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炸了!視頻曝光:你在飛機上喝的都是"別人的口水"!還有這15個不為人知黑幕…

前不久,一段視頻在INS上瘋轉,讓網友們都炸了鍋!

估計連視頻的拍攝者都想不到,他這隨手一拍,竟揭露出飛機上最黑暗的秘密

拍攝視頻的人叫Yevgeny Kayumov。當時,他在俄羅斯登上了阿聯酋航空的商務艙,準備前往迪拜出差,這是他第一次乘坐阿聯酋航空的頭等艙。

說到阿聯酋航空,大家腦海中肯定會浮現出各種奢華的設施和精美的免費用品。

Yevgeny Kayumov也是第一次坐這麼"高端大氣"的飛機,他很新奇。

在飛機還沒起飛的時候,他拿出手機對着艙內進行了360度無死角拍攝,錄下一段視頻上傳到INS上,跟親朋好友炫耀一下。

然而第二天他在看自己的INS,發現留言已經炸了鍋,評論中許多人都在罵航空公司缺德

因為在視頻里,有一幕正好是一名空姐將乘客沒喝完的香檳倒回酒瓶里的畫面!

 

 

而且還上了新聞報道,難道這是阿聯酋航空在"重複利用"沒喝完的香檳

甚至於,我們在飛機上喝的酒里,都可能摻着別人的口水?!

不光是酒,想想這些年在飛機上點的咖啡、橙汁、礦泉水…

阿聯酋航空可以說是世界上最頂級的航空公司之一。

他們家航空飛機是這樣的。

空姐是這樣的。

頭等艙的位置是這樣的。

連它都要這樣省,那就更別提其他航空公司了,簡直是細思極恐!

想想酒里不僅有口水,還有很多疾病都通過唾液傳播萬一某個乘客有傳染病,喝過的飲料又回收給其他乘客喝,那就是真·口口相傳了!

不過,也有個別網友提出:香檳回收再喝就沒有氣泡了,會不會是空姐想把喝剩的酒水都集中起來,方便着陸後倒掉呢?

好吧,不管是不是要把沒喝完的酒再給別的乘客喝,空姐這個舉動都難免讓人多想…

之後Yevgeny氣憤地投訴了阿聯酋航空,沒想到阿聯酋航空竟然確認了視頻的真實性:

"阿聯酋航空致力於為顧客提供頂級服務。錄像中揭露的事不符合我們的標準。我們正在調查。"

emmm......阿聯酋航空這個回應......

去年,《地獄廚房》、《廚房噩夢》和《Master Chef》等節目的金牌評委,坐擁米其林14顆星的頂級廚師戈登·拉姆齊曾披露了航空餐行業令人不安的現狀:“我做飛機餐有十年了,我知道行業里都用什麼材料做,怎麼做,送去哪裡,上飛機之前要放置多久。我可以負責任地告訴你,我是自己帶吃的上飛機的。

航空餐是個數以百萬計的巨大市場,每年1000多億的產值,吸引了無數餐飲業巨頭參與其中。

然而,航空餐的管理卻十分鬆散,嚴重缺乏監管!

國際上沒有統一標準的航空餐管理法規除了各國的航空法,就只有國際飛行服務聯合會IFSA提出的指導性準則,是否遵守完全看各大公司的自覺性。

小編想肯定很多人都有過這樣一種錯覺,那就是“飛機餐是當天做好的”。

然而,這是不可能的!

已經轉行做了旅行餐飲學教授的Peter Jones曾在瑞士最大的航空餐公司工作,他說,與大家想像中供應商每天臨時製作不一樣,航空餐都是早已做好,然後放進冷庫里儲存。

那麼會在冷庫里放多久呢?

原則上,是三天以內,但其實多數情況下,會被放置五天乃至更多

根據IFSA的指導性文件寬鬆的標準,各大航空公司口徑一致的相信,冷庫里放了五天的食物,熱一熱還是能吃的。

想想家裡的剩飯剩菜,放了5天再拿出來吃....

而在這個原則的指導下,所有的麵條類食物,都是表現最差的。因為麵條和意麵都經不起第二次加熱,基本上會淪為粘糊糊的一團

麵條不行,我們還有米飯!

