標準普爾最新報告預測，未來10年中國經濟成長率平均4.6%。花旗新興市場主管指出，中國過去4年每年資金外流2000億美元，占GDP的2%。川普總統8月30日上午發推文呼籲通用汽車「開始重新遷回美國」。美國時尚品牌 A＆F執行長芙蘭周四表示，該公司計劃對中國供應商的依賴度比去年少40%。
標普：未來10年中國GDP成長平均4.6％
《自由財經》報道，標準普爾（S&P）周五（8月30日）發佈報告預測，未來10年中國經濟成長率平均4.6%。
標普亞太區首席經濟學家Shaun Roache表示，開放外貿和投資以及市場主導的改革促使生產力成長，推動了中國過去40年的成長；但中國與美國的緊張關係，可能迫使中國變得更加自力更生，這將減緩中國獲取、創造及應用技術的速度，進而減緩生產力成長，「中國本土化越多，成長速度就越慢」。
報告指出，隨着勞動年齡人口在未來幾10年內萎縮，中國再也不能依賴不斷增長的勞動力。Shaun Roache表示，鑑於人口結構的挑戰，中國需要找到提高生產成長率的方法，包括外國技術在內，「我們不會質疑中國在未來某個時間內自行進入技術前段的能力；但我們認為，若主要依靠自力更生的創新，將需要更長的時間。」
Shaun Roache認為，「美中經濟脫鈎，對所有相關方面來說都是痛苦的，中國貿易夥伴的最終消費者最終會付出更多」；不過，如果中國容忍因結構性因素導致的成長放緩，並避免過度刺激，那麼經濟的滑坡路徑就可以保持平穩。
花旗新興市場主管：中國過去4年每年資金外流2000億美元，佔GDP2%
花旗（Citi）新興市場經濟主管戴維．盧賓8月30日在英國《金融時報》撰文指出，已有證據表明，中國居民對人民幣作為一種可靠儲值手段的信心已經減弱，如今不再認為人民幣兌美元註定會升值。最能說明這一點的是中國國際收支平衡表中的「淨誤差與遺漏」項目，即未予說明的資金外流。過去幾年，此類資金外流大幅增加：過去4個日曆年平均每年約2000億美元，幾乎相當於GDP的2%；僅2019年第一季度就達到約900億美元。這是大到可怕的數字。
阿波羅網評論員林禾分析，目前中共官方公佈的GDP增長大約為6%，減去這資金外流造成的2%損失，中國年度GDP增長能達到4%已經是比較不錯的估值了。標普評估，未來10年中國GDP成長平均4.6％，要是考慮這2%的資金外流，那就只有2.6%了。
川普總統點名通用汽車「離開中國，遷回美國」
《美國之音》報道，川普總統周五（8月30日）上午發推文批評通用汽車縮減其在美國的製造業務，呼籲其「開始重新遷回美國」。
川普在推文中寫道：「曾經是底特律巨人的通用汽車現在是那裏最小的汽車製造商之一。他們在我入主白宮之前，把主要工廠遷到了中國，而且是在聯邦政府幫助挽救了他們之後。」
通用汽車官網的資料顯示，該公司在中國有11家合資企業和2家全資子公司，員工總數逾58000名，其所提供的產品系列之豐富位居所有在華跨國汽車企業前列。2018年，通用汽車及合資企業全年在華零售銷量超過364萬輛。
服飾業也逃！A＆F股價暴跌15％對中依賴欲減4成
《自由財經》8月30日報道，美國、中國即將升級的關稅恐怕是壓垮服飾業的最後一根稻草，美國時尚品牌A＆F（Abercrombie＆Fitch）原已面臨美國需求疲軟及國際抗議活動、極端天氣、英國脫歐等壓力，現在更感受到利潤正被侵蝕，必須儘速減少依賴中國供應商最少40%以上。
A＆F執行長芙蘭周四表示，為了幫助降低關稅衝擊，該公司計劃依賴中國供應商的程度要比去年少40%。「這很耗時，但這是必要的，我們的採購團隊總是觀察現況。」
A＆F股價周四大跌15.10%至14.45美元，是前季財報來最大單日跌幅，較今年5月初高點的30.48美元下跌約52%。該公司5月時表示，2018年約有25%的產品來自中國，至今已降低至20%，芙蘭稱正與柬埔寨和越南在內17個國家的供應商合作擴大生產。
已經展現從中國轉移的公司股價則出現大漲，Guess周四宣佈與供應商談妥，從中進口衣物將減至產量的12%，當天股價飆漲20%。相反，服飾業仍在掙扎，如Gap、Express今年股價的跌幅都超過25%，比A＆F還悽慘。
