4月11日，一段「發動機漏油，女子坐引擎蓋維權」的視頻在網絡上的瘋傳，迅速成為社會輿論關注的焦點。
事件發酵兩天之後，奔馳終於發聲明了。
4月11日，一組視頻在網上熱傳，一女子盤腿坐在奔馳車引擎蓋上，情緒激動地對4S店工作人員大聲哭訴其糟心購車的經歷。女子自稱首付20多萬買總價66萬的奔馳車子，還沒有開出4S店，發動機就漏油了，在多次溝通之後，4S店方面僅僅同意更換發動機，不能夠換車、退車，一直在被敷衍，所以才有了「大鬧4S店」這一出。此事迅速引發網絡熱議。
維權奔馳女車主拒不接受4S店道歉：避重就輕胡亂收費
4月13日下午，奔馳女車主王倩（化名）與西安利之星相關負責人見面協商。協商過程中，王倩稱，西安利之星有利用國家三包逃避責任的嫌疑，購買車輛過程中，她在不知情的情況下被要求支付給個人一筆「奔馳金融服務費」，共計15200餘元，「這是欺騙行為」。協商現場，調查組表示，王倩反映的所有問題都將在調查結束後得到答覆。
女車主不接受西安利之星道歉稱其逃避責任
4月13日，西安奔馳女車主和4S店相關負責人見面，雙方並未當場和解，並圍繞着數個問題產生爭執。新京報記者從女車主家屬處獲得協商錄音。
協商過程中，西安利之星相關負責人稱，長時間未能與女車主王倩見面的原因系其一直在外工作，「5日我從德國開產品發佈會回來，已經和總部溝通這件事，9日去北京開董事會，11日看到網上的消息，我也很意外。」
這名負責人表示，已於12日得到奔馳官方回復稱，可以給王倩退款，「雖然漏機油在國家三包的法規里只能達到換發動機，但作為情感上，我們自己也不能接受，一直在積極處理，其間有個流程，只怪我們速度太慢，在4月9日，我們也已經友好協商。」
女車主王倩不接受這名負責人的說法。她稱，事情發生了半個月，她一直要求與負責人見面，但銷售人員一直未將西安利之星負責人聯繫方式告知她，4月9日，也並沒有所謂的和解，「那天是我逼迫銷售人員簽字，他被我鬧得沒辦法，所以簽了字，但他不肯蓋公章，一直說要等公司來解決，所以這並不算是友好協商。」
王倩稱，此前，西安利之星一直根據國家三包規定告知她，只能給車輛更換發動機，「但實際上，國家三包中也有規定汽車維修5天以上，要給車主配備備用車，我給奔馳方和4S店打過很多電話要求履行規定，得到回覆：視各店的情況而定，這又是什麼道理呢？」她質疑，西安利之星在利用國家三包規定推脫責任。
購車額外支付了15200元奔馳金融服務費
此外，王倩質疑，購車消費過程中存在欺騙行為。她說，車款共60餘萬，她可以全額付款，在3月22日付款當天，銷售人員一直以利息低勸導她使用奔馳金融貸款服務，隨後她同意使用貸款服務。
王倩回憶，她在財務室付完首付、購買保險後，她被帶到一名男子面前「做奔馳金融確認」，詢問很多問題後，這名男子要求王倩支付一筆共15200元的費用，並掃描二維碼付款給個人，王倩要求到財務室支付，上述男子又叫來了銷售人員協商，「銷售人員讓我不要為難他，掃二維碼就掃二維碼吧。」
王倩稱，她一直不知交這筆費用的原因，也沒有拿到發票，「你們說交什麼費用，我全交了，直到昨天，在網友的提醒下，我才知道這筆費用是奔馳金融服務費，請問收費的依據是什麼？我不知情的情況下騙取這筆費用，還把錢支付給個人，說明你們奔馳公司避重就輕，胡亂收費，拒不承認，不知道協商的意義是什麼？」
溝通現場，西安調查組相關負責人則稱，會對此進行調查，「包括金融服務費的問題，都會在調查結果後得到答覆。」
4S店向奔馳女車主致歉：退貨是應該的怪我們速度太慢
西安奔馳女車主維權一事持續發酵。4月13日，女車主和4S店方見面，但未當場和解。4S店相關負責人向女車主道歉，稱此前她因出差等原因未聯繫女車主，且處理此事確實速度太慢，「我也是一個女生，看你坐在奔馳車上哭，其實我比你還難過」。該負責人還稱，「開出去才這麼短時間（就出事），沒有理由的，給客戶退這是應該的。雖然漏機油在三包，國家法規里，只能達到換發動機，但我這一關情感上我都不可以接受。」
奔馳維權車主家人：不知道誰把視頻傳上網已影響生活
新京報訊（記者吳榮奎張彤）4月9日，陝西西安一則女車主坐在奔馳車頂維權控訴的視頻引發關注。全程參與此次事件的女車主家人小磊（化名）向新京報記者講述了購車與起爭執的全過程。他說，女車主王倩（化名）快過生日了，想買個車子，結果新車發動機出現問題與4S店協商半個月沒有解決，王倩多日情緒積攢後爆發，他們質疑車輛在售出前就存在質量問題。而事情爆出後，已影響到她的正常生活。
新車發動機漏油半個月得不到解決
小磊說，事件起因系視頻中女車主王倩（化名）快要過生日了，為了慶祝，他們於3月22日前往西安利之星奔馳4S店付款提車，付完款後，工作人員告知他暫時不能提車，要做新車檢測(PDI)。
