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知情者:紅色旅遊為什麼在朝鮮死人這麼多還不能報道

—朝鮮紅色旅遊者為什麼死人這麼多

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這種「紅色旅遊」共產主義意識形態的奇葩,仍舊活着,仍舊蔓延,繼續影響着老年人,甚至在年青人滋長着新的政治觀,這是一個不可爭議的現實情況,沒有身入其境的人,根本不會知道裏面的真實情景。所以,兩國對這起死人事故肯定要含糊其詞,不能曝光。

(此文寫於驚聞烏有之鄉朝鮮朝聖車禍36死之日)

今天清早,聽到中國三十多人在北韓車禍死亡,覺得非常的震驚,第一個原因,我在前年的這個時候曾經去過北韓,第二個原因,我上海的朋友,他在北京就是專門做「紅色旅遊」生意的老闆,月初他告訴我,今年還有幾次去朝鮮的節目,其中一次在六月初,他邀請我再去看看。因為,金三胖近一年來搞得全世界不得安寧,前一個星期又180度轉彎,去核不算,還要改革開放了。我想,要是真的兩朝鮮統一,再去,感覺就不一樣了,所以,對朋友說,可以再去一次。

他在十號時對我說,他十八日帶團去朝鮮,二十五日回到北京,就可以幫助我做簽證,因為朝鮮對美國有敵意,我護照上有很多美國簽證記錄,他幫助我和朝鮮方面溝通簽證,他特別強調,這次還是由他給我一個人辦理。不讓公司辦。他和朝鮮官方管理國際旅遊的官員很熟悉,我去平壤時,在平壤參觀高中「毛澤東班」的時候,他給我介紹過這位朝鮮官員,他說的一口流利的普通話。

至今為止,死了這麼多人的交通事故,中國和朝鮮官方都沒有更多的報道,直到今天下午,我才看到一個視頻和境外的自媒體談論這件事情,由於中朝關係的複雜性,可能怕有人往政治上面做文章。

我十分懷疑就是我的朋友的團出了事情,我看了他的旅行節目表,的確,他帶的團在星期天是在平壤和元山之間,報道說,旅行團的車是從橋上摔下去的,報道又說,因為途徑的路為了南北韓會見修路,路況不好出了事。

但是,如果看最近的南北韓的消息看,文在寅和金正恩將在下周在板門店的南韓一側會見。我從平壤到過板門店,路很平坦,沒有什麼大橋大山。

今天晚上,又有蛛絲馬跡說,這個團是北京的,從丹東入朝鮮,這也正是我朋友團的始發地,星期日出事消息一傳出,我就直接問他,請他報平安,他一直沒有回應,加上這些信息,我有點覺得凶多吉少。

下面,我繼續分析。

按照我的朋友這次去朝鮮,在星期天出事的這天是要去上甘嶺一帶的,如果真是這樣,那個地方是多山的地方。查了元山和平壤之間的高速公路。的確是高山和山谷地貌,還有很多橋。事故地點的地理和行政區和報道中的「黃海南道」連在一起,我從視頻上看,就是看到天在下雨。好像車翻了身。

那麼為什麼死人這麼多?我想這幾個方面來看:

一,通訊不利

朝鮮通訊是基本上封閉的,原因大家都知道,出了事情,肯定不能在第一時間呼救,32人,帶司機導遊人員,就是一輛車的人數,網上神神秘秘說「四名朝鮮的工作人員」如何如何,言下之意,好像是特工人員。其實是故弄玄殊,我去朝鮮時,他們朝鮮方跟車也是四個人,一個司機,兩位導遊,一般一男一女,還有一位是專門攝像的,用的攝像機非常老化,這個拍攝的人,一路拍旅遊團每個人在活動中的表情和動作,晚上他就編輯,等到最後一天,刻成CD,賣給旅行團的人作紀念,我也買過,兩百人民幣,也不便宜。

所以,說他們是監視人員,即對也不對,反正,導遊的覺悟的確非常的高,相信受過訓練。

還是說通訊,我去的時候,國際旅行社接待我們的人閒聊,才知道他們工作不允許使用電腦對外聯繫,所有的事情用長途電話解決。要不是他們親口所說,誰能想像?所以,車禍後,肯定沒有通訊,一車人都翻了,都受傷了,誰去求助?因為沒有細節,也不知道什麼時候,誰發現出了人命事故,要不,怎麼能死這麼多人?

