公共道路和公共設施本來是全體人使用的，以某種堂皇的理由或顯赫的地位，大面積、長時間限行，就是濫用公權或懶政了。
今年五月，上海召開「亞洲相互協作與信任措施會議」領導峰會，我在香港東方日報寫了評論「封路堵心，上海完了是北京」。現在果然如此，北京要開「亞太經濟合作組織」(APEC)領導人非正式會議了，動靜比上海還大。
交通方面，會議前後連續幾天，全市車輛分單雙號限行，部分時段和路段隨時交通管制，封堵道路。為了減少出行，政府、企業、學校、公共機構強制放假5天。由於禁止物流大貨車和配送三輪車進入市內，多家鮮奶公司只好向市民發佈「斷奶」公告。而快遞和網購行業，更是遭遇重創。
環保方面，為了減少大氣排放，北京眾多企業強令停產，雖然天氣變冷，但不許提前供暖，甚至殯儀館在此期間也不得焚燒祭物。而且殃及周圍的天津、河北、山西的眾多企業、車輛、供暖，嚴令停產、限行、推後。即使這樣，如果沒有風配合，照樣霧霾瀰漫，不見天日。
安保方面，花費大量納稅人的錢，動員了眾多的軍人、警察、保安、社區服務者，主要道路和重點區域，三步一崗，五步一哨。到處都是帶紅袖章的安保值班人員，地鐵、天安門廣場等處長期存在的安檢，更是加倍升級，如臨大敵，有些地鐵站直接關閉。網上更有人貼出不知真假的通告，提醒主幹道沿線的居民勿在陽台晾曬衣物，以免成為隱藏的狙擊手的靶子。
服務方面，那更是把吃喝接待的聰明才智發揮到極致，媒體津津樂道地播報準備了多少珍饈美味、上菜時長、傳送距離，高標準，嚴要求。至於新建改建的樓堂館所之奢華，不用贅述。中國人不搞民主、選舉有很多藉口，但整這些大場面的活動，從奧運到世博，黨中央一聲令下，舉國體制，盡善盡美。這方面全世界除了朝鮮，沒有不服氣的。再窮不能窮面子，再苦不能苦洋人，何況現在政府財大氣粗，中國夢呼嚕全球。
這是自2001年中共首次在上海舉辦APEC峰會後，十三年來的第二次。第一次是江澤民六四從上海直升中樞後，再回上海，八方來朝，功德圓滿，準備隱退。中間胡錦濤和諧社會，奧運登頂。這一次習近平國內如日中天，急需在世界面前露臉。主政兩年來，不光是《人民日報》說全世界我們最好，還得像《參考消息》一樣，讓全世界都說我們最好，或者像《環球時報》一樣，誰敢不說我們最好?
只是中國人買了車，交了各種稅費和保險，怎麼就不讓跑了?企業、商家運營得好好的，怎麼說停就停了，損失怎麼辦?學生一學期就16周，突然放假一周，學業怎整?憑什麼少數人開會，多數人就得斷奶、停暖、限行、快遞變慢?
不說別的，就說交通限制。我在國外見過政要來訪，短時加強安保、局部限制通行會有，但絕不會太過分，甚至還容許抗議示威。可是在中國你試試?
為了使重要活動通暢安全，小範圍，短時間封路可以理解。公共道路和公共設施本來是全體人使用的，以某種堂皇的理由或顯赫的地位，大面積、長時間限行，就是濫用公權或懶政了。
古代官員出門，當差的總要喊威武、迴避，行人需讓路躲避，否則拿下問罪。現在的領導是不是骨子裏仍覺得像老佛爺一樣高人一等，特別是每有外國領導來訪，就要體驗一下皇恩浩蕩、恩澤番邦的感覺。
紐約、日內瓦這樣的國際大都市，聯合國、國際組織經常開會，各國元首政要紛至沓來，如果動輒限行停業，早被媒體罵死。達沃斯論壇上更是高官雲集，如果幹擾正常的航班，封堵道路，關閉公共設施，惹惱了當地百姓，領導肯定落選。
除了交通，北京市一方面立法，禁止非過年在市區燃放煙花爆竹，另一方面，又發出公告，要像上次在上海一樣，在APEC會議歡迎晚宴及預演期間，燒錢大放特放煙花焰火。自己立的規矩不遵守，不僅是自打嘴巴，還是只需州官放火，不許百姓點燈的笑話。