3月27日，小磊和王倩去提車，隨後開車出去辦過戶手續，剛開沒多久，儀錶盤上提示「下一次加油時，加注1L發動機油」，銷售員告知他，「這是正常的，不是大事。」建議他第二天早上把車開到店裏去解決。
3月28日上午，銷售人員稱，車要做系統升級，下午，又說發現車輛發動機漏油，是否可以拆開看看。小磊和王倩沒有同意，要求退款或換車，銷售人員稱，需等待3天。
4月1日，銷售人員稱「退款比較麻煩，是否可以換車，再給一定補償。」小磊和王倩同意了，銷售人員保證，再給3天時間，一切都辦好。
4月4日，銷售人員又變了說法，希望給車輛換一個發動機，再給一定補償。小磊和王倩未同意。
4月8日，小磊和王倩再次打電話，銷售人員稱「根據國家三包，這個車只能換發動機」，小磊和王倩表示不能接受，「這樣新車就變舊車了，我們損失很大。」
4月9日，小磊和王倩來到4S店內，王倩坐到了奔馳車上與店員爭執。「那個視頻不是我們拍的，不知道誰拍了傳上網的。」
女車主與西安政府部門組成的調查組見面，提出8大訴求。受訪者供圖
車主否認曾與4S店達成協商
小磊說，自3月28日開始，銷售人員每天給他們一個不同的解決方案，「都在騙我們，而且我從來見不到關鍵的人。」他說，去的次數多了，積累的時間太長，他和王倩都比較激動，4月9日再去店內協商時，「連銷售人員都不接待我們了，也不接電話，她情緒一下就不好了。」
4月11日,涉事奔馳店曾回應媒體稱，雙方已達成和解，當事人對結果比較滿意。小磊則表示，截至12日，都沒有收到道歉，雙方也並未和解「發生這麼多天，奔馳這個品牌廠商，和4S店兩個主體，沒有任何一方給我們明確的說法，道歉都沒有，根本就不關心這個事情。」小磊說，12日中午，他們接到4S店一個銷售經理的消息，稱「這個事情總部還沒有給他們一個解決方案」。
車主質疑車輛早有問題
小磊說，涉事車輛已於昨日（12日）被調查組封存待檢測。今日（13日），他們前往當地工商局進行取證。「車肯定是有問題的，但問題發生在什麼時候有待檢查。」他稱，事發車輛在2018年7月已經到4S店，「這個車是新款，賣得挺好的，怎麼大半年時間沒銷售出去，是不是早就有問題了，沒銷售出去，然後銷售給了我。」
小磊還表示，從3月22日付錢至3月27日取車，中間有5天時間，發生了什麼需要調查清楚。
這件事情發生後，王倩因此生活受影響，「今天（13日）還是她生日，但事情還沒得到解決，對她影響很大，自家買個車，過個生日開心下，結果鬧這麼大。」
小磊說，12日上午，突然有很多人給他和王倩打電話，直到中午，有人告訴王倩「你火了」，他們才知道視頻被傳到網絡上的事，由於視頻中王倩的臉部並未打碼，家人、朋友、同事以及合作夥伴迅速知道了他們的遭遇，「對我們影響太大了，本來只是家裏買個車的事，現在大家都來關注，都有文化的人，我以後還要做生意，她是在讀研究生，她那天那個形象（被放到網上），我也很尷尬。」
除了王倩外，一家人的生活也已被打擾，老人和孩子都從江蘇飛到西安，等待處理結果。
今日（13日），北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司就「奔馳女車主哭訴維權」一事發佈道歉聲明稱，已派工作小組前往西安展開調查，將與客戶直接溝通。
能文爭，誰願意武鬥？
針對此次發酵的奔馳事件，俠客島（ID：xiake_island）作者田獲三狐發文評論道：
能文爭，誰願意武鬥？
我們常說，有理不在聲高。我們還說，有理走遍天下，無理寸步難行。
可在現實中，這話好聽不好使。講道理等於好說話，好說話形同好欺負。在消費維權領域，尤其如此。
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這事在網上傳開後，有網友就說，挺斯文的一個女孩子被逼成「潑婦」，也是苦了她了。
能文爭，誰願意武鬥？都是講道理沒人搭理之後，採取的種種過激舉動。目的無非是希望引起輿論關注，形成熱點，倒逼侵權方從速解決。很多時候，也確實達到了這一目的。
討個公道咋就這麼難？
又一起涉嫌店大欺客的案例！扔掉斯文，忍辱泣訴，普通人維權何其難。涉事店的傲慢與推諉，不僅砸企業招牌，也是砸城市品牌。再傾力提升城市形象，也經不起類似事件損耗。監管部門已介入，在還原真相的同時，更需秉公嚴處。
油漏了，別把良心也「漏」了！
近日，奔馳車主哭訴維權事件引發公眾熱議。女子花66萬在西安「利之星」買了一輛奔馳，提車當天就漏油！15天的耐心交涉，回應卻從退款、換車，變成「只換發動機」。耐心溝通不被重視，撕掉斯文才能討回公道？「按鬧分配」不應是社會常態，忠厚實誠也不應被欺負。涉事店的態度不僅砸了自己的牌子，還「漏」了自己的良心！相關部門在還原真相的同時，還需秉公嚴處，給公眾一個交代！