二,救援極其落後

視頻上的醫院看,醫院非常簡陋,和中國農村的衛生所一樣。這裏的醫生和護士可能一輩子沒有看到這種情景。死了三十多人的報道出來之後,中共官方還從北京派醫療隊去支援,北京到平壤飛兩個小時左右,平壤到出事地點坐車可能也要兩三個小時,就是祖國自己帶直升飛機去,這個崇山峻岭,哪裏有降落的地方?朝鮮農村用來耕地的牛,都瘦的肋骨根根,造原子彈又花了這麼多錢,哪裏會在深山老林修停機場?

三,可能是「紅色旅遊」的人員

如果真是我朋友的團,或者是類似的旅遊團,應該大多數是上了年紀的人,我的這位朋友經營這個「紅色旅遊」的工作,已經很多年了,他應該算是一個年輕人。他本人不一定是「紅色」,但是,「紅色旅遊」對中國人來說,是一部分人是剛需,對於這個特殊的生意的酸甜苦辣,他多多少少和我講過不少心裏話。

朝鮮旅遊只是他的「紅色旅遊」生意中的一個項目。原因是歷史上,中國共產黨和朝鮮勞動黨曾經在意識形態上的一致,創造了兩國兩個民族之間的特殊的歷史階段,受其影響,在中國很多人的腦子裏,永遠也揮之不去,加上如今中國在國際國內的關係和現狀,為這種意識形態招魂的大有人在。

我的這位朋友說,「紅色旅遊」的人比較好帶,缺點是這些人都沒有錢。也就是說,很多是改革開放賺錢大浪中的失意者,底層人。朝鮮旅遊比歐美便宜的多,滿足窮人出國的欲望,但是,更加多的是某種情結驅動。

這位老闆,組織工作很努力,有一些價格高的節目,請孔慶東,司馬南,王立華,艾躍進等社會大咖隨行,給成員講歷史,講革命的道理,這次去朝鮮,不知道有沒有此類「大咖」跟團,要是真的出事,也是巨大損失。

在去年,聯合國制裁朝鮮之後,我問他,生意是不是也不能做了?他說,經濟制裁不包括旅遊,而且,他完全認為,朝鮮不會發生戰爭。

最後,說一說這件事的外交處理

中國和朝鮮的官方至今都守口如瓶,死了這麼多的人,習近平的黨中央就表示極其重視,據晚間日本媒體報道,金正日身着白大褂,看望兩個還活着的中國人。畫面上中國駐朝鮮大使一臉沮喪。

因為事故的原因不明確,估計根本不想報道。現有的報道中,只說是「來自北京的中國員工旅行團」,對中國有不少旅行社組織的「紅色旅遊」的項目隻字不提,這種字眼,在死人和活人面前都很刺激。朝鮮和中國在六十八年前對聯合國軍的作戰所產生的社會後果,如果按照民間的說法,是陰魂不散,事到如今,還在鈎人去送命,網上已經有很多厭惡朝鮮的人挖苦說「是不是又去抗美援朝了?」看見,如果說明是「紅色旅遊」,這將是多麼尷尬的事情。

這種「紅色旅遊」共產主義意識形態的奇葩,仍舊活着,仍舊蔓延,繼續影響着老年人,甚至在年青人滋長着新的政治觀,這是一個不可爭議的現實情況,沒有身入其境的人,根本不會知道裏面的真實情景。所以,兩國對這起死人事故肯定要含糊其詞,不能曝光。因為,這兩個國家在某些地方的確和正常國家不同,特別是中國,現在任何事情都要防範演變成對黨和政府不利的可能性,這樣的話,我的朋友要是真的出事了,這個生意就會結束,估計三十幾個人,都會用錢去擺平。所有的事情就像沒有發生過那樣。

責任編輯: 趙亮軒  來源:BOXUN 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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