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為什麼油耗會突然升高?很有可能是車上這6個部件出了問題

隨着國內油價的持續飆升,如何省油現在已經是困擾很多車主的首要難題,很多車主都向缸哥反應,自己愛車的油耗不斷上升。其實隨着汽車年限和公里數的增加,油耗也會增加,這屬於正常現象。但是,如果跟同樣公里數的車型去比,你的油耗永遠比別人高,或者在某一時間段車輛的油耗突然暴漲,那很有可能是車上的某些部件出了問題。

輪胎問題

油耗突然升高第一個就應該檢查輪胎,首先應該檢查輪胎的胎壓。汽車胎壓不足,會造成輪胎與地面的摩擦力加大,發動機就需要更強的力去帶動整個汽車,發動機的油耗自然就會增加。如果胎壓沒問題,就要檢查輪胎磨損程度,如果輪胎磨損嚴重時就會經常出現打滑現象,這不僅會增加油耗還會嚴重影響行車安全!必須要及時更換

缸哥建議各位車主每個月都要檢查一次輪胎,看看輪胎有沒有破損漏氣,並及時更換補修,這樣既能減少油耗,又能保證行車安全。

“三濾”長時間未更換

機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器被我們稱為“三濾”,是必須定期更換的。如果長時間未更換,它們就很有可能被堵塞,影響正常工作。並給發動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,造成油耗升高。

火花塞出現問題

汽車發動機運轉需要燃燒燃料,點燃燃料的電火花是由火花塞產生的,火花塞能把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸,在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。也就是說,火花塞的好壞影響着發動機的工作效果。一般情況下,新的火花塞電極間隙大概是1毫米左右,如果間隙達到2毫米左右,火花塞就需要更換了。一般普通型火花塞是每隔2W公里左右更換一次。鉑金火花塞是每隔10W公里左右更換一次。如果覺得動力不足就需要儘快更換了。

如果火花塞長時間不更換,會造成點火不良、需要多次點火、發動機動力下降、發動機故障燈點亮、油耗明顯增加、明顯動力衰減等情況。

燃油品質變差

很多人在加油的時候都不注意燃油品質,如果油品不過關,會導致燃燒不充分,進而不能完全釋放出應有的動力來。想要獲得足夠的動力就必須深踩油門,油耗自然而然就上去了。而長期使用劣質油,會造成發動機積碳,會造成發動機啟動困難、怠速高等問題。

機油粘度過大或加量過多

當我們使用的機油不匹配我們的愛車的時候,會導致發動機內部阻力變大,,也會造成一個油耗升高的現象。而當機油加量過多時,油麵過高對零件運轉造成阻力,也會影響油耗。

蓄電池老化

電路和油路的關係非常密切。當蓄電池使用時間達到2-3年,便會產生虧電現象,從而導致啟動電壓不足,馬達帶動引擎比較無力,火花塞無法跳出強而有力的火花,從而使點火能量變低,油耗會因此飆升。

缸哥總結

在我們車輛油耗突然升高的時候,我們首先應該檢查以上這些部件是否完好,或者看自己近一段時間是否經常遇到堵車的情況,經常在擁堵路段行駛也會增加油耗。但如果在很長一段時間內,您的油耗永遠比同款車型的油耗高,那很有可能就是駕駛習慣的問題了。

阿波羅網責任編輯:宋雲 來源:車家號 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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