西北工業大學老教授姜長英是航空史專家，他極力主張「直升飛機」應當稱為「直升機」。
他寄贈了一冊油印資料《直升機和「直升飛機」的問題》，內中收入他的好幾篇文章，指出「直升飛機」一詞的錯誤所在：「飛機在下行時，必須依靠固定於機身上的機翼所產生的升力。所以飛機必須是有固定機翼的。直升機有旋翼而沒有固定機翼，因此不是飛機。如叫『直升飛機』，那是錯誤的。」
姜教授對「直升飛機」一詞詳加查考，查清了它是怎樣「壓倒了正確的名詞——直升機，從而統治了全中國」。姜教授下決心要糾正這一錯誤。他在給我的信中說： 「但是支持『直升飛機』這個錯誤名詞的人很多。要打倒錯誤的東兩，還要費很大的力氣。我想在大報上登廣告，直接向錯誤挑戰。但大報不肯登，也沒什麼理由。所以我只得從說服每一個字典、詞典的作者，編者下手。這當然是非常吃力的。」
姜教授的意見是正確的。「直升飛機」確實應當稱為「直升機」。但是，「直升飛機」已經叫慣了。糾正起來，談何容易？
我不由得想及了「大熊貓」。「大熊貓」簡稱「熊貓」，其實也是一個錯誤的名詞。在生物學上，它屬「貓熊科」，正確的名詞應為「大貓熊」、「貓熊」。因為它的生物特性似熊，只不過黑白相間的外貌有點像貓，所以叫「貓熊」，意即「像貓的熊」。它絕不是「像熊的貓」！
「貓熊」，怎麼會叫成「熊貓」的呢？1984年8月，找到四川採訪保護大熊貓的情況，聽「熊貓專家」胡錦矗副教授說起其中的緣由：在解放前，重慶北碚博物館展出熊貓標本時，說明牌上的字是橫寫的，寫着「貓熊」。當時，習慣於直書，而直書是自右向左認讀，人們誤把「貓熊」讀成「熊貓」。漸漸地，這一錯誤的名詞越傳越廣，以至如今人們聽慣了「大熊貓」、「熊貓」，一聽到「大貓熊」、「貓熊」反而覺得彆扭，唯有生物分類學著作上還是用「貓熊科」這樣的名詞。
三十年前，便有人呼籲，應當為「大熊貓」正名，摒棄錯誤的名詞。無奈，改變不了已經叫慣了的「大熊貓」。胡錦矗副教授對此的態度是：「因為它影響之深家喻戶曉，若正名改為原稱，反而感到不順口，不如聽其自然不改為便。」也正因為這樣，他在自己的著作中，一直採用「大熊貓」這一名詞。
「直升飛機」、「大熊貓」，在科學上均屬錯誤的名詞，而且都已成為「全國性的錯誤」。
姜長英教授認為非改不可，胡錦矗副教授以為「聽其自然不改為便」，親愛的讀者，你以為如何呢？