵盒飯的倉儲、配送、銷售人工投入大,因此配送成本相對較高。實際低於市場價格的食物,鐵路運營部門只能通過「貴的多賣,便宜的少賣」來控制成本,這就導致低價餐飲極易賣斷貨。