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比飛機更快 美超迴路列車最快明年面世

超迴路列車待裝嵌完成和測試後,最快會在明年面世。(互聯網)

HTT計劃興建超迴路列車軌道,連接阿布扎比和杜拜;圖為構想圖。

列車軌道設在地面,防止受天氣或地震影響;圖為構想圖。

旅客計划到外地一游,常常第一時間想到最快是搭飛機。美國高速管道列車科技公司(HTT)周二(10月2日)在西班牙發佈其超迴路列車(Hyperloop)的樣版車,時速或可高達1200多公里,較目前的波音737飛機更快,待裝嵌完成和測試後,最快會在2019年面世。

名為“Quintero One”的超迴路列車,由特殊的碳纖維材料製成,全長約30米,重約5噸,可容納28至40位乘客。HTT計劃於2020年興建一條超迴路列車軌道,連接阿聯酋首都阿布扎比和杜拜。行政總裁阿爾本(Dirk Ahlborn)提到,屆時乘客需簽署免責聲明;他亦表示:“3年後,你和我都可以乘坐超迴路列車,這肯定較任何人預期快得多。”

超迴路列車本由想法多多的美國太空探索科技公司(SpaceX)始創人馬斯克在2013年提出,HTT率先開始實踐有關計劃。其運作方法是利用金屬管道連接兩個目的地,再將管道內的空氣抽出,讓列車能以極速“彈射”,其運行的速度較時速達780公里的波音737飛機更快。

除HTT外,馬斯克旗下的鑽洞公司(The Boring Company)、美國的初創公司Arrivo,與英國維珍集團始創人兼主席布蘭森投資的超級高鐵公司Virgin Hyperloop One,目前正研發相關技術。

阿波羅網責任編輯:夏雨荷 來源:東網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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