航空餐飲公司是怎麼製作米飯的呢?平均每個公司一天要準備幾千到上萬份航空餐,所以肯定不是幾百個電飯煲一起煮飯啦……

他們使用的是大型的蒸餾器,幾十公斤的大米幾十分鐘就做好啦。

然而航空餐是不會給你新鮮做好的米飯的,工人們定量分盒裝好以後放進冷藏室里,等運到飛機上再加熱

至於油炸類的食品,請自行想像在冰箱里凍了一晚上又拿出來加熱的薯條……

然而這還不是最可怕的。

最可怕的是,原材料的供貨商。

廚師提到,雖然航空餐選擇供應商是有一定標準的,但對於其原材料供應商,是沒有任何監管的!

也就是說,不論擺盤有多精美,來自美國的瘦肉精,來自英國的死馬肉,來自越南的毒大米,來自大陸的地溝油,你都有可能會在一天之內品嘗到!

在飛機上吃的食物,質量上完全得不到保障!

就在阿聯酋航空的醜聞還未平息的時候,網站Fashionbeans上的一篇文章又引起了大家的注意:

"內部人士揭曉25個關於航空業的黑暗秘密"

不看不知道,一看嚇一跳!

飛機比你想像的要臟

“絕對不要把食物放在托盤上。”航空公司清潔這些托盤的頻率,絕對沒有你想像得那麼高。不要把任何食物直接放在上面,一定要墊一張餐巾紙!

一位前空姐艾莉森·霍普曾揭露說,這些托盤——她的原話是——“比廁所還臟。”

座位扶手、安全帶、按鈕都非常臟,因為時間限制,它們幾乎從未被清潔過。

同樣,免費提供的毛毯和枕頭都不是新的,也沒被洗過。

不要喝飛機上的咖啡和水

不要喝用水沖飲的咖啡或茶等等。為啥?供水的水管和龍頭跟飛機一樣舊,幾乎從不清洗。

多久洗一次,空乘都不知道。

曾在航空公司服務的《富比士》專欄作家戈利亞說,機上飲用水很臟是機組員都知道的秘密,他們都會自帶水上飛機喝。員工雖會定期清洗水箱,但水箱和水管上仍會累積類似綠藻的沉積物,怎麼洗都洗不掉。

要喝的話就喝瓶裝水、蘇打水和果汁吧。

正常託運行李,也會丟

為什麼?

●海關可能會再次檢查你的行李,時間拖得久:行李沒能趕上你的飛機。

●行李房常會僱傭“臨時工”,他們會犯錯,弄丟你的行李。

●你的行李被裝錯了飛機,或者行李太多:工作人員來不及把你的行李裝上飛機。

●你的行李從行李車上掉下來了,而沒人注意到。

●你託運的太早:工作人員把你的行李放在角落,轉身就忘了。

●你託運的太晚-行李來不及上飛機。

航行中的雷擊比你想像的要多

幾乎每架飛機都被雷電擊中過。據統計,去年美國的客機平均每架至少被擊中一次。

飛機晚點,其實空乘比你還急

很多航空公司都是按飛行時間給空乘開工資的,飛機延誤在地面上的時間,是不算的。只有飛機起飛了,機組人員才能拿到工資。

周二和周六是機票最便宜的時候

可能大家都知道周二買機票會比較便宜,但實際上周六也會比較便宜。避免在周五和周日乘飛機出行,你會省下一筆錢。

大的航空公司並不意味着安全

因為他們招聘飛行員的標準和小公司並無差別。知情人士表示,現在一些國際上主要的航空公司招聘標準就是5000小時的飛行經驗。

行李必須上鎖

託運行李要上鎖,你隨身攜帶的行李也要上鎖,還有放在頭頂行李架上的包包也要注意。

衛生間門是能被人打開的

很多人都不知道,其實飛機上衛生間的門是可以從外部直接打開的。

"禁止吸煙"或者"廁所"標誌背後,只要你提起折片滑動門栓,就可以從外面解鎖了。這個裝置主要是為了防止裏面的人出現意外狀況,機組人員可以及時開門施救,所以不要隨隨便便手賤打開別人鎖着的衛生間門。

