彭博社報導說，在美國對伊朗實施石油禁運制裁之後，仍有大量石油被運往中國，儲存在多個港口內。圖為2008年2月15日，大連港口的一艘油輪。
儘管美國對伊朗石油施以全球禁運的制裁措施，但大量伊朗石油仍運往中國大陸，而且儲存在港口內，有可能違反美國的制裁禁令。
據彭博社報導，熟悉多個中國港口運作的知情人士透露，在美國於5月祭出伊朗石油全球禁運令之後，伊朗石油仍持續運往中國大陸，現在已有幾百萬桶石油儲存在港口的保稅倉庫里。
知情人士稱，這些石油大部分仍為伊朗所有，它們沒有通過當地海關，理論上還在轉運中，也不會出現在中國大陸的進口數據之中，因此不一定有違反美國的制裁禁令。
雖然這些石油尚未在市場上流通，但如果中國煉油廠決定使用這些石油，就有可能壓低全球油價，並讓伊朗得以繼續開採石油，將石油運往更靠近潛在買家的地方。
彭博社的船舶追蹤數據顯示，在5月和6月分別有超過100萬噸的伊朗石油被運往中國大陸，將來可能還有更多的伊朗石油流向中國大陸的保稅倉庫。
伊朗國營的石油公司及其運輸部門擁有的至少10艘超大型油輪和2艘小型油輪，目前正駛往中國大陸或待在中國沿海附近。這些油輪的總運載容量超過2,000萬桶。
美國給部分從伊朗進口石油的國家的寬限期至5月2日截止。美國目前沒有免除任何國家進口伊朗石油的禁令。但中國港口儲存伊朗石油是否違反美國禁令，尚有待美方澄清。
英國牛津能源研究所（Oxford Institute for Energy Studies）中國能源項目主任邁丹（Michal Meidan）表示，美國現在必須定義，如何才算違反制裁禁令。
她說，美國是以公司或實體的貨物卸載或金融交易作為違反制裁禁令的認定，目前沒有明確說明。
