導致34名中國人死傷的朝鮮重大車禍已過去10多天，一直被傳車禍遇難的毛澤東名義上的孫子毛新宇，於4日以照片方式露面中共軍工機構，似有意闢謠。但是至今中朝雙方均未公佈事故詳情、傷亡人員名單等細節。日前有韓媒披露，事故原因或是司機為了圖省油採用了怠速運行模式（空檔滑行）。消息來源是中共方面的旅遊公司，不知是否就是烏有之鄉的未註冊的紅色旅遊公司人士。
毛新宇發照片闢謠？
中共船舶工業集團有限公司官網發佈消息稱，5月4日，中國船舶工業系統工程研究院與軍事科學院戰爭研究院召開協同創新研討會，雙方就建立協同創新機制展開協商。
報導說，戰爭研究院黨委常委佟海青、陳榮弟、毛新宇、聶送來等人和專家參觀了系統工程研究院相關實驗室。
網頁報導中附有一張6人圖片，其中一張貌似毛新宇。似有意闢謠朝鮮車禍死亡事件。
4月22日晚，中共毛左網站〝烏有之鄉〞開設的未註冊旅遊公司，到朝鮮進行〝紅色旅遊〞期間，遭遇重大車禍，造成32名中國人死亡，另有兩名中國遊客重傷。
事故發生後，中方對車禍詳情及死亡者名單一直守口如瓶，朝鮮方面也三緘其口。
但正忙於朝韓峰會的朝鮮領導人金正恩，不但到中共駐朝鮮使館對遇難者表示哀悼，還專程到醫院看望受傷人員，甚至用專列運送死傷者回國，並前往平壤火車站送行。
事故發生一周後，有北美中文媒體世界日報刊發專欄雲上風文章說，最新可靠名單顯示，赴朝團是〝紀念抗美援朝戰爭勝利65周年中國赴朝文化交流參訪團〞，團體主幹是中國紅歌會，多數成員為當年赴朝作戰將軍的子女。
文章說，除了多個毛粉團體和代表人物遇難外，據說毛澤東之孫毛新宇也在死傷者中。
5月2日，朝鮮日報駐北京特派記者向中共外交部發出書面質詢：〝請告知毛新宇死亡傳聞是否屬實〞，中共外交部當天回信稱：〝相關主張不過是傳聞而已。〞但中共外交部未對毛新宇的近況做出回復。
中朝均不公佈傷亡人員；未公佈的車禍原因疑似曝光
約兩星期前在朝鮮發生的旅遊大巴事故，導致30多名中國遊客死傷，但至今中朝雙方均未公佈事故詳情、傷亡人員等。
據韓媒「每日朝鮮」（Daily NK）網站日本語版本，5月4日援引熟悉朝鮮情況的中國消息人士的話報導，中國對朝旅遊公司的相關人士表示，事故原因在於司機啟動怠速運行模式及操作失誤。
舊式的車子走下坡路時將變速杆置於空檔位置，一般認為可以省油，但如果採用空檔滑行，一旦出現緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供，容易發生事故。而帶檔滑行時，發動機本身也能提供一定的牽製作用，車子的制動距離會縮短。
報導認為，司機不可能不知道空檔滑行的危險性，但卻為了省油將安全置之度外。
朝鮮被國際制裁後油價暴漲。去年3月1000克汽油是8000朝鮮元，今年4月是1萬5000朝鮮元，並呈現上升傾向。
據報，由於考慮節約優先於安全的心理作祟，朝鮮司機經常開啟怠速運行模式。韓國一名脫北者說，朝鮮山路多，下坡時司機採用空檔滑行而引發的事故也很多。
美國媒體人、阿波羅網特約評論員「在水一方」分析，韓媒報道中的消息人士，不知是否就是烏有之鄉的未註冊的紅色旅遊公司人士。但不管消息是否是來自毛左烏有之鄉的人，這只是一種可能而已。中共和朝鮮都不公佈事故原因和死亡者名單，反而是欲蓋彌彰。
阿波羅網孫瑞後報道
