圖為特斯拉公司聯合創始人兼行政總裁埃隆‧馬斯克於2018年12月18日在加州霍桑的鑽孔公司（The Boring Company）舉行的隧道測試揭幕儀式上發表講話。
埃隆‧馬斯克（Elon Musk）的隧道鑽探業務已將其總部從洛杉磯地區遷至德克薩斯州，並正在孤星州（即德州）推行幾個新的隧道項目。
鑽孔公司「The Boring Company」原在加州霍桑市（Hawthorne），現位於德州奧斯汀附近的普夫魯格維爾（Pflugerville）。霍桑商會（Hawthorne Chamber of Commerce）主席帕特里夏‧唐納森（Patricia Donaldson）說，搬遷的事發生在去年。
鑽孔公司4月21日宣佈，它已籌集6.75億美元新資金，目前估值接近57億美元。
馬斯克於2016年創立了鑽孔公司，以「解決交通問題」。此後，該公司在拉斯維加斯完成了第一條交通隧道，還有更多處於規劃階段。
「交通讓我發瘋。我打算建造一台隧道掘進機，然後開始挖掘。」馬斯克於2016年創辦公司前在Twitter上寫道。
根據其網站，該公司建造了安全、快速挖掘和低成本的運輸通道以及公共設施和貨運隧道，過去五年中一直在開發緩解交通和美化城市的技術。
該公司在洛杉磯市內建造隧道系統的計劃似乎已經停滯。馬斯克在2017年的TED大會演講時說，這個私人資助的交通系統可讓人們在短短6分鐘內從韋斯特伍德（Westwood）到達洛杉磯國際機場。
另一個項目Dugout Loop計劃將洛杉磯的道奇體育場（Dodger Stadium）連接到一個未確定的航站樓，但也沒有取得進展。該系統本計劃在幾分鐘內通過日落大道和Vin Scully大道下的隧道運送球迷。
洛杉磯道奇隊組織沒有就該項目的狀況發表評論，而鑽孔公司後來也從其網站上刪除了該項目信息。
該公司還於2021年4月在拉斯維加斯會議中心（Las Vegas Convention Center）開通了一條1.7英里的隧道。這條耗資520萬美元的隧道網絡旨在每小時運送約4,400名乘客。
該公司在德州的另外幾個隧道項目可能正在進行中。據當地新聞報導，鑽孔公司正在與官員就在奧斯汀-伯格斯特羅姆國際機場（Austin-Bergstrom International Airport）開鑿隧道進行溝通，以連接航站樓與奧斯汀市中心。
據KXAN報導，公司官員還與奧斯汀市官員會面，討論從該市新的特斯拉超級工廠（Gigafactory）開出地下交通隧道的可能性。
馬斯克也是太空探索技術公司SpaceX的行政總裁，SpaceX開發可重複使用的運載火箭項目總部位於加州霍桑；他還是電動汽車公司特斯拉的行政總裁，以及Neuralink的聯合創始人，Neuralink是一家開發大腦植入物的神經科技公司，以幫助患者交流、讓癱瘓者重新行走。
截至記者發稿時，鑽孔公司和SpaceX沒有回應置評請求。
