老家鄲城又上新聞了，請看來自鄲城縣公交公司的通知：
在我這些年讀到的所有「通知」中，這一條是寫得最好的，清楚明白，沒有任何官話套話。
有媒體解讀，這是公交公司「自行宣佈停運」。其實，這也是一條罷工宣言，連續幾個月工資發不上，沒辦法再經營了，也不再講政治，裝作努力建設美好新鄲城了。
當然，下午在公號里發佈，很快就刪除了。他們應該想到自己會刪除，但是也把聲音傳遞出去了。可以預見，考慮到政府形象，公交還是會勉強恢復一些，但是傷口已經彰顯出來。
一個縣城的公交停運，其實沒有大家想像得那麼嚴重。鄲城縣城很小，乘坐公交的人本來就很少。年輕人可以開車、騎摩托或者電瓶車，也可以恢復本地特色的人力三輪車——據說以前為了創建文明縣城全部取締了。
但是，這樣的消息仍然廣為傳播，因為它是中國所有縣城命運的隱喻：即將更困難的時代，小縣城一定比大城市困難，鄲城公交公司其實表達的是很多縣城、很多單位的呼聲：真的撐不下去了。
鄲城上一次「上新聞」還是春節的時候，縣長董鴻因為視頻中一句「凡是不聽勸阻惡意返鄉的，一律先隔離再拘留」引發全國媒體關注。
現在你在百度上搜索鄲城縣長董鴻，自動跳出的聯想結果都是「被處理了嗎」「免職」等，但是可以負責任地告訴你，董縣長現在還在管理着這個縣。
儘管包括河南媒體在內的很多評論，都指出縣長的說法是荒唐的甚至有「干擾司法」嫌疑，「惡意返鄉」也傷害了很多外地務工鄲城人的感情，這種「粗暴防疫」也被批評，但是，很明顯，董縣長的話說得雖然過火，但是他表達的意思還是清晰，那就是縣城防疫一定要狠點再狠點——很多縣城都是這麼做的。
董縣長的「惡意返鄉」論和現在的公交停運，其實有着深刻的聯繫。這倒不是因為大家都不敢回鄉，坐公交的人就少，而是因為這種硬核防疫，最終會加速縣城的凋敝。
到縣政府網站上瀏覽一下鄲城縣最近的新聞，會有一些發現：
8月12日，市場監督局約談餐飲企業，談防疫責任——這會讓餐飲業更加凋敝；
水利局開會，討論意識形態問題——我不知道鄲城發生什麼了？也就幾條小河，能有什麼異形體問題？
交通局領導下去慰問駐村幹部——他們一定沒有乘坐公交吧。為什麼不先想辦法解決公交公司問題呢？
這樣的新聞堂而皇之掛在縣城網站上，就是這個縣城生活的真實寫照。這樣的縣城不會繁榮，沒人坐公交，發不出工資，也就是是邏輯上的必然。公共交通只能是繁榮的結果，作為形象工程的公交，不可能持久。
公交公司停運，也再次證明我長久以來的判斷：我老家即便不是全國最糟糕的縣，也是最糟糕的之一。
這些年，鄲城縣唯一的亮點，就是崛起了一所超級高中。鄲城一高每年考上北大清華二三十個，一本線上線人數超過4000人。這成為當地的傳奇，實際上，也讓整個縣城變成應試教育基地，幾所高中，據說有大大小小几十所初中都在縣城。
人們都嘲諷這種應試教育，我每次回去聽人們自豪地談起這些，卻都會感動：不管如何，大家都在努力考出去，在為改變自己的命運而努力（結果卻可能是另外一回事）。
但是現在換一個角度來看：幾乎所有的年輕人都發瘋一般地逃離，其他人則在慶賀這種逃離，這說明縣城處在真正的危機之中。不管是外出讀書還是打工，本縣子弟很多都抱着不再回頭的決心，那作為老家的縣城，希望又在哪裏呢。