"易碎品","輕拿輕放"標識根本沒用

有在機場搬運行李的職員表示,他們基本上不會在意行李上貼的"易碎品"標識。

並不存在"安全座位"

有研究說後排的中間座位最安全,因飛機的前部致死率是38%,中部39%,後排32%。

但如果飛機尾部着地墜機,很顯然後排的乘客要倒大霉,不容易生還。

所以沒有所謂最安全的座位

不過飛機是世界上最安全的交通工具,所以不必過於提心弔膽啦。

如果出事,佩戴氧氣面罩的時間只有15秒

所以在起飛前演示如何使用面罩的時候,你應該好好看一看

在高空中出現故障後,氧氣面罩會脫落。在窒息之前,你只有15-20秒時間帶上氧氣面罩。而氧氣面罩的供氧時間只有15分鐘,如果飛行員沒能成功降落,結果還是只有一個。

飛機飛行途中,飛行員可能在睡覺

國際航線一半都會超過10個小時,你都會感覺累,飛行員自然也會。調查顯示,超過半數的飛行員承認在長途飛行中睡着過。不過達到一定飛行高度自動駕駛系統會開啟,不發生意外還是安全的。

密封包裝不等於全新

有航空公司會給乘客獨立包裝的耳機,但是據某飛機耳機供應商爆料,密封包裝的耳機也不是全新的。許多航空公司只是定期消毒後重新包裝了而已~

空姐也可以收小費的

只要你給了(當然只限於接受小費的國家),她們就會拿着的。有乘客嘗試過,會被優待哦~

無獨有偶,早先也有網友在國外一個叫做Reddit的論壇上的提問:航空公司的員工都來說說,你們有什麼秘密是乘客不知道的?

裏面的回答也基本上和上面的”黑幕“相符,讓人驚掉下巴!

最好別喝空姐給你沖的咖啡和茶,因為裝這些水的水箱,有的60年都沒被清洗過,上面上滿了綠色的污垢,有些地方的污垢可能有幾英寸厚。這是航空公司的人公開的秘密。

我在一個為航空公司提供商品的庫房工作過。儘管你看到飛機上提供的耳機都是包裝起來的,但是它們都不是新的。它們被用過後,都會被“清理”一遍,然後再包裝起來。

兩次航班之間的毛毯和靠枕一般就是摺疊一下就塞進柜子里的,絕對不會每次都消毒,所以真的很臟。

我是飛行員。空姐叫你們把電子設備都關掉,其實沒啥必要。不關機不會讓飛機墜毀,但是它們會把我煩炸。你想想,當你正朝着目的地慢慢下降,結果要受到幾百台手機的信號干擾,會不會瘋。

我姐姐是個空姐,她經常讓乘客關掉手機,然後自己躲起來玩手機。

我是一名飛行員,乘客們總是為了安全去買大航空公司的機票,可是儘管你花了大價錢,有極大可能,給你開飛機的都是這個大公司的承包商,也就是說,你們花高價,請到的卻是飛行經驗打了折扣的飛行員,而且,他們實際上也沒有那麼貴。

另外,我才不管你一會兒是不是急着轉機,大多數情況下,我們都慢慢開,這樣才能賺更多錢

有1/2的飛行員會邊開飛機邊睡覺,有1/3的概率,一個飛行員醒來,發現另一個飛行員也在睡。

如果你說這些東西“易碎”,那麽他們會被摔得更慘;如果你說“此面朝上”,那麼它們肯定會被倒過來放。因為,要在並不大的貨倉裡塞滿一百多個行李箱和貨物,這就由不得你要求了…除非有行李上貼了「我愛行李處理員」的標籤。

記得鎖上託運行李箱。包括準備帶上飛機的行李,因為萬一被要求在登機口託運的話,同行的旅客或機坪的工作人員都有機會接觸你的包。

累覺不飛…

阿波羅網責任編輯:時方 來源:加拿大蒙特利爾蒙城匯網